一、你是什么時候開始怎么開始接觸無人機的？
各位小伙伴們，我是天途教育的無人機學(xué)員，伊勒齊圖。在2014年底的一天在新聞上看到一個關(guān)于無人機的報道，看了那次的新聞后查詢了很多資料，我被無人機深深的吸引了。相信大多數(shù)人從小就有一個翱翔天空的夢想，看到無人機后那一個深藏心中的飛行夢又被重新點燃了。
二、你是如何進入天途學(xué)習(xí)的？
最初我是關(guān)注AOPA無人機駕駛員合格證的，在了解到中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（AOPA）是惟一受中國民用航空局委托實施“飛手”培訓(xùn)合格證管理的機構(gòu)之后，才決定考無人機機長，一方面是想學(xué)到扎實的無人機駕駛技術(shù)，另一方面想得到一個合法的無人機駕駛員身份。學(xué)習(xí)操控?zé)o人機就需要一家合適的培訓(xùn)結(jié)構(gòu)，我通過網(wǎng)上搜集信息了解各家培訓(xùn)機構(gòu)后選擇了天途教育。天途教育是全國首批經(jīng)中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(AOPA)審定合格的專業(yè)級培訓(xùn)基地，也是目前國內(nèi)最大的無人機培訓(xùn)基地，無論在教員實力還是教學(xué)資源都是很有經(jīng)驗的，到了天途教育考察一番也驗證了這一點。天途教育的教員都很認(rèn)真負(fù)責(zé)的，同學(xué)們一起背理論的場景影響非常深刻，像是備戰(zhàn)高考。學(xué)習(xí)的氣氛再加上天途教育本身就是中國 AOPA華北地區(qū)1號考試基地(主場心里優(yōu)勢也很強的呢)，最后決定在天途教育開啟我的無人機之旅。
三、學(xué)習(xí)無人機的過程中有什么困難，怎么樣克服困難的？
時間。因為我在校學(xué)習(xí)比較忙，所以一直找不到合理的時間去參加無人機培訓(xùn)，今年大四學(xué)期，趁著課程比較少的時候請假一個月參加無人機培訓(xùn)，一來能學(xué)到無人機技術(shù)，二來為畢業(yè)后找工作提前做準(zhǔn)備。來天途教育之前我對無人機沒有什么直接接觸，這給學(xué)無人機時帶來了不少的困難，比如：剛開始操作模擬器找不到方向感、對頭打錯舵等。不過在天途教育教員們的認(rèn)真指導(dǎo)和同學(xué)們的幫助下完美克服了困難，最終成功取得機長證。在這里我要再次感謝天途教育的教員和同學(xué)們。
各位小伙伴們，我是天途教育的無人機學(xué)員，伊勒齊圖。在2014年底的一天在新聞上看到一個關(guān)于無人機的報道，看了那次的新聞后查詢了很多資料，我被無人機深深的吸引了。相信大多數(shù)人從小就有一個翱翔天空的夢想，看到無人機后那一個深藏心中的飛行夢又被重新點燃了。
最初我是關(guān)注AOPA無人機駕駛員合格證的，在了解到中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（AOPA）是惟一受中國民用航空局委托實施“飛手”培訓(xùn)合格證管理的機構(gòu)之后，才決定考無人機機長，一方面是想學(xué)到扎實的無人機駕駛技術(shù)，另一方面想得到一個合法的無人機駕駛員身份。學(xué)習(xí)操控?zé)o人機就需要一家合適的培訓(xùn)結(jié)構(gòu)，我通過網(wǎng)上搜集信息了解各家培訓(xùn)機構(gòu)后選擇了天途教育。天途教育是全國首批經(jīng)中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(AOPA)審定合格的專業(yè)級培訓(xùn)基地，也是目前國內(nèi)最大的無人機培訓(xùn)基地，無論在教員實力還是教學(xué)資源都是很有經(jīng)驗的，到了天途教育考察一番也驗證了這一點。天途教育的教員都很認(rèn)真負(fù)責(zé)的，同學(xué)們一起背理論的場景影響非常深刻，像是備戰(zhàn)高考。學(xué)習(xí)的氣氛再加上天途教育本身就是中國 AOPA華北地區(qū)1號考試基地(主場心里優(yōu)勢也很強的呢)，最后決定在天途教育開啟我的無人機之旅。
時間。因為我在校學(xué)習(xí)比較忙，所以一直找不到合理的時間去參加無人機培訓(xùn)，今年大四學(xué)期，趁著課程比較少的時候請假一個月參加無人機培訓(xùn)，一來能學(xué)到無人機技術(shù)，二來為畢業(yè)后找工作提前做準(zhǔn)備。來天途教育之前我對無人機沒有什么直接接觸，這給學(xué)無人機時帶來了不少的困難，比如：剛開始操作模擬器找不到方向感、對頭打錯舵等。不過在天途教育教員們的認(rèn)真指導(dǎo)和同學(xué)們的幫助下完美克服了困難，最終成功取得機長證。在這里我要再次感謝天途教育的教員和同學(xué)們。
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