2015航空制造十大亮點 機器人綠色制造隱身技術(shù)發(fā)動機總裝測試等是關(guān)鍵

超材料隱身技術(shù)
　　超材料是一類由亞波長結(jié)構(gòu)單元作為基本單元構(gòu)成的具有自然材料不具備的 超材料物理特性的人工復(fù)合結(jié)構(gòu)或材料，在長波長條件下，具有等效介電常數(shù)和等效磁導(dǎo)率，電磁參數(shù)依賴于其基本構(gòu)成單元的諧振特性。隱身技術(shù)是現(xiàn)代軍事中具 有巨大戰(zhàn)術(shù)價值和戰(zhàn)略威懾作用的一項技術(shù)。近幾年來，超材料在隱身領(lǐng)域的研究也受到了廣泛的關(guān)注，利用超材料不同的物理性質(zhì)可以實現(xiàn)不同物理機制的隱身。
為了打破歐美對超材料技術(shù)標準的壟斷，4月，全國電磁超材料技術(shù)及制品標準化技術(shù)委員會審查和報批了國家標準《電磁超材料術(shù)語》。這意味著，我國在全球 率先制定出超材料領(lǐng)域的國家標準，將對我國在超材料技術(shù)的研究和標準轉(zhuǎn)化起到重要作用。有調(diào)研公司預(yù)測，超材料全球市場規(guī)模在2010~2020年間將以 高達41%的年復(fù)合增長率發(fā)展。可以預(yù)計，隨著全球“工業(yè)4.0”進程持續(xù)深化、“智能+”應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴大，一個可帶動諸如高速列車、新型地面行進裝 備、航空航天、國防科技、地面智能機器人等領(lǐng)域的千億規(guī)模的超材料產(chǎn)業(yè)集群正在崛起。
航空發(fā)動機總裝測試
　 　航空發(fā)動機總裝是按一定程序和技術(shù)要求裝配成完整的、技術(shù)性能良好的發(fā)動機總成的過程，其裝配質(zhì)量對大修后性能的影響很大。發(fā)動機裝配完整后，需進行磨 合和試驗，用以改善摩擦副、擴大實際接觸面積，增強承載能力，改善各系統(tǒng)運行的協(xié)調(diào)性，防止非正常磨損延長發(fā)動機的使用壽命。磨合后，還需要進行拆檢，修 正誤差，以及進行性能測試，以確保大修后發(fā)動機性能達到標準。
航空制造十大亮點
　　11月2日C919總裝下線引起國人關(guān)注，機身最為關(guān)鍵的發(fā)動機也成為了焦點。定于明年首飛的C919初期將配備美法合資企業(yè)CFM國際公司研發(fā)的LEAP發(fā)動機，但其最終目標是裝入國產(chǎn)發(fā)動機。因此，提高我國航空發(fā)動機總裝測試技術(shù)水平，也隨之提上日程。
特種飛行器設(shè)計制造
　 　特種飛行器是相對于普通飛行器而言的，它包含水上飛機、地效飛機、浮空飛艇，等等。近年來，各國在特種飛行器設(shè)計與制造方面的需求不斷加大，大眾對特種 飛行器的認知程度也在逐年提高。與此同時，航空運動也逐漸普及。航空運動裝備包括輕型飛機、超輕型飛機、滑翔機、直升機、動力懸掛滑翔 機、動力三角翼、熱氣球、降落傘、牽引傘、動力傘、滑翔傘、航空模型等，如今，利用航空器在空中進行的體育運動已經(jīng)逐漸被大眾消費市場所接受。
12月，我國自主研發(fā)的平流層飛艇“圓夢號”進行了首次試飛。平流層飛艇也被稱作臨近空間飛艇，這種飛艇飛行高度約為2萬米左右，可攜帶大量探測通訊設(shè) 備，平流層氣象條件相對穩(wěn)定，利于飛行器長時間航行。由于這種飛艇飛行高度低于衛(wèi)星，且不需要軌道，因此可以長期監(jiān)控廣闊陸地的交通與火災(zāi)等，還能進行通 信中繼服務(wù)，用途極多，是未來城市信息化生活與管理的有效助手。此外，這種飛艇軍用價值也極高，一艘飛艇即可監(jiān)控大片陸地與海洋，能不間斷的探測對方軍事 調(diào)動、船舶航行。