長(zhǎng)期以來印度在國產(chǎn)武器裝備研發(fā)方面挫折不斷。印度國防研究和發(fā)展組織（DRDO）是受指責(zé)的主要對(duì)象，該機(jī)構(gòu)最近的一次失敗是為軍隊(duì)研發(fā)的“尼尚特”無人機(jī)。這款無人機(jī)從1988年就開始研發(fā)，2011年向軍方交付了四架，截至2015年底四架無人機(jī)全部墜毀。
DRDO指責(zé)其中兩架是因軍方人員操作失誤而墜毀，而軍隊(duì)則稱四架無人機(jī)全部墜毀的主要原因是DRDO開發(fā)的無人機(jī)可靠性差而且難于操作。軍方這么說是有依據(jù)的。2005年后印度陸續(xù)生產(chǎn)了十多架“尼尚特”無人機(jī)，后來大部分因故墜毀。
DRDO指責(zé)其中兩架是因軍方人員操作失誤而墜毀，而軍隊(duì)則稱四架無人機(jī)全部墜毀的主要原因是DRDO開發(fā)的無人機(jī)可靠性差而且難于操作。軍方這么說是有依據(jù)的。2005年后印度陸續(xù)生產(chǎn)了十多架“尼尚特”無人機(jī)，后來大部分因故墜毀。
“尼尚特”無人機(jī)重375千克，飛行時(shí)速140公里，最大航行距離160公里，有效載荷45千克，續(xù)航時(shí)間是4.5個(gè)小時(shí)。該無人機(jī)通過車載彈射器發(fā)射升空，借助降落傘著陸，最高飛行高度為3600米。印度軍隊(duì)購買一架“尼尚特”的價(jià)格是450萬美元，但他們現(xiàn)在已經(jīng)不想再要了。
相比之下，美國的RQ-7B“影子”200無人機(jī)自2002年服役以來飛行時(shí)間已超過一百萬小時(shí)。這款無人機(jī)在1991年開始研發(fā)，后來大部分部署在阿富汗和伊拉克。RQ-7B無人機(jī)重159千克，價(jià)格為50萬美元，目前的版本每次飛行空中停留時(shí)間達(dá)6個(gè)小時(shí)，每架機(jī)器都裝備有日間攝像頭和夜視攝像頭。“影子”的飛行高度超過4800米，因此可以進(jìn)入敵區(qū)在高空停留，而不受敵方步槍和機(jī)關(guān)槍的威脅。“影子”無人機(jī)長(zhǎng)3.6米，翼展4.1米，有效載荷為25.5千克，航行距離約50公里。RQ-7B無人機(jī)取得了巨大成功。
“尼尚特”并非DRDO失敗的首個(gè)無人機(jī)項(xiàng)目。2008年印度空軍接收了3架PTA無人機(jī)。PTA無人機(jī)開發(fā)項(xiàng)目持續(xù)了27年，耗資超過3600萬美元。軍方很快發(fā)現(xiàn)PTA無人機(jī)的性能沒有達(dá)到當(dāng)初的設(shè)計(jì)要求。主要缺陷之一是飛行高度無法達(dá)到設(shè)計(jì)的8600米，只能勉強(qiáng)到達(dá)7200米高度。更糟的是PTA無人機(jī)只能接受5次起降，而不是設(shè)計(jì)時(shí)的10次。然而最大的問題似乎是引擎——可靠性差，動(dòng)力也沒達(dá)設(shè)計(jì)要求。
印度空軍拒絕再接收PTA無人機(jī)，除非上述問題得到解決。DRDO對(duì)這款無人機(jī)做了一些改進(jìn)，又賣給海軍和陸軍，現(xiàn)在則計(jì)劃出口。
印度空軍拒絕再接收PTA無人機(jī)，除非上述問題得到解決。DRDO對(duì)這款無人機(jī)做了一些改進(jìn)，又賣給海軍和陸軍，現(xiàn)在則計(jì)劃出口。
目前印度軍方正從以色列進(jìn)口價(jià)格更便宜、可靠性更高的無人機(jī)。
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