無人機世界性發(fā)展 商業(yè)利潤與安全風險并存

 8月17日，美國國防部發(fā)言人戴維斯表示，美軍計劃到2019年把在沖突地區(qū)執(zhí)行監(jiān)視等任務的無人機飛行架次提升至現(xiàn)在的約1.5倍。此舉旨在加強情報收集能力，以應對中東、烏克蘭等局勢動蕩地區(qū)的增加。過去幾年中，無人機已經(jīng)成為伊拉克和阿富汗戰(zhàn)爭中最普遍的武器之一。
 

據(jù)戴維斯透露，目前美軍每天開展約60架次的無人機飛行，今后4年內(nèi)將增加至90架次左右。此外，對無人機的使用也將從目前以空軍為主改為包括陸軍及特種作戰(zhàn)部隊在內(nèi)的綜合使用。無人機為戰(zhàn)地指揮官提供了前所未有的態(tài)勢感知能力，并在官兵安全無憂的情況下對關鍵目標發(fā)動打擊。戴維斯稱“無人機可以在任何地方飛行”，但并未透露重點的監(jiān)視對象。
 

美國迄今主要對巴基斯坦、阿富汗等基地組織盤踞的地區(qū)進行無人機監(jiān)視，這一范圍今后必將有所擴大。此外，據(jù)美國《華爾街日報》17日報道稱，美國國防部計劃加強無人機的攻擊能力。由于頻頻造成平民傷亡，美軍的無人機攻擊受到了輿論批評。奧巴馬政府于2013年5月宣布對無人機攻擊加以更嚴格的限制。美國防部的計劃有可能被認為不符合上述政府方針。
 

專家說，將來，隨著速度、隱形性和自主性進一步提高，無人機系統(tǒng)的用途將進一步擴大。在新美國安全中心最近發(fā)布的報告《無人機擴散的世界：技術先行者》中，作者凱莉塞勒認為，外國和非國家行為體正在迅速研制并采用這項技術。報告說：“我們越來越生活在一個充斥無人機的世界中。無人機在全球迅速擴散，涉及軍用和民用領域。”
 

目前，使用無人機的國家和非國家組織超過90個，其中許多無人機能攜帶武器。新美國安全中心高級研究員保羅沙雷說：“有30個國家要么擁有武裝無人機，要么正在研制武裝無人機，包括要么已將炸藥與無人機融為一體，要么聲稱已將可釋放炸彈或?qū)椃旁跓o人機上的一些非國家行為體。這些國家并不都是軍事大國——事實上遠非如此。”
 

美國IHS航空航天、防務和安全咨詢公司首席無人系統(tǒng)分析師德里克?梅普爾說，未來10年，全球用于防務與安全目的的無人機系統(tǒng)市場將擴大一倍。2010年，全球防務與安全無人機市場——包括平臺和服務——價值47億美元。2015年，該數(shù)字增至59億美元。IHS 航空航天、防務和安全咨詢公司預計，到2024年，該數(shù)字將達到111億美元。梅普爾2015年5月在國際無人機系統(tǒng)協(xié)會舉辦的機器人技術會議上說，其他國家也在發(fā)展自己的本土無人機制造基地。
 

他指出，許多歐洲和亞洲國家已經(jīng)開始研制本土無人機系統(tǒng)。這些國家還聯(lián)手幫助降低成本，從而給市場增添了復雜性。印度和韓國等國都正在建造自己的系統(tǒng)。梅普爾說，預計德國、法國和意大利將共同制造歐洲無人機。他說，該項目也許將導致新一代泛歐中空長航時無人機的誕生。他說，俄羅斯和中國也在加強自己的能力。俄羅斯計劃在2020年前對軍用無人機項目投入100億美元。梅普爾說，中國正在提高自己的武裝無人機能力，并為可能出口無人機做準備。
 

雙刃劍的一面：無人機在商業(yè)上將開辟另一片“天空”
 

日前，亞馬遜CEO杰夫?貝佐斯接受了英國《每日電訊報》的專訪，談論了亞馬遜發(fā)展的Prime Air無人機等問題。當談到無人機時，貝佐斯表示Prime Air無人機送貨將來會像郵政卡車一樣常見。貝佐斯稱無人機技術方面的問題相對容易解決，最大的問題還是在監(jiān)管方面。貝佐斯還暗示Prime Air可能最先在英國推出。亞馬遜表示，計劃使用的這種無人機“載貨量”超過2公斤，覆蓋超過86%亞馬遜所出售的商品。
 

2013年12月，亞馬遜首次宣布無人機送貨設想，表示有望通過這項業(yè)務在30分鐘內(nèi)向多數(shù)客戶完成送貨。2015年5月，美國專利和商標局透露了亞馬遜無人機配送方案的細節(jié)。從具體流程上，大概分為以下幾個方面：1、無人機會直接把貨物運送到用戶個人所在地，根據(jù)用戶可能配備的便攜式設備定位，或者在下單時啟用定位系統(tǒng)等;2、根據(jù)貨物大小，需要不同型號的無人機投入使用;3、無人機需要極強的避障能力，特別針對人與動物;4、無人機需要特定感應器來確定路線以及準確著陸，比如相機和紅外感應裝置。
 

據(jù)亞馬遜方案，亞馬遜無人機將能夠?qū)崟r更新行進路線;能夠提取收貨人智能手機信息，從而追蹤收貨人位置。這種無人機追蹤器也能給我們帶來很多樂趣。比如在馬拉松長跑中，我們可以在起跑線安排讓無人機給我們送來一杯能量飲料。在長跑過程中，無人機會為我們送來飲料，并一直“追著”我們跑完整個馬拉松。另外，無人機之間可以互相對話，交換天氣和交通情況。不過，獲得專利并非意味著方案實施后的實際情況，將精確到原有方案的每個細節(jié)。亞馬遜仍在努力說服美國聯(lián)邦航空局，批準推廣無人機商業(yè)用途。
 

亞馬遜的無人機配送方案對美國聯(lián)邦航空局構成頗大壓力。聯(lián)邦航空局一直嚴格監(jiān)管無人機，致使美國無人機研發(fā)漸失動力。與之對比，英國將在倫敦建設無人機研發(fā)中心。由于無人機的潛在利益和危害已經(jīng)引發(fā)了廣泛爭論，所以貝佐斯的這番表態(tài)似乎有些令人意外。亞馬遜貝佐斯解釋道：“最大的問題源自監(jiān)管。”他對美國目前的監(jiān)管進程并不滿意，尤其是與英國相比。但貝佐斯仍然堅稱，無人機已經(jīng)是大勢所趨。那么，亞馬遜的送貨無人機究竟何時才能普及呢?“按月計算在我看來太過激進，”他說，“所以最好按年計算。”
 

雙刃劍的另一面：無人機的大發(fā)展或?qū)⒂瓉砀喟踩魬?zhàn)
 

6月10日，美國新安全研究中心網(wǎng)站發(fā)表一篇題為《無人機擴散的世界：技術先行者》的研究報告。該文作者凱利賽勒研究員認為，隨著科技進步以及無人機出口和銷量的持續(xù)增加，會有越來越多的行為體能夠獲得無人機尖端技術。在無人機日益擴散的世界中，國際安全將是一個長期懸而未決的問題。因為使用無人機既可以增強沖突方的能力、加劇地區(qū)緊張局勢，又可以削弱恐怖分子能力、提高沖突的透明度從而化解潛在危機。事實上，范圍更廣的無人機已經(jīng)被用于實現(xiàn)破壞性目的。無人機越來越容易獲取，價格也愈來愈便宜，因此，決策者有必要考慮無人機的各種能力及其可能對軍事行動和國際安全的影響。
 

凱利賽勒研究員認為，隨著無人機技術的不斷擴散，攜帶爆炸物、化學或生物制劑的簡單武裝無人機將越來越多地被幾乎任何國家、非國家行為體或個人獲取。如果這些無人機被大量使用，就可能使國家、非國家團體和個人能夠戰(zhàn)勝一個更加強大的對手。目前，哈馬斯、真主黨、伊拉克和“伊斯蘭國”組織以及利比亞反叛團體等非國家行為體，已經(jīng)使用無人機進行戰(zhàn)術偵察。這些無人機既可以用于偵察，又可配備武器。事實上，即使沒有導彈或可投擲的炸彈，無人機也可被用作廉價的精確制導武器投擲化學或生物載荷，或干脆用炸藥打擊目標。
 

據(jù)悉，哈馬斯和真主黨都使用中型軍用級無人機。同樣，利比亞反政府武裝在同卡扎菲部隊的斗爭中使用裝有夜視設備的商用戰(zhàn)術監(jiān)視無人機Aeryon Scout。這款無人機的重量剛剛超過一公斤，可裝在背包里運輸。它為反政府武裝提供一種便攜式情報、監(jiān)視和偵察裝備，使他們能夠識別和收集有關政府炮兵陣地的信息。此外，該款無人機還可通過一個基于地圖的觸摸屏控制臺控制，只需要不到一天的訓練就能操控，從而進一步提高它對反政府武裝的效用。
 

迄今為止，研究的重點一直是軍用無人機，在安全的背景下對業(yè)余無人機的討論往往不多，但是業(yè)余無人機的能力近期最有可能壓倒美國。實際上，業(yè)余無人機變得越來越復雜，其有效載荷能力、續(xù)航力和耐力也在不斷擴大，它們還可被破壞者廣泛獲取。由于業(yè)余無人機的體積、制作材料和飛行高度不為外界所知，就很難對其進行防御。這些因素反過來可能使業(yè)余無人機更容易配備武器，并自主用于對平民發(fā)動恐怖襲擊，也可能安裝簡易爆炸裝置，對巡邏軍事人員發(fā)動襲擊，因為這種無人機沒有制造商安裝的“地理圍欄”。
 

從傳統(tǒng)的軍事意義上說，簡易爆炸裝置可能顯得并不尖端，但是布設在地面的簡易爆炸裝置曾在伊拉克和阿富汗造成數(shù)千名美國人死亡，并且很難發(fā)現(xiàn)。裝上簡易爆炸裝置的無人機可能積極地搜尋美國部隊，而不是被動地埋伏。實際上，對美國來說，低成本無人機可能導致地面戰(zhàn)爭范式的變化，結束美國長達半個多世紀的空中優(yōu)勢，而在此期間，美國地面部隊并不害怕來自空中的襲擊。機載簡易爆炸裝置同樣可用于攻擊平民，或?qū)χ匾膫€人或地標發(fā)動打擊。