AOPA執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶/圖
一,為啥要考AOPA證?
AOPA是“中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)”:據(jù)中國(guó)AOPA官網(wǎng)顯示,該協(xié)會(huì)于2004年8月17日成立,是中國(guó)民用航空局主管的全國(guó)性的行業(yè)協(xié)會(huì),同時(shí)也是國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(IAOPA)的國(guó)家會(huì)員,作為其在中國(guó)(包括臺(tái)灣、香港、澳門)的唯一合法代表。
民航局將無人機(jī)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)管理權(quán)授予了中國(guó)AOPA,時(shí)間是2015年4月30——2018年4月30日,管理范圍為視距內(nèi)運(yùn) 行的空機(jī)重量大于7公斤以及在隔離空域超視距運(yùn)行的無人機(jī)駕駛員的資質(zhì)管理。(隔離空域,是指專門分配給無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的空域,通過限制其它航空器的進(jìn)入 以規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)。)
無人機(jī)訓(xùn)練合格證/圖
中國(guó)AOPA執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶說:“中國(guó)AOPA不是公務(wù)員單位,頒發(fā)的只是訓(xùn)練合格證,不是執(zhí)照。在目前沒有相關(guān)法律法規(guī)出臺(tái)前的特定時(shí)期,這個(gè)訓(xùn)練合格證等同于執(zhí)照”
“不以規(guī)矩不成方圓”民航局的:《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》中有如下規(guī)定:下列情況下,無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員自行負(fù)責(zé),無須證照管理:
A.在室內(nèi)運(yùn)行的無人機(jī);
B.在視距內(nèi)運(yùn)行(半徑≤500米;相對(duì)高度≤120米)的微型無人機(jī)(空機(jī)重≤7公斤);
C.在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)的無人機(jī)。
法規(guī)同時(shí)規(guī)定在其它情況必須需要無人機(jī)“駕照”。
換句話說:在飛出視距(距離超過500米或者高度超過120米),或者駕駛空機(jī)重量大于7公斤的無人機(jī)都是需要AOPA“駕照”的。