資料圖片：可垂直起降的“雷擊”飛機樣機(英國《每日郵報》網站)
美媒稱，空軍首席科學家表示，未來無人機的隱身和致命打擊能力會更強，飛行速度會更快，計算機化和自動化程度會更高，可執(zhí)行電子戰(zhàn)任務，在有些情況下還可以微型無人機機群的方式進行部署。
據 美國《國家利益》雙月刊網站4月27日報道，空軍首席科學家格雷格·扎卡里亞斯在接受“偵察勇士”網站記者采訪時說：“在情報收集、監(jiān)控和偵察（ISR） 方面，智能化程度會大幅提高。你會看到，下一代無人駕駛飛行器的速度更快、機動性更強，或許還具備隱身能力。你會看到它們配備更多武器、電子戰(zhàn)裝備、反制 技術甚至機載激光去配合戰(zhàn)機行動。”
報道稱，空軍2014年在一份報告中對其中部分預期發(fā)展態(tài)勢作了預測，該報告旨在展望并籌劃無人機未來25年的發(fā)展。但技術變革一日千里，這種加速在某種程度上改變了上述報告所概述的無人機發(fā)展的預定時間表及執(zhí)行任務范圍。
扎卡里亞斯解釋說，計算機及運算處理速度（旨在增加自動化運行）在以驚人的速度不斷發(fā)展，由此開創(chuàng)了一種快速變化的局面，即無人機會逐步自行發(fā)揮越來越多的功用。
他還說，計算機運算會大大擴展無人機發(fā)揮功用的范圍，且無需人為干預，如傳感、目標鎖定和武器調整等。
“人工智能”技術的發(fā)展將提高無人平臺對各項功能獨立進行組織、解讀及整合的能力，如ISR過濾、傳感器操作、機動、導航和定位調整等。本質上講，新興計算機技術可更好地讓無人機自行進行更多決策并發(fā)揮更多功用。
報道稱，這一現象的顯現在F-35聯合攻擊戰(zhàn)斗機使用的計算機和傳感器技術中得到了印證。這款戰(zhàn)機使用了一項名為“傳感器融合”的技術，即多個傳感器發(fā)出的信息可在單一屏幕上經過組織及解讀后提供給飛行員。
報道稱，人工智能技術帶來的一項最重大的結果很可能是形成一種局面，即今后無需再用多人控制一架無人機了，而是通過單人操控便可控制多架無人機。
扎 卡里亞斯解釋說：“通過使用智能化獨立平臺，人們將發(fā)揮空管員——而非飛行員——的作用。由人進行指揮控制，無人機去執(zhí)行各項職能。”無人機將率先飛入較 高風險區(qū)域，這樣可降低載人飛機執(zhí)行任務的風險。無人機還可考驗并挑戰(zhàn)敵軍的下一代防空系統(tǒng)，并大大提高各項特定任務的ISR和武器使用能力。
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