(原標(biāo)題:無(wú)人機(jī)或?qū)⒊蔀閬嗰R遜創(chuàng)始人的下一件"大事")
取代巴菲特,成為世界第三富有的人,亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯最近可謂春風(fēng)得意。
7月底,亞馬遜市值首次突破3500億美元,超阿里巴巴與京東市值總和,而貝佐斯身價(jià)達(dá)到了650.5億美元,比股神巴菲特高出3200萬(wàn)美元,超越股神成為全球第三大富豪。
這家2015年才和虧損說(shuō)拜拜的公司,卻受到了華爾街大佬們的一致認(rèn)可,投行對(duì)亞馬遜目標(biāo)股價(jià)的普遍預(yù)期是809美元,摩根大通對(duì)亞馬遜股票的目標(biāo)股價(jià)為915美元,甚至還有分析師把亞馬遜的股價(jià)目標(biāo)定在了1000美元。
可以說(shuō),亞馬遜的成功與貝佐斯的一生都緊密相連,沒(méi)有貝佐斯也就沒(méi)有當(dāng)今的亞馬遜帝國(guó)。
少年天才
偉大的商業(yè)天才總有不平凡的少年時(shí)光,貝佐斯也不例外。
1964年1月12日,貝佐斯生于阿爾布奎克,他是私生子。4歲時(shí),母親帶著他嫁給了米蓋爾·貝佐斯——一個(gè)60年代初期的古巴移民。
貝佐斯跟隨母親進(jìn)入了這個(gè)家庭,并用了繼父的姓。貝佐斯是幸運(yùn)的,雖然他不是米蓋爾的親生兒子,但他們的感情卻勝過(guò)親生父子。
貝佐斯的外祖父是前原子能委員會(huì)的一位管理人員。外祖父培養(yǎng)了他對(duì)科學(xué)的熱愛(ài),14歲時(shí),他就立志要當(dāng)一名宇航員或物理學(xué)家。16歲時(shí),他就能安裝風(fēng)車(chē),使用弧焊機(jī)。
進(jìn)入普林斯頓大學(xué),他的興趣轉(zhuǎn)向了計(jì)算機(jī),此時(shí)正逢計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)翻天覆地的變革時(shí)期。他說(shuō):“我已經(jīng)陷入計(jì)算機(jī)不能自拔,正期待著某些革命性的突破。”
在普林斯頓畢業(yè)后,貝佐斯很快就進(jìn)入紐約一家新成立的高科技公司。兩年后,跳槽到一家紐約銀行家信托公司,管理價(jià)值2500億美元資產(chǎn)的電腦系統(tǒng),25歲時(shí)便成了這家銀行信托公司有史以來(lái)最年輕的副總裁。
1990—1995年,貝佐斯與他人一起組建了世界上最先進(jìn)、最成功的套頭基金交易管理公司,1992年成為該公司最年輕的資深副總裁。
亞馬遜帝國(guó)
1994年,貝佐斯偶然進(jìn)入一個(gè)網(wǎng)站,看到了一個(gè)數(shù)字:2300%,互聯(lián)網(wǎng)使用人數(shù)每年以這個(gè)速度在成長(zhǎng)。當(dāng)時(shí)西雅圖的微軟已經(jīng)逐漸長(zhǎng)大了,貝佐斯看到這個(gè)數(shù)字后,眼里放光,希望自己像微軟一樣,在IT行業(yè)取得成功,做網(wǎng)絡(luò)浪尖上的弄潮兒。
幾周后,他就放棄了豐厚的待遇,踏上了創(chuàng)業(yè)之路。貝佐斯通知搬家公司說(shuō),一旦在科羅拉多州、俄勒岡州或華盛頓州這三處選定地方后即刻通知他們。匆匆西行路上,他讓妻子負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē),自己則迫不及待地用一臺(tái)筆記本電腦匆匆起草一份商業(yè)計(jì)劃。
1995年,貝佐斯從紐約搬到西雅圖。貝佐斯用爸媽的全部積蓄——30萬(wàn)美元,在西雅圖郊區(qū)租來(lái)的車(chē)庫(kù)中,創(chuàng)建了全美第一家網(wǎng)絡(luò)零售公司——Amazon.com。用全世界最大的一條河流來(lái)命名自己的公司,貝佐斯希望它能成為圖書(shū)公司中名副其實(shí)的“亞馬遜”。
創(chuàng)業(yè)初期亞馬遜一直處在燒錢(qián)的階段,外界對(duì)亞馬遜經(jīng)常冷嘲熱諷。貝佐斯也經(jīng)常抱怨自己的公司被低估。
他為自己辯解:“誰(shuí)說(shuō)我非得盈利呢?我可是在做一件大事。”
互聯(lián)網(wǎng)泡沫后,和其他納斯達(dá)克股票一樣,亞馬遜的股票價(jià)格一路下跌。當(dāng)時(shí)雷曼兄弟投資銀行里有一位分析師,在2000年發(fā)了不少報(bào)告披露亞馬遜現(xiàn)金流和信用度。他預(yù)測(cè)亞馬遜的末日即將來(lái)臨:“我們確信,公司在未來(lái)的四個(gè)季度中,現(xiàn)金流會(huì)枯竭,除非它能變戲法式地變出一筆資金。”
這一預(yù)測(cè)引起一片嘩然,媒體紛紛報(bào)道此事,投資人開(kāi)始拋售亞馬遜股票,致使其股價(jià)下跌20%。貝佐斯在辦公室的白板上寫(xiě)了“我不在乎股票價(jià)格”的字樣。
直到2015年第二季度,亞馬遜的營(yíng)收增長(zhǎng)了20%,利潤(rùn)達(dá)到9200萬(wàn)美元。超乎華爾街預(yù)期的結(jié)果,亞馬遜的股價(jià)在開(kāi)盤(pán)后暴漲18%,市值一度達(dá)到2670億美元。至此,亞馬遜才超過(guò)沃爾瑪,成為市值最高的零售商。
成立20年后,從線上書(shū)商到萬(wàn)有商店,擊敗實(shí)體書(shū)商、eBay和沃爾瑪,貝佐斯幾乎創(chuàng)造了“電商”這個(gè)詞。柯立芝說(shuō)美國(guó)的所有大事就是做生意——The business of America is business——貝佐斯深諳此道。
下一件大事
其實(shí)亞馬遜的零售業(yè)務(wù)是賺錢(qián)的,賠錢(qián)是因?yàn)閬嗰R遜一直在全面投資擴(kuò)張,貝佐斯并不著急賺錢(qián),他看得很遠(yuǎn)。
最著名案例莫過(guò)于云計(jì)算業(yè)務(wù)。2006年,亞馬遜推出計(jì)算租賃系統(tǒng),也就是亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(AWS)的前身。曾經(jīng)一度并不被市場(chǎng)看好,后來(lái)卻成為了主流,反觀IBM、惠普和戴爾等硬件廠商在該領(lǐng)域節(jié)節(jié)敗退。亞馬遜先發(fā)制人,領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手7年多時(shí)間。
為了保證服務(wù)質(zhì)量,亞馬遜還建立了自己的私用網(wǎng)絡(luò),而不是使用網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)在的亞馬遜云計(jì)算,擁有超過(guò)100多萬(wàn)的企業(yè)和個(gè)人用戶,支撐這些用戶以及亞馬遜自己的業(yè)務(wù)的,是分布于全球12個(gè)地區(qū)32個(gè)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)上的超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)服務(wù)器,還有存儲(chǔ)量驚人的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心。
如今以亞馬遜獨(dú)占鰲頭,拿下了全球28%的云計(jì)算市場(chǎng)份額。2015年該業(yè)務(wù)收入超過(guò)70億美元,最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不過(guò)是其10%左右。
貝佐斯還在謀劃著多項(xiàng)改變世界的計(jì)劃。最近,亞馬遜宣布,已經(jīng)獲得英國(guó)民航局和其他組織的許可,得以測(cè)試無(wú)人機(jī)送貨業(yè)務(wù)。貝佐斯想象的無(wú)人機(jī)將由全球定位系統(tǒng)(GPS)導(dǎo)航,直飛到顧客家門(mén)口。這一服務(wù)能夠讓顧客在30分鐘內(nèi)收到包裹。
貝佐斯還和馬斯克一樣,夢(mèng)想進(jìn)入外太空,他創(chuàng)立了藍(lán)色起源,計(jì)劃將在2017年對(duì)可重復(fù)使用亞軌道航天器New Shepard進(jìn)行載人測(cè)試飛行。
貝佐斯的一生都在謀劃大事:超過(guò)沃爾瑪、云計(jì)算服務(wù)AWS,以及未來(lái)的無(wú)人機(jī)、載人飛船??現(xiàn)在,他還是一如既往地會(huì)聲稱(chēng)他的公司被低估。每次他要盈利的時(shí)候,或者別人以為他要盈利的時(shí)候,他就會(huì)把一個(gè)新業(yè)務(wù)推出來(lái),或者增加更大規(guī)模的投入。他的下一件大事又是什么呢?