對(duì)鐵路沿線易發(fā)生泥石流區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測(cè)
對(duì)鐵路沿線河流污染情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)
項(xiàng)目總結(jié)
在談到為何選擇飛馬智能航測(cè)系統(tǒng)F1000時(shí)，項(xiàng)目方認(rèn)為，本次作業(yè)面積大、數(shù)據(jù)時(shí)效性要求高、地形復(fù)雜。如果采用人工作業(yè)，效率低，成本高，獲取數(shù)據(jù)時(shí)效性差，工作過(guò)程存在很大的安全隱患。而飛馬F1000，具有成本低、輕便靈活、安全易用、快速高效、高危地區(qū)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)獲取高分辨率影像等優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)工作方法的不足，為國(guó)家重大建設(shè)項(xiàng)目提供了高分辨率實(shí)時(shí)區(qū)域數(shù)據(jù)。并為同類(lèi)項(xiàng)目建設(shè)在沿線施工現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)、水土流失防治、易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害區(qū)域預(yù)判等工作應(yīng)用提供了作業(yè)參考和經(jīng)驗(yàn)。
綜合考慮多種因素后，項(xiàng)目方最終采用飛馬智能航測(cè)系統(tǒng)F1000完成此次水土保持工作。
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