活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，在工作人員的操縱下，展示試飛這款無(wú)人機(jī)具有固定翼無(wú)人機(jī)航時(shí)長(zhǎng)、速度高、距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)和旋翼無(wú)人機(jī)垂直起降的功能，吸引了眾多游人觀看。
據(jù)四川縱橫無(wú)人機(jī)技術(shù)有限公司研發(fā)總工程師茹峰介紹，單從外表看，縱橫電動(dòng)“CW-20E大鵬”和油電混合動(dòng)力“CW-20G大鵬”簡(jiǎn)單采用“固定翼+四旋翼”的復(fù)合翼布局形式，沒有任何的贅述，外表平平無(wú)奇。“可就是這樣簡(jiǎn)單的構(gòu)造，則讓該無(wú)人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)垂直起降，升空后能夠轉(zhuǎn)變?yōu)楣潭ㄒ盹w行。”
據(jù)了解，工業(yè)無(wú)人機(jī)是航空工業(yè)的一部分，是國(guó)家航空工業(yè)水平的一個(gè)縮影，也是國(guó)家基礎(chǔ)工業(yè)水平的一個(gè)縮影。目前工業(yè)無(wú)人機(jī)在眾多領(lǐng)域的運(yùn)用還是一片空白。
“基于現(xiàn)實(shí)應(yīng)用來(lái)說(shuō)，該垂直起降無(wú)人機(jī)使得固定翼和多旋翼性能最大化，提高作業(yè)效率。”一位專門來(lái)參與試飛活動(dòng)的電力行業(yè)從業(yè)者如是說(shuō)到，在他看來(lái)，該無(wú)人機(jī)在實(shí)際運(yùn)用中，不需要專門的機(jī)場(chǎng)和跑道，不受起飛場(chǎng)地限制，地理環(huán)境對(duì)其影響較小，完美解決固定翼無(wú)人機(jī)起降難題。在電力巡檢作業(yè)中，如果使用該無(wú)人機(jī)，可快速有效地繪制輸電線路全線通道。
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