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翼龍無人機(jī)與美三大差距 改進(jìn)型或領(lǐng)先全球

發(fā)布日期:2015-12-18??來源:中國新聞網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
 無人機(jī)

                               (2012年11月14日,翼龍無人機(jī)亮相珠海航展)

作為國產(chǎn)軍用無人機(jī)的代表,“翼龍”無人機(jī)每次公開展示,都會(huì)吸引眾多的目光。隨著該機(jī)成功出口國外,以及其軍用型號(hào)“攻擊-1”型無人機(jī)在今年“9·3”閱兵式上亮相,“翼龍”不僅成為世界上最暢銷的無人機(jī)產(chǎn)品之一,也成為中國軍隊(duì)的一種重要實(shí)戰(zhàn)化裝備。

追趕世界潮流的產(chǎn)物

上世紀(jì)90年代,全新的安全環(huán)境對(duì)世界各國應(yīng)對(duì)非傳統(tǒng)威脅的能力提出了新要求。反恐戰(zhàn)爭(zhēng)中,恐怖分子和激進(jìn)組織成員往往與平民混雜在一起,需要對(duì)這些敏感區(qū)域長(zhǎng)時(shí)間跟蹤、探測(cè)、鎖定和識(shí)別,才能進(jìn)行打擊。由此,長(zhǎng)航時(shí)無人偵察機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。

然而,僅僅具有偵察功能的無人機(jī)往往錯(cuò)失良機(jī)。阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)前,美國RQ-1 “捕食者”無人機(jī)傳回了顯示有本·拉登的圖像,但沒有機(jī)載武器實(shí)施攻擊,隨后由海軍使用戰(zhàn)斧導(dǎo)彈進(jìn)行打擊。等戰(zhàn)斧導(dǎo)彈到達(dá)時(shí),目標(biāo)已經(jīng)消失了。鑒于此,美軍感覺有必要讓無人機(jī)識(shí)別出目標(biāo)之后,即可對(duì)其進(jìn)行打擊,所以,他們?yōu)镽Q-1“捕食者”配備了空地導(dǎo)彈,將其升級(jí)為無人偵察攻擊機(jī),“捕食者”的型號(hào)也改為MQ-1。

阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)期間,美軍首次使用“捕食者”無人機(jī)向一個(gè)停車場(chǎng)發(fā)射了兩枚導(dǎo)彈,一舉擊斃基地組織二號(hào)人物。“捕食者”還曾成功發(fā)回了本·拉登手下一名高級(jí)軍官藏身地點(diǎn)的實(shí)時(shí)視頻信號(hào),隨后,多架F-15E轟炸該地區(qū),殺死了這名軍官。此外,“捕食者”還在多場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)射導(dǎo)彈摧毀了塔利班的坦克、伊拉克的自行高射炮、利比亞的多管火箭發(fā)射裝置等。這些行動(dòng)讓“捕食者”聲名大振,也給世界各國帶來極大震撼,因?yàn)轭愃菩袆?dòng)開創(chuàng)了無人機(jī)偵察與打擊功能合二為一的察打一體新時(shí)代。國際市場(chǎng)上對(duì)這類無人機(jī)的需求日漸增加。

根據(jù)國內(nèi)外安全形勢(shì)的變化以及國外無人機(jī)的發(fā)展趨勢(shì),中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所以信息化與工業(yè)化深度融合為主線,結(jié)合自身的研究設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),自籌資金,于2005年正式啟動(dòng)了“翼龍”無人機(jī)的自主研制。該機(jī)2007年實(shí)現(xiàn)首飛,2009年6月獲得國家出口許可。2012年首次以實(shí)機(jī)亮相珠海航展,2014年出現(xiàn)在珠海航展上時(shí)已經(jīng)擁有中國人民解放軍空軍的識(shí)別標(biāo)志,這表明“翼龍”無人機(jī)已裝備部隊(duì)。

“翼龍”無人機(jī)是一種中低空軍民兩用、長(zhǎng)航時(shí)多用途無人機(jī),也是我國第一款察打一體無人機(jī),它具備全自主平輪式起降和飛行能力,可攜帶各種偵察、激光照射/測(cè)距、電子對(duì)抗設(shè)備及小型空地打擊武器。既可空投炸彈,又可發(fā)射輕型導(dǎo)彈,能夠執(zhí)行監(jiān)視、偵察及對(duì)地攻擊等任務(wù),被譽(yù)為中國無人機(jī)制造領(lǐng)域的“當(dāng)家明星”。

為了更好地滿足各種軍事行動(dòng)和非軍事行動(dòng)的需要,成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所近年來又對(duì)“翼龍”進(jìn)行了改進(jìn)和升級(jí),改進(jìn)型“翼龍”被稱為“翼龍”-2。“翼龍”-2是一種中空、長(zhǎng)航時(shí)、察打一體的多用途無人機(jī),目前仍在設(shè)計(jì)研發(fā)中。人們預(yù)測(cè),該機(jī)將成為全球最先進(jìn)的無人機(jī)之一,是實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用的“振國神器”。我們有理由相信,中國航空工業(yè)在無人機(jī)發(fā)展的大潮中,經(jīng)歷了由“望塵莫及”到“望其項(xiàng)背”的艱難追趕后,一定能實(shí)現(xiàn)“并駕齊驅(qū)”。

“翼龍”與“捕食者”性能相當(dāng)“

“翼龍”無人機(jī)是一款具有國際先進(jìn)水平的高端無人機(jī),其發(fā)展水平處于無人機(jī)領(lǐng)域的“第一梯隊(duì)”。從用戶反映的情況看,“翼龍”的作戰(zhàn)指標(biāo)已經(jīng)超過原先的設(shè)計(jì)指標(biāo),其總體性能與美國MQ-1B “捕食者”無人機(jī)大體相當(dāng),稱得上是中國版的“捕食者”。

“翼龍”的機(jī)身尺寸與“捕食者”很接近,長(zhǎng)約9米,翼展14米左右,機(jī)翼帶襟翼和襟副翼。它采用常規(guī)氣動(dòng)布局,使用有利于長(zhǎng)時(shí)間巡航的V型尾翼,擁有安裝衛(wèi)星接收裝置等通信設(shè)備和光電“探頭”的“大腦袋”。每側(cè)機(jī)翼的內(nèi)側(cè)各安裝有一個(gè)外掛武器掛架,并采用前三點(diǎn)式起落架,以便更好地收放和剎車。

“翼龍”與“捕食者”的最大起飛重量分別為1200公斤、1043公斤,時(shí)速分別為280公里、240公里,載荷分別為200公斤、136公斤,航程均為4000公里左右。“翼龍”采用了與“捕食者”相同的活塞式螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),具有經(jīng)濟(jì)性好、對(duì)燃料要求低、能滿足長(zhǎng)航程需要等優(yōu)長(zhǎng)。

此外,二者都配有前視紅外傳感器、導(dǎo)航設(shè)備、偵察設(shè)備和攻擊武器系統(tǒng)。“翼龍”可攜帶國產(chǎn)KD-10激光制導(dǎo)導(dǎo)彈、LS-6GPS制導(dǎo)炸彈、“紅箭-10”反坦克導(dǎo)彈專用改進(jìn)型等武器。

“翼龍”和“捕食者”都是主要用于應(yīng)對(duì)低烈度戰(zhàn)爭(zhēng),在低空和無電子對(duì)抗條件下發(fā)揮作用,都能對(duì)敵方目標(biāo)進(jìn)行遠(yuǎn)距離長(zhǎng)航時(shí)偵察和精確打擊。今年年初,“翼龍”成功進(jìn)行了編隊(duì)試飛,在貴州的山地環(huán)境中,準(zhǔn)確找到了機(jī)場(chǎng),并按照程序完成著陸。這說明,“翼龍”的發(fā)展、特別是通信和控制系統(tǒng)已經(jīng)比較成熟,其大遠(yuǎn)程遙控問題已經(jīng)基本解決。

與“捕食者”相比,“翼龍”最大的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格。“翼龍”無人機(jī)售價(jià)不到100萬美元,遠(yuǎn)比“捕食者”低得多。這對(duì)很多國家,尤其是發(fā)展中國家來說,很有吸引力。目前,“翼龍”的用戶范圍已經(jīng)涵蓋非洲、中亞、中東和其他亞洲地區(qū)。“翼龍”的熱賣有助于提高國產(chǎn)武器裝備在國際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力。有人預(yù)測(cè),按照這種發(fā)展趨勢(shì),中航工業(yè)公司2023年將成為世界上最大的軍用無人機(jī)制造商。

當(dāng)然,“翼龍”與美國等國家的先進(jìn)無人機(jī)相比,整體性能仍顯落后。主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:一是基礎(chǔ)領(lǐng)域技術(shù)較弱。“翼龍”在材料、動(dòng)力、機(jī)載設(shè)備等方面與“捕食者”還有一定差距。例如,“翼龍”機(jī)體結(jié)構(gòu)選用鋁合金材料、機(jī)頭衛(wèi)星天線罩采用透波復(fù)合材料。盡管這些材料標(biāo)準(zhǔn)很高,但仍不如“捕食者”選用的材料;二是使用經(jīng)驗(yàn)欠缺。美國、以色列等國在無人機(jī)作戰(zhàn)領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)比我們多;三是遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力受限。沒有衛(wèi)星支持,無人機(jī)就無法進(jìn)行遠(yuǎn)程作戰(zhàn)。“捕食者”能在全世界參加作戰(zhàn),美軍綿密的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)功不可沒。

實(shí)際用途廣泛多樣

與有人駕駛飛機(jī)相比,“翼龍”無人機(jī)具有體積小、重量輕、造價(jià)低、使用方便、零傷亡、不受人體生理?xiàng)l件限制、留空時(shí)間長(zhǎng)、隱蔽性好、效費(fèi)比高等突出特點(diǎn),用途十分廣泛,可在傳統(tǒng)軍事領(lǐng)域、非傳統(tǒng)安全領(lǐng)域、民用領(lǐng)域和科學(xué)研究等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

利用“翼龍”察打一體功能,可以將其用于邊境線上的巡邏。在中越、中緬等交界的草莽、叢林地區(qū),“翼龍”可憑借其飛行速度較慢、滯空時(shí)間較長(zhǎng)的特點(diǎn),在很大程度上取代人力,對(duì)這些地區(qū)進(jìn)行監(jiān)視、警戒。利用“翼龍”的搜索救援、環(huán)境監(jiān)控功能,還可以對(duì)釣魚島、臺(tái)海及南海等海域進(jìn)行監(jiān)控,使中國軍隊(duì)在沒有人現(xiàn)場(chǎng)參與的情況下?lián)碛袛?shù)百公里外管控戰(zhàn)場(chǎng)的能力,甚至在必要時(shí)摧毀敵指揮部,從而提高我國對(duì)于領(lǐng)海和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的管理和控制能力。

此外,“翼龍”還可在以下三個(gè)方面發(fā)揮特殊作用:

一是長(zhǎng)時(shí)間偵察監(jiān)視。“翼龍”可以在特別危險(xiǎn)的情況下,執(zhí)行有人駕駛飛機(jī)不敢執(zhí)行的偵察任務(wù)。該無人機(jī)最高可以飛到5000米高空,能夠滿足戰(zhàn)區(qū)偵察和搜索定位的需要。“翼龍”象一只空中獵鷹,能在800公里范圍內(nèi)、以較低的速度和20小時(shí)的航時(shí),在目標(biāo)上空進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間巡邏和搜索,執(zhí)行戰(zhàn)區(qū)監(jiān)控、偵察任務(wù)。通過機(jī)載光電設(shè)備觀察地面情況,對(duì)關(guān)鍵區(qū)域以及導(dǎo)彈陣地、地面飛機(jī)、裝甲車、坦克、中小型運(yùn)輸車、小型房屋及小型掩體等目標(biāo)進(jìn)行持續(xù)搜索識(shí)別、定位以及戰(zhàn)果評(píng)估。

由于在某一區(qū)域長(zhǎng)時(shí)間巡邏偵察時(shí),很容易受到敵方雷達(dá)追蹤,“翼龍”可借此機(jī)會(huì)獲取敵方的電子信號(hào)情報(bào),從而找到需要攻擊的敵人、基地、軍事目標(biāo)等,還可以最低每小時(shí)120公里的速度悄然追蹤敵人,因此它也被稱為反分裂斗爭(zhēng)和反恐維穩(wěn)等軍事行動(dòng)中的“暗箭殺手”。

二是反輻射干擾攻擊。“翼龍”可以飛臨敵方上空,通過機(jī)載設(shè)備發(fā)射電磁波、施放干擾箔條等,對(duì)敵防空雷達(dá)、火控雷達(dá)和預(yù)警系統(tǒng)等電子設(shè)備實(shí)施干擾,以欺騙方式掩護(hù)我方飛機(jī)突防和對(duì)地攻擊。“翼龍”無人機(jī)還可以變成一種小型反輻射導(dǎo)彈,對(duì)敵方雷達(dá)、無線電通信中心等電磁目標(biāo)實(shí)施殺傷。

三是戰(zhàn)術(shù)定點(diǎn)清除。“翼龍”無人機(jī)的打擊火力并不強(qiáng)大,不適合大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)。美國在伊拉克、阿富汗地區(qū)使用“捕食者”之所以效果明顯,原因就在于對(duì)手是手拿輕武器的恐怖分子,無人機(jī)可以充分發(fā)揮其精確打擊功能,打擊地面部隊(duì)和其他作戰(zhàn)手段難以打擊的關(guān)鍵目標(biāo)。

在反恐戰(zhàn)場(chǎng)上,“翼龍”可以通過重點(diǎn)監(jiān)控,實(shí)時(shí)控制對(duì)目標(biāo)的打擊,還能很方便地改變攻擊目標(biāo)。可將視頻傳回后方控制站,由操縱手判斷目標(biāo)的威脅程度,并操縱“翼龍”攻擊目標(biāo)。在恐怖分子意想不到的時(shí)間、地點(diǎn)對(duì)其實(shí)現(xiàn)“定點(diǎn)清除”。必要時(shí),也能對(duì)敵其他重要高價(jià)值目標(biāo)實(shí)施有效火力摧毀。如果暫停攻擊,可以隨時(shí)取消任務(wù)。由于采用了“人在回路”的人機(jī)相互配合方式,不需將操縱人員及裝備運(yùn)輸?shù)阶鲬?zhàn)地區(qū),所以,“翼龍”不僅能較好地避免戰(zhàn)場(chǎng)誤傷,還可節(jié)省大量時(shí)間、費(fèi)用和精力。

 

 


 
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