2005年8月31日,卡特里娜颶風過后的2天內(nèi), 搭載著攝像頭、麥克風和傳感器的機器人搜索被洪水圍困在屋頂?shù)男掖嬲?,同時他們還能給救援人員發(fā)送無法到達的地方的圖像,幫助他們評估造成的損失,這些機器人是救援人員和幸存者之間的關(guān)鍵紐帶與幫手。
救災(zāi)之翼——無人機
十年后的今天,技術(shù)不斷的在進步,機器人與人類之間的交互也是更加的便捷,新的科學(xué)技術(shù)正在不斷的改變我們的生活與方式。機器人技術(shù)也能在抗爭救災(zāi)當中幫助救援人員用更加有效而且更加得當?shù)姆椒ㄕ雀嗟纳鼈円材転闉?zāi)后重建獻上自己的一份力量。
參加過颶風襲擊以及福島核電站救援行動的羅賓·墨菲博士向我們表示:“目前,大家都已經(jīng)知道黃金72小時的法則。”應(yīng)急隊伍將在之后著手進行災(zāi)后重建的工作。墨菲同時也是得克薩斯州A&M大學(xué)機器人中心主任兼教授,他認為無人駕駛飛機(即無人機)在輔助救援行動當中將大有可為,起到相當大的作用。
十年后的今天,技術(shù)不斷的在進步,機器人與人類之間的交互也是更加的便捷,新的科學(xué)技術(shù)正在不斷的改變我們的生活與方式。機器人技術(shù)也能在抗爭救災(zāi)當中幫助救援人員用更加有效而且更加得當?shù)姆椒ㄕ雀嗟纳鼈円材転闉?zāi)后重建獻上自己的一份力量。
參加過颶風襲擊以及福島核電站救援行動的羅賓·墨菲博士向我們表示:“目前,大家都已經(jīng)知道黃金72小時的法則。”應(yīng)急隊伍將在之后著手進行災(zāi)后重建的工作。墨菲同時也是得克薩斯州A&M大學(xué)機器人中心主任兼教授,他認為無人駕駛飛機(即無人機)在輔助救援行動當中將大有可為,起到相當大的作用。
墨菲認為,“無人機可以像飛機一樣工作,但是它更智能。無人機搭載各種各樣的電子設(shè)備,這些設(shè)備可以幫助其進行相關(guān)的工作。就像衛(wèi)星或者火星上的探測器一般,可以繪制精準的地圖,并且生成3維圖片。”
無人機不僅精準,同時也方便使用與工作。不得不提的是,它可以同時從事多項救災(zāi)工作。它能實現(xiàn)在搜尋幸存者的同時,檢查輻射水平和其它數(shù)據(jù),并且為其它團隊的救助與恢復(fù)重建提供數(shù)據(jù)支持。無人機會隨著使用的增多而變得更強大。
墨菲也解釋道:“我們從災(zāi)難中學(xué)習。在我們真正使用它之前其實我們并沒有學(xué)會它,只有在災(zāi)害中才能學(xué)會就在,這是一個循環(huán)。”無人機也一樣,它需要積累經(jīng)驗。目前許多無人機在災(zāi)害現(xiàn)場可能并不能幫助救災(zāi)工作,它其實正在學(xué)習。
無人機目前就像一個小孩,它需要教育與積累經(jīng)驗,它們不知道自己要尋找的是什么,也不知道如何獲取數(shù)據(jù)。雖然它們積累了大量的高分辨率圖像,但是沒有人來分析數(shù)據(jù),所以無人機需要有數(shù)據(jù)系統(tǒng)。同時,安全與隱私問題也是不得忽略的,此時,我們還需要監(jiān)管機構(gòu)管理無人機。
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