據(jù)經(jīng)濟之聲天下公司報道，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會執(zhí)行秘書長柯玉寶昨日透露，本月中旬，國內(nèi)首部無人機“交通法規(guī)”可能就要出臺。另外，無人機的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)也在制定當(dāng)中。
柯 玉寶說，按照重量和飛行高度，法規(guī)將無人機分成7個類別進(jìn)行管理。對25公斤以下的無人機可能會豁免適航，也就是不需要像民航飛機那樣通過嚴(yán)格的技術(shù)審 定，但是要做無人機國籍登記；25公斤到150公斤的無人機要做限重類特殊適航審定；超過150公斤、可以載貨的無人機，管控會更嚴(yán)格。
法規(guī)中還將對無人機操控者進(jìn)行資格界定。也就是說，民用無人機的操控者與汽車駕駛員一樣，需要“駕照”。不過，柯玉寶表示，并不是操控所有的無人機都需要駕照。
?