圖注：VD-200榮幸地登上了中國(guó)2臺(tái)的節(jié)目
軍事專家聶政介紹，這款VD-200無(wú)人機(jī)可以稱之為“無(wú)人直升機(jī)”，它使用了兩具2米直徑的螺旋槳驅(qū)動(dòng)，采用飛翼構(gòu)型，因?yàn)槭?ldquo;無(wú)人直升機(jī)”，所以最鮮明的特點(diǎn)是可以垂直起降、垂直起降、垂直起降、垂直起降（重要的事說(shuō)四遍也不犯罪）。但是VD-200無(wú)人機(jī)在升空后就會(huì)轉(zhuǎn)換為平飛狀態(tài)，有點(diǎn)類似于美國(guó)的“魚(yú)鷹”飛機(jī)。這個(gè)VD-200無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)最大飛行速度260公里/小時(shí)，航程150公里，留空時(shí)間3小時(shí)。
圖注：無(wú)人直升機(jī)原來(lái)是美國(guó)海軍的強(qiáng)項(xiàng)
所以說(shuō)，VD-200無(wú)人機(jī)既可以像直升機(jī)一樣垂直起降，又可以按照固定翼方式進(jìn)行高速水平飛行?？稍谌鄙俪Ｒ?guī)水平起降條件的場(chǎng)地（如山地和城市）進(jìn)行垂直起飛和降落，轉(zhuǎn)入平飛狀態(tài)后可以按照常規(guī)固定翼飛機(jī)模式進(jìn)行高速巡航飛行?？梢哉f(shuō)VD-200無(wú)人機(jī)市場(chǎng)潛力可以說(shuō)非常大。例如，人工執(zhí)行巡線任務(wù)是一項(xiàng)費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)錢的工作，如果采用無(wú)人機(jī)代替工人巡線，那么可以大大提高效率、降低成本。特別是在一些高山峻嶺、人煙罕至的地區(qū)，無(wú)人機(jī)更是具有人力所無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。
圖注：VD-200d中國(guó)中央2臺(tái)的節(jié)目上細(xì)節(jié)公布出來(lái)
軍事專家聶政指出，不光中國(guó)，其他主要強(qiáng)國(guó)都十分重視無(wú)人機(jī)的發(fā)展，例如美國(guó)諾斯羅普格魯曼公司在2015年就中標(biāo)發(fā)展一種類似VD-200無(wú)人機(jī)的飛翼式垂直起降無(wú)人機(jī)，這是美國(guó)國(guó)防部先進(jìn)技術(shù)發(fā)展局的“戰(zhàn)術(shù)搜索偵察節(jié)點(diǎn)”項(xiàng)目中的競(jìng)標(biāo)子項(xiàng)目之一。中國(guó)在此方面的關(guān)鍵技術(shù)能夠有重要突破，當(dāng)然是一件值得注意的事情。
圖注：先進(jìn)無(wú)人機(jī)要配備先進(jìn)的訓(xùn)練環(huán)境
垂直起降無(wú)人機(jī)其實(shí)在中國(guó)軍事領(lǐng)域具有重要的前途，例如在海洋維權(quán)和低烈度地區(qū)沖突中都有著可以大顯身手的潛力。中國(guó)具有廣闊的海洋國(guó)土和島嶼，但是這些島嶼大多地質(zhì)條件都非常差，別說(shuō)建設(shè)跑道了，即使配屬較多人生活成本都會(huì)非常高昂。在這種情況下，可以很好地利用垂直起降無(wú)人機(jī)的特點(diǎn)，對(duì)我領(lǐng)海進(jìn)行日常的巡視，對(duì)敵所占我島嶼形成威脅，可以大大提高執(zhí)行任務(wù)的效率，從經(jīng)濟(jì)性上來(lái)說(shuō)無(wú)疑也是十分劃算的。如果垂直起降無(wú)人機(jī)還可以攜帶一定的對(duì)地武器的話，那么其威力無(wú)疑將會(huì)更加顯著。
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