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工業(yè)級(jí)無人機(jī)或?qū)⑹窍乱粋€(gè)“藍(lán)?!保?/h1>
發(fā)布日期:2016-01-21??來源:支點(diǎn)雜志??作者:易瓦特我要投稿我要評(píng)論
  對(duì)社會(huì)公眾來說,民用無人機(jī)早已不是陌生、遙不可及的事物,無人機(jī)已逐漸飛入“尋常百姓家”。但事實(shí)上,民用無人機(jī)并非僅僅是一架會(huì)飛的高級(jí)攝像機(jī)。

    大多數(shù)人對(duì)無人機(jī)概念的認(rèn)知,來自對(duì)深圳大疆科技的認(rèn)識(shí)。這家公司重塑了中國(guó)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)在世界的新形象。而在另一無人機(jī)重要細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域,有多達(dá)百余家企業(yè)正展開對(duì)工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)逐,因?yàn)檫@一市場(chǎng)潛力巨大。湖北易瓦特科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“易瓦特”)就是其中一家。去年12月14日,易瓦特成功登陸新三板,這是國(guó)內(nèi)首家以民用無人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈為主業(yè)的公眾公司。

     中國(guó)上市公司市值管理研究中心高級(jí)研究員焦建全接受記者采訪時(shí)表示:“資本一小步,民用無人機(jī)行業(yè)一大步,易瓦特掛牌新三板,對(duì)整個(gè)行業(yè)的良性發(fā)展有著重要影響。”

     易瓦特董事長(zhǎng)趙國(guó)成接受《支點(diǎn)》記者采訪時(shí)笑稱,在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,未來將形成以無人機(jī)為主,有人機(jī)為輔的新格局,工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)或?qū)⒊蔀橄乱粋€(gè)新的“藍(lán)海”。

無人機(jī)行業(yè)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)
     走進(jìn)易瓦特位于武漢江岸區(qū)的公司總部,記者看到,一樓展示區(qū)擺放著機(jī)身為白色和紅色等多款固定翼和多旋翼無人機(jī),以及個(gè)頭較大的大載荷無人直升機(jī)等。除無人機(jī)外,展示區(qū)還陳列著無人機(jī)檢測(cè)設(shè)備等多種無人機(jī)輔助器材,靠右邊一側(cè)的整面裝飾墻壁上,各類資質(zhì)、榮譽(yù)證書等書寫著公司走過的歷程。
     身材高挑、眉目清秀的趙國(guó)成有著俊朗的外形。他在接受《支點(diǎn)》記者專訪時(shí)透露,在創(chuàng)辦易瓦特前,主要從事電力領(lǐng)域銷售行業(yè)。2008年南方雪災(zāi),尚在經(jīng)營(yíng)電力設(shè)備國(guó)際貿(mào)易的趙國(guó)成,運(yùn)送應(yīng)急物資到雪災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),親身感受到雪災(zāi)中人工電力巡檢的艱辛。當(dāng)時(shí),趙國(guó)成便下決心,希望借助科技手段,幫助電力公司解決傳統(tǒng)人工巡檢方式帶來的諸多不便與困難,并敏銳地發(fā)現(xiàn)工業(yè)級(jí)無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)所蘊(yùn)含的巨大商機(jī)。

     經(jīng)過近兩年摸底調(diào)研,2010年5月,易瓦特在武漢創(chuàng)立。創(chuàng)業(yè)初期,易瓦特接待了不少前來考察的客戶,一家知名醫(yī)院來公司調(diào)研無人機(jī)項(xiàng)目,引起了趙國(guó)成的好奇。讓他沒有想到的是,這家醫(yī)院需要無人機(jī)為心臟病患者運(yùn)送心臟除顫器。“從這些行為可以看出,眾多包括醫(yī)院在內(nèi)的機(jī)構(gòu)也開始關(guān)注無人機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展,以及其對(duì)無人機(jī)的應(yīng)用需求。這讓我們堅(jiān)信,無人機(jī)行業(yè)將擁有廣闊的發(fā)展前景。”他說。

     行業(yè)應(yīng)用級(jí)無人機(jī)越來越被廣泛認(rèn)可。比如,在遇到自然災(zāi)害時(shí),搜救隊(duì)需要花很長(zhǎng)時(shí)間才能找到受困者,而無人機(jī)的“眼睛”和“耳朵”,將可以指導(dǎo)搜救隊(duì)安全地完成救援。
   據(jù)中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱AOPA)統(tǒng)計(jì),包括研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)在內(nèi),我國(guó)目前有近400家民用無人機(jī)企業(yè),從業(yè)人員超過萬(wàn)人。

    在趙國(guó)成看來,無人機(jī)行業(yè)或已呈爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。不過,他認(rèn)為,當(dāng)前大多數(shù)新成立的公司基本上處于投資早期階段。“未來,無人機(jī)將成為新的千億元級(jí)產(chǎn)業(yè)。但只有擁有核心技術(shù)、迎合市場(chǎng)需求并實(shí)時(shí)做出戰(zhàn)略調(diào)整的企業(yè),才能打開局面,快速成長(zhǎng)。它不僅要求企業(yè)具有強(qiáng)大的自主研發(fā)和生產(chǎn)能力,而且也要求企業(yè)對(duì)客戶需求有深入地了解,并實(shí)時(shí)制定相應(yīng)的行業(yè)應(yīng)用解決方案。”這是趙國(guó)成給易瓦特定下的坐標(biāo)。

    國(guó)內(nèi)無人機(jī)部分技術(shù)全球領(lǐng)先

     在趙國(guó)成的辦公室,不時(shí)能聽到呼嘯而過的動(dòng)車傳來的聲音。易瓦特總部位于武漢江岸區(qū)黃浦科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi),背后的鐵路為合武線(合肥-武漢)?;蛟S有感于動(dòng)車馳騁的速度,趙國(guó)成稱,中國(guó)高鐵已成為中國(guó)走出去的一張名片,未來無人機(jī)將會(huì)是另一張名片,“國(guó)內(nèi)的無人機(jī)技術(shù)已走在世界前列”。

    去年,國(guó)內(nèi)有過二次針對(duì)無人機(jī)進(jìn)行出口管制的規(guī)定。中國(guó)無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)孫柏原表示,應(yīng)該多角度看待商務(wù)部對(duì)無人機(jī)的管制公告。從技術(shù)角度來看,規(guī)定的出臺(tái),說明我國(guó)無人機(jī)的某些技術(shù)已經(jīng)領(lǐng)先世界,達(dá)到了高精尖水平,此舉有利于保護(hù)中國(guó)公司的關(guān)鍵技術(shù)。

    以易瓦特為例。該公司研發(fā)的EWZ-S8Mini型八旋翼智能無人機(jī),動(dòng)力系統(tǒng)采用獨(dú)特共軸雙槳的設(shè)計(jì),使機(jī)體能抵消大部分的震動(dòng),無人機(jī)在動(dòng)力、安全性方面得到極大提升。
    除了過硬的技術(shù),無人機(jī)市場(chǎng)前景亦被各方看好。根據(jù)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),2014-2018年,國(guó)內(nèi)民用無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)品銷售規(guī)模,將從15億元快速提升至111億元,年增長(zhǎng)率均保持在50%以上。

    考慮到無人機(jī)廣泛的行業(yè)應(yīng)用及由此帶來的盈利模式升級(jí),國(guó)信證券在一份報(bào)告中分析指出,民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)?;蜻h(yuǎn)超上述水平。然而,隨著無人機(jī)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展及行業(yè)應(yīng)用不斷深入,空中安全、行業(yè)規(guī)范等問題引發(fā)廣泛討論。目前,民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)際和國(guó)內(nèi)基本屬于空白,現(xiàn)有規(guī)范并不十分完善。

    “工信部正著手出臺(tái)無人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),即《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)分類與分級(jí)》。國(guó)家空管委、民航局也在征求各方意見。我們參與了這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的研討。”趙國(guó)成向《支點(diǎn)》記者稱,針對(duì)民用無人機(jī)空域管理標(biāo)準(zhǔn)、無人機(jī)市場(chǎng)監(jiān)管相關(guān)法規(guī)通告,涉及無人機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)以及運(yùn)行規(guī)范等,也將會(huì)隨即出臺(tái)。

    事實(shí)上,無人機(jī)的更多細(xì)分領(lǐng)域規(guī)則仍在逐步制定與完善中。目前,易瓦特參與了至少3個(gè)細(xì)分行業(yè)的無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)制定,并在努力保持3到5個(gè)行業(yè)高端無人機(jī)應(yīng)用的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。比如,易瓦特?zé)o人機(jī)在海拔3800米以上的青藏高原試飛成功,并因此獲得中國(guó)第一筆高海拔無人機(jī)訂單。

    2015年5月,國(guó)務(wù)院印發(fā)《中國(guó)制造2025》,明確將航空航天裝備作為重點(diǎn)突破領(lǐng)域之一。孫柏原告訴《支點(diǎn)》記者,隨著無人機(jī)政策環(huán)境的不斷完善,將為無人機(jī)行業(yè)的健康發(fā)展提供保障,也將促進(jìn)行業(yè)蓬勃發(fā)展。

    同年8月,湖北省政府辦公廳發(fā)布《湖北省航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2015-2020年)》,“十三五”期間,無人機(jī)位列湖北航空工業(yè)5大重點(diǎn)領(lǐng)域第三位,易瓦特作為龍頭企業(yè)也被寫入規(guī)劃中。

無人機(jī)駕照將成香餑餑
  沒有操控員,無人機(jī)將“插翅難飛”。

正是看到這一短板,早在2011年,趙國(guó)成就提前布局無人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)。2014年8月,隨著民航局將無人機(jī)駕駛員的資質(zhì)管理授權(quán)給AOPA,易瓦特拿到了航空培訓(xùn)學(xué)院的首張“入場(chǎng)券”,成為國(guó)內(nèi)首家獲得無人機(jī)駕駛培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)。 
易瓦特航空飛行學(xué)院位于武漢市后官湖,擁有陸地面積60畝、水上面積300畝的試飛訓(xùn)練基地。2014年8月正式開班,該培訓(xùn)學(xué)院擁有固定翼系列、旋翼系列無人機(jī)等十多種機(jī)型培訓(xùn)課目。截至2015年12月,易瓦特飛行學(xué)院已培訓(xùn)了五期學(xué)員百余人。

“未來,學(xué)院會(huì)分層和分級(jí),這主要依據(jù)市場(chǎng)和消費(fèi)者來決定。”趙國(guó)成稱,雖然目前無人機(jī)行業(yè)從業(yè)人員有幾萬(wàn)人,但是拿到駕照的只有千余人。“未來,想要進(jìn)軍無人機(jī)行業(yè)的飛控手,均需要持證上崗,獲得基本的行業(yè)準(zhǔn)入條件。”在無人機(jī)行業(yè)逐步走向規(guī)范的過程中,市場(chǎng)洗牌也在加劇。無人機(jī)背后的資本暗流涌動(dòng)。

2015年5月,易瓦特獲得北京信中利投資股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“信中利”)、北斗基金等多家知名機(jī)構(gòu)的青睞,完成近億元A輪融資。

信中利董事長(zhǎng)汪潮涌先生接受《支點(diǎn)》記者專訪時(shí)表示,工業(yè)級(jí)無人機(jī)在專業(yè)領(lǐng)域有著巨大成長(zhǎng)空間,如電力、農(nóng)業(yè)、水利、消防、國(guó)土資源、電子商務(wù)等領(lǐng)域的行業(yè)應(yīng)用前景廣闊。

在工業(yè)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域的企業(yè)中,汪潮涌看好易瓦特在研發(fā)、生產(chǎn)、管理、市場(chǎng)等方面的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),他還看好易瓦特拿下無人機(jī)駕考培訓(xùn)的全國(guó)首張“執(zhí)照”。不過,汪潮涌也表示,國(guó)內(nèi)無人機(jī)行業(yè)仍有較大提升空間,在電池容量、續(xù)航距離、載荷載重等方面的多項(xiàng)技術(shù)難題,仍需要進(jìn)一步攻克。

無人機(jī)企業(yè)獲資本青睞,并非個(gè)別現(xiàn)象。在深圳,從消費(fèi)級(jí)起家的無人機(jī)企業(yè)——大疆科技亦開始切入工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)領(lǐng)域。新一輪融資之后,大疆科技估值達(dá)100億美元。此外,yuneec(一家中國(guó)無人機(jī)制造商)獲得英特爾公司6000萬(wàn)美元的投資;深圳科比特?zé)o人機(jī)獲得3000萬(wàn)元人民幣融資。

趙國(guó)成告訴《支點(diǎn)》記者,獲得融資后,公司現(xiàn)金流得到擴(kuò)充,將不斷擴(kuò)大營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),并展開上下游產(chǎn)業(yè)并購(gòu)。國(guó)信證券認(rèn)為,在消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的市場(chǎng)培育之后,無人機(jī)行業(yè)更多的機(jī)會(huì)在于各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都有較大發(fā)展空間,行業(yè)應(yīng)用級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)潛力巨大。

商業(yè)模式還在探索中
這一即將勃發(fā)的新興細(xì)分領(lǐng)域,商業(yè)模式還在探索之中。

趙國(guó)成認(rèn)為,工業(yè)級(jí)無人機(jī)須要考慮跨領(lǐng)域的定制化行業(yè)應(yīng)用解決方案。“易瓦特不僅出售給客戶無人機(jī),還要不斷開發(fā)用戶潛能。在服務(wù)用戶的過程中,發(fā)現(xiàn)新商機(jī),同時(shí)創(chuàng)造更大的客戶價(jià)值。”

對(duì)無人機(jī)用戶而言,給無人機(jī)安個(gè)家不是易事。目前,國(guó)內(nèi)能提供無人機(jī)庫(kù)房的僅少數(shù)企業(yè)。易瓦特緊緊抓住這一市場(chǎng),趙國(guó)成的團(tuán)隊(duì)研發(fā)出恒溫恒濕智能無人機(jī)庫(kù)房,有效解決用戶的痛點(diǎn)。
“我們不只是一家賣無人機(jī)的公司,而是提供一整套無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用解決方案,甚至幫客戶延伸無人機(jī)的商業(yè)價(jià)值,幫客戶賺錢。”趙國(guó)成說,“跟著客戶轉(zhuǎn),不斷挖掘用戶潛能,從無人機(jī)駕校培訓(xùn),派遣無人機(jī)操作手到無人機(jī)的運(yùn)輸以及存放等問題,我們都能從中找到商機(jī),同時(shí)創(chuàng)造客戶價(jià)值。”

這是一條全新的產(chǎn)業(yè)鏈,許多購(gòu)買了無人機(jī)的用戶需要配套服務(wù)。這些新出現(xiàn)的服務(wù)或痛點(diǎn),就是未來的無限商機(jī)。”趙國(guó)成稱,在當(dāng)前階段,無人機(jī)企業(yè)要適應(yīng)全產(chǎn)業(yè)鏈的均衡發(fā)展戰(zhàn)略,“這一產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展早期,猶如初生的幼童,全方位成長(zhǎng)后才能找到一技之長(zhǎng)。”

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