|學(xué)院簡介
科比特航空學(xué)院依托于深圳市科比特航空科技有限公司,是經(jīng)過中國AOPA審定合格并取得臨時訓(xùn)練合格證的無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu),提供最專業(yè)的多旋翼無人機(jī)駕駛員、機(jī)長訓(xùn)練服務(wù),為各行業(yè)領(lǐng)域持續(xù)輸送專業(yè)無人機(jī)從業(yè)人員,科比特航空學(xué)院首期實踐飛行通過率高達(dá)100%。
第四期開班日期:2016年6月22日,報名截止日期:2016年6月21日。
|行業(yè)背景和就業(yè)前景
無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)屬于新興技術(shù),也屬高新前沿科技產(chǎn)業(yè)。隨著科技的發(fā)展,無人機(jī)應(yīng)用除軍事用途外,在民用領(lǐng)域也越來越廣闊。 由于無人機(jī)具有運行成本低、無人員傷亡風(fēng)險、機(jī)動性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點,目前已被成功應(yīng)用于影視航拍、測繪航測、高壓線巡查、地質(zhì)勘探、救災(zāi)救援、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域,越來越多的行業(yè)正希望用無人機(jī)取代傳統(tǒng)的工 作方式。但是由于我國無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)起步較晚,教育培養(yǎng)機(jī)構(gòu)較少,當(dāng)下無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、售后、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對無人機(jī) 應(yīng)用技術(shù)人才的需求非常迫切,人才需求缺口大、供不應(yīng)求。無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)人才將是令人向往的高薪職業(yè),又是國家緊缺人才之一。
|5大專業(yè)優(yōu)勢
一、官方訓(xùn)練資格
科比特航空學(xué)院—是經(jīng)中國AOPA審定合格并取得臨時訓(xùn)練合格證的無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu),“ 無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員合格證 ”由中國民航局下屬AOPA協(xié)會頒發(fā)合格證(執(zhí)照)。
二、強(qiáng)大的師資團(tuán)隊
盧致文 科比特航空學(xué)院院長、民用無人機(jī)教員、中國無人機(jī)行業(yè)—王牌飛手之一。其多次參與社會應(yīng)急救援飛行作業(yè)和大型影視宣傳片—航拍作業(yè),先后擔(dān)任四川衛(wèi)視大型真人秀節(jié)目《兩天一夜》主飛手、 九寨溝官方宣傳片主飛手、陜西衛(wèi)視《絲綢之路萬里行》沿途8國航— 拍主飛手、中宣部《紅色地標(biāo)》紀(jì)錄片主飛手,天津大爆炸救援行動主飛手,累計安全飛行時長超過1200小時。
田偉程 科比特航空學(xué)院理論導(dǎo)師、哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)學(xué)士、北京航空航天大學(xué)工學(xué)碩士。曾任職于上海航天控制技術(shù)研究所,負(fù)責(zé)某—微納衛(wèi)星GPS/INS組合導(dǎo)航算法及硬件電路設(shè)計、衛(wèi)星發(fā)射運行和理論授課。
柯玉寶 中國AOPA執(zhí)行秘書長、無人機(jī)管理辦公室主任、民航局局方委任代表,科比特航空學(xué)院飛行理論特邀客座教授。
段志勇 民航局專家、全國固定翼冠軍、科比特航空學(xué)院飛行理論特邀客座教授.
科比特航空學(xué)院依托于深圳市科比特航空科技有限公司,是經(jīng)過中國AOPA審定合格并取得臨時訓(xùn)練合格證的無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu),提供最專業(yè)的多旋翼無人機(jī)駕駛員、機(jī)長訓(xùn)練服務(wù),為各行業(yè)領(lǐng)域持續(xù)輸送專業(yè)無人機(jī)從業(yè)人員,科比特航空學(xué)院首期實踐飛行通過率高達(dá)100%。
第四期開班日期:2016年6月22日,報名截止日期:2016年6月21日。
|行業(yè)背景和就業(yè)前景
無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)屬于新興技術(shù),也屬高新前沿科技產(chǎn)業(yè)。隨著科技的發(fā)展,無人機(jī)應(yīng)用除軍事用途外,在民用領(lǐng)域也越來越廣闊。 由于無人機(jī)具有運行成本低、無人員傷亡風(fēng)險、機(jī)動性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點,目前已被成功應(yīng)用于影視航拍、測繪航測、高壓線巡查、地質(zhì)勘探、救災(zāi)救援、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域,越來越多的行業(yè)正希望用無人機(jī)取代傳統(tǒng)的工 作方式。但是由于我國無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)起步較晚,教育培養(yǎng)機(jī)構(gòu)較少,當(dāng)下無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、售后、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對無人機(jī) 應(yīng)用技術(shù)人才的需求非常迫切,人才需求缺口大、供不應(yīng)求。無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)人才將是令人向往的高薪職業(yè),又是國家緊缺人才之一。
|5大專業(yè)優(yōu)勢
一、官方訓(xùn)練資格
科比特航空學(xué)院—是經(jīng)中國AOPA審定合格并取得臨時訓(xùn)練合格證的無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu),“ 無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員合格證 ”由中國民航局下屬AOPA協(xié)會頒發(fā)合格證(執(zhí)照)。
二、強(qiáng)大的師資團(tuán)隊
柯玉寶 中國AOPA執(zhí)行秘書長、無人機(jī)管理辦公室主任、民航局局方委任代表,科比特航空學(xué)院飛行理論特邀客座教授。
段志勇 民航局專家、全國固定翼冠軍、科比特航空學(xué)院飛行理論特邀客座教授.