自從媒體報(bào)道東莞易飛無(wú)人機(jī)科技有限公司與東莞市高技能公共實(shí)訓(xùn)中心、東莞市技師學(xué)院簽訂校企合作協(xié)議以來(lái),易飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)引起社會(huì)公眾的高度關(guān)注。在得知東莞市高訓(xùn)中心可開(kāi)展無(wú)人機(jī)飛行技術(shù)及考證培新的消息后,不少無(wú)人機(jī)愛(ài)好者紛紛致電詢問(wèn)相關(guān)情況?,F(xiàn)就易飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)情況解答如下:
國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀
按民航局關(guān)于無(wú)人機(jī)起飛重量大于7公斤或飛行高度120米以上的相關(guān)規(guī)定,無(wú)人機(jī)操作員就必須持有經(jīng)AOPA考試后核發(fā)的“駕照”,且在飛行前,還需將飛行計(jì)劃上報(bào)當(dāng)?shù)乜展懿块T(mén),申請(qǐng)飛行空域方可。中國(guó)民用航空局2014年出臺(tái)相關(guān)規(guī)定,由中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱“AOPA”)按規(guī)定負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)駕駛員的資質(zhì)管理。無(wú)人機(jī)操作員需要具備專業(yè)的飛行知識(shí)和操縱技能,也需要考“駕照”;部分無(wú)人機(jī)需要持證上崗。以東莞為例,目前在飛的持證“飛手”不過(guò)寥寥幾十人,大部分無(wú)人機(jī)作業(yè)都是“黑飛”。
無(wú)人機(jī)從業(yè)人員及薪酬?duì)顩r
國(guó)內(nèi)使用無(wú)人機(jī)的大約有10萬(wàn)人,但真正領(lǐng)取了專業(yè)資格證的僅3000人。東莞不少無(wú)人機(jī)愛(ài)好者遠(yuǎn)赴深圳、廣州甚至北京學(xué)習(xí)并考取相應(yīng)證書(shū)。目前,在影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、高壓線巡查、遠(yuǎn)程監(jiān)控、救災(zāi)救援、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)取代傳統(tǒng)人工作業(yè)方式越來(lái)越常見(jiàn)。同時(shí),無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)也會(huì)有大量的人才需求。新手試飛員待遇可達(dá)3000元以上。而懂得航拍、測(cè)繪等多種本領(lǐng)進(jìn)入相應(yīng)的行業(yè)工作的資深飛手,月薪可達(dá)10000元以上。
易飛公司業(yè)務(wù)介紹
東莞易飛無(wú)人機(jī)科技有限公司與東莞市高技能公共實(shí)訓(xùn)中心(簡(jiǎn)稱“市高訓(xùn)中心”)、市技師學(xué)院等三方日前簽訂校企合作協(xié)議,在市高訓(xùn)中心成立東莞無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)基地,開(kāi)展無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)和考證業(yè)務(wù)。這是東莞市首家無(wú)人機(jī)培訓(xùn)和考證機(jī)構(gòu)。易飛無(wú)人機(jī)科技有限公司與市高訓(xùn)中心以及技師學(xué)院合作實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展,開(kāi)展相關(guān)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)課程,普及推廣無(wú)人機(jī)技術(shù),為東莞地區(qū)無(wú)人機(jī)人才培訓(xùn)作出貢獻(xiàn)。
易飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)介紹
易飛無(wú)人機(jī)機(jī)構(gòu)開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)AOPA考證班、興趣愛(ài)好和青少年潛能開(kāi)發(fā)班。
培訓(xùn)內(nèi)容:包括理論(無(wú)人機(jī)構(gòu)造、天氣航空知識(shí)等)、電腦模擬飛行、帶飛、單飛、模擬考、官方考試等環(huán)節(jié)。
培訓(xùn)時(shí)間:從理論、模擬飛行、帶飛、到單飛一般是25天。學(xué)習(xí)時(shí)間為滿足個(gè)人需求有脫產(chǎn)班、暑假寒假班、周末班。
目前第一期無(wú)人機(jī)AOPA考證班計(jì)劃于6月底開(kāi)班,滿15人即可開(kāi)班,最多不可超過(guò)30個(gè)。周末班為5人1組。
費(fèi)用詳情歡迎咨詢以下電話。
0769-89975866
400-0021-286
地址:東莞市橫瀝鎮(zhèn)職教城高技能公共實(shí)訓(xùn)中心
國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀
按民航局關(guān)于無(wú)人機(jī)起飛重量大于7公斤或飛行高度120米以上的相關(guān)規(guī)定,無(wú)人機(jī)操作員就必須持有經(jīng)AOPA考試后核發(fā)的“駕照”,且在飛行前,還需將飛行計(jì)劃上報(bào)當(dāng)?shù)乜展懿块T(mén),申請(qǐng)飛行空域方可。中國(guó)民用航空局2014年出臺(tái)相關(guān)規(guī)定,由中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱“AOPA”)按規(guī)定負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)駕駛員的資質(zhì)管理。無(wú)人機(jī)操作員需要具備專業(yè)的飛行知識(shí)和操縱技能,也需要考“駕照”;部分無(wú)人機(jī)需要持證上崗。以東莞為例,目前在飛的持證“飛手”不過(guò)寥寥幾十人,大部分無(wú)人機(jī)作業(yè)都是“黑飛”。
無(wú)人機(jī)從業(yè)人員及薪酬?duì)顩r
國(guó)內(nèi)使用無(wú)人機(jī)的大約有10萬(wàn)人,但真正領(lǐng)取了專業(yè)資格證的僅3000人。東莞不少無(wú)人機(jī)愛(ài)好者遠(yuǎn)赴深圳、廣州甚至北京學(xué)習(xí)并考取相應(yīng)證書(shū)。目前,在影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、高壓線巡查、遠(yuǎn)程監(jiān)控、救災(zāi)救援、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)取代傳統(tǒng)人工作業(yè)方式越來(lái)越常見(jiàn)。同時(shí),無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)也會(huì)有大量的人才需求。新手試飛員待遇可達(dá)3000元以上。而懂得航拍、測(cè)繪等多種本領(lǐng)進(jìn)入相應(yīng)的行業(yè)工作的資深飛手,月薪可達(dá)10000元以上。
易飛公司業(yè)務(wù)介紹
東莞易飛無(wú)人機(jī)科技有限公司與東莞市高技能公共實(shí)訓(xùn)中心(簡(jiǎn)稱“市高訓(xùn)中心”)、市技師學(xué)院等三方日前簽訂校企合作協(xié)議,在市高訓(xùn)中心成立東莞無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)基地,開(kāi)展無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)和考證業(yè)務(wù)。這是東莞市首家無(wú)人機(jī)培訓(xùn)和考證機(jī)構(gòu)。易飛無(wú)人機(jī)科技有限公司與市高訓(xùn)中心以及技師學(xué)院合作實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展,開(kāi)展相關(guān)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)課程,普及推廣無(wú)人機(jī)技術(shù),為東莞地區(qū)無(wú)人機(jī)人才培訓(xùn)作出貢獻(xiàn)。
易飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)介紹
易飛無(wú)人機(jī)機(jī)構(gòu)開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)AOPA考證班、興趣愛(ài)好和青少年潛能開(kāi)發(fā)班。
培訓(xùn)內(nèi)容:包括理論(無(wú)人機(jī)構(gòu)造、天氣航空知識(shí)等)、電腦模擬飛行、帶飛、單飛、模擬考、官方考試等環(huán)節(jié)。
培訓(xùn)時(shí)間:從理論、模擬飛行、帶飛、到單飛一般是25天。學(xué)習(xí)時(shí)間為滿足個(gè)人需求有脫產(chǎn)班、暑假寒假班、周末班。
目前第一期無(wú)人機(jī)AOPA考證班計(jì)劃于6月底開(kāi)班,滿15人即可開(kāi)班,最多不可超過(guò)30個(gè)。周末班為5人1組。
費(fèi)用詳情歡迎咨詢以下電話。
0769-89975866
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地址:東莞市橫瀝鎮(zhèn)職教城高技能公共實(shí)訓(xùn)中心