無人機(jī)
很難想象蘋果沒有IOS操作系統(tǒng)會怎樣，谷歌再任性他的安卓系統(tǒng)也要臣服于linux系統(tǒng)，無人機(jī)領(lǐng)域發(fā)展規(guī)律也會走類似的路徑。逐鹿天下看王器在誰手，應(yīng)該佩服一下雄心勃勃的美國創(chuàng)業(yè)公司Airware的眼光，他們基本上建立了一個(gè)無人機(jī)操作系統(tǒng)的雛形。
可以預(yù)見， 隨著系統(tǒng)的發(fā)展單個(gè)公司將無力獨(dú)立維護(hù)發(fā)展系統(tǒng)，會走向類似linux開源社區(qū)的道路。見閱讀原文《Linux基金會推開源無人機(jī)開發(fā)平臺》
無人飛行器不僅可以成為酷斃的玩具，還能在專業(yè)領(lǐng)域替代人工，例如高空拍攝、能源勘探、地質(zhì)監(jiān)測等。但當(dāng)那些公司買回?zé)o人飛行器后可能會傻眼，怎么用好 它？全程派人手動操控聽起來效率低下。美國創(chuàng)業(yè)公司 Airware 發(fā)布了一套商用的無人飛行器的系統(tǒng) Aerial Information Platform （AIP），讓公司們正確地、系統(tǒng)化地使用無人飛行器。
在 AIP 的五個(gè)組成部分中，F(xiàn)light Core 盒子是整個(gè)系統(tǒng)的大腦，它運(yùn)行有 Airware 的自動飛行軟件。將 Flight Core 安裝到飛行器上，就能實(shí)現(xiàn)對飛行的控制與數(shù)據(jù)的搜集等功能。
圖：Flight Core 整個(gè)系統(tǒng)（AIP 的五個(gè)組成部分）的大腦。
在地面上，有兩套不同的系統(tǒng) （僅支持 Windows 系統(tǒng)的電腦或平板） 可以用來指揮飛行任務(wù)。
基本指揮系統(tǒng) Ground Control Station 能讓你建立飛行計(jì)劃、設(shè)置地理圍欄、以及突發(fā)情況應(yīng)對措施等。高階的 Configuration Manager 系統(tǒng)可以讓你創(chuàng)建更大、更復(fù)雜的飛行設(shè)置，對 Ground Control Station 中的選項(xiàng)進(jìn)行組合和添加，然后將最終的指令發(fā)送給 Ground Control Station。
飛行器采集到的數(shù)據(jù)會被傳送到云服務(wù) Airware Cloud 中，可以在你的公司內(nèi)部進(jìn)行分享。云服務(wù)還會幫忙檢測飛行路線是否符合規(guī)定，公司可以放心地計(jì)劃。
此外，為開發(fā)者準(zhǔn)備的 App Core 是一個(gè) API，允許他們?yōu)?Airware 系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用。
目前，Airware 已有兩個(gè)合作伙伴，通信公司 Infinigy 和通用電氣 （GE）。Infinigy 希望在通信塔檢修時(shí)，用無人飛行器替代人工會更加安全，在 2013 年曾有 13 人死于檢修過程。GE 雖然沒有說明他們將如何使用 Airware 的系統(tǒng)，但已經(jīng)與工具廠商展開合作，利用無人飛行器檢查線路和設(shè)施。
想要面向商用市場的Airware系統(tǒng)，單個(gè)飛行器需繳納2500美元的年費(fèi)。雖然不是免費(fèi)，但并不影響Airware吸納新用戶，因?yàn)?500美元會遠(yuǎn)低于雇傭人工，而在目前的市場上，造硬件的公司多，做軟件的少。
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