若要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)飛行至較遠(yuǎn)地區(qū)，則必須確立避免相撞的技術(shù)和飛行管理體系。
進(jìn)度表顯示，日本將在2018年前后確保小型無 人機(jī)具備與人操縱的飛機(jī)同等程度的性能和安全性，并建立飛行規(guī)則。此外，將實(shí)現(xiàn)通過自動(dòng)飛行在山地和島嶼送貨，到21世紀(jì)20年代送貨服務(wù)將擴(kuò)大至城市地 區(qū)。日本還將建立相應(yīng)的災(zāi)害應(yīng)對機(jī)制，在災(zāi)害發(fā)生后不久出動(dòng)大量小型無人機(jī)參與救援活動(dòng)。
據(jù)報(bào)道，日本官民將攜手展開小型無人機(jī)的性能和飛行規(guī)則的研究開發(fā)，在建于福島縣沿岸濱通地區(qū)的試驗(yàn)場推進(jìn)研發(fā)，并在制定規(guī)則方面與國際社會(huì)合作。
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