“環(huán)衛(wèi)工也用上無人機了,這在全國還是第一次!”昨日上午,在位于煙臺萊山區(qū)菖蒲路的煙臺小紅帽環(huán)衛(wèi)設(shè)備處,26輛全新的電動掃路車和300輛多功能電動巡邏保潔車開始上路服務(wù)。更引人注目的是,搭配著一臺無人巡邏機的流動數(shù)字化指揮車也同步啟用,在全國范圍內(nèi)首次使用無人機進行道路保潔巡查,標志著煙臺市的環(huán)衛(wèi)工作又邁上了一個新的臺階。
電動掃路車讓機械清掃不再“擾民”
“這是我們自主設(shè)計的第二代電動掃路車,它的特點是無揚塵、無碳、無噪。”在煙臺小紅帽環(huán)衛(wèi)設(shè)備處,整齊擺放著26輛嶄新的掃路車,負責(zé)人王躍進表示,大型掃路車在繁華路段作業(yè)很不方便,而且有“擾民”嫌疑。
記者發(fā)現(xiàn),這輛新型掃路車前頭有兩個可伸縮的清掃裝置,清掃開始后幾乎沒有揚塵和噪音,清掃過的路面干凈整潔。工人介紹,這一臺掃路車續(xù)航時間能達到6個小時以上,在清晨大型掃路車清掃過后,這臺新型掃路車可以全天候作業(yè),而且一臺車相當(dāng)于15個環(huán)衛(wèi)工人的工作效率。
“我的工作地點在萊山區(qū)雙鳳路,負責(zé)600米的馬路和行道板的清掃。”今年64歲的老環(huán)衛(wèi)工人李連成告訴記者,過去清掃路面都是用掃把,一個來回算上行道板要2400多米,有時一天都難清掃一個來回。“前期我們參加了駕駛培訓(xùn),我算了下,開著掃路車一個來回也就20來分鐘,這樣一天可以掃兩次,剩下的時間可以步行清掃一些零碎的垃圾。” 李連成說。
環(huán)衛(wèi)無人機上崗,巴掌大的紙片也能看清
在現(xiàn)場,最引人注目的就是一臺無人巡邏機和一輛流動數(shù)字化指揮車。“這臺無人機與流動數(shù)字化指揮車是配套使用的,它的飛行高度能達到500米,飛行距離達到5公里。”負責(zé)操控?zé)o人機的環(huán)衛(wèi)工人李雙喜告訴記者,這臺無人機作業(yè)時的飛行高度為30米左右,配合飛機上搭載的高清攝像頭,進行高空巡查。
在流動數(shù)字化指揮車里,記者看到里面配備了電腦和無線通訊設(shè)備。“車里還具有無線上網(wǎng)功能,并與后方指揮中心的監(jiān)控大屏幕實時鏈接,無人機所拍攝的畫面可以第一時間傳送到車內(nèi)的電腦和后方的監(jiān)控指揮中心。”李雙喜告訴記者,公司還給環(huán)衛(wèi)工人配備了具有衛(wèi)星定位和實時對講功能的手機,能做到第一時間發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生死角,第一時間聯(lián)系環(huán)衛(wèi)工人進行清掃。
在演示過程中,記者看到,當(dāng)無人機的飛行高度在27米左右時,地面上不足巴掌大的紙片也能被無人機上的高清攝像頭捕捉到,并及時傳遞給指揮中心。