(原標(biāo)題:“帽子”無人機(jī)最高能飛5000米)
在科博會(huì)軍民融合館中國空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心展區(qū),一個(gè)酷似帽子的機(jī)器引來眾多參觀者好奇的目光。“無人機(jī)都有螺旋槳,這個(gè)怎么飛起來呀?”一位參觀者滿臉狐疑。
“我們這叫涵道式無人機(jī),它只有一片螺旋槳,藏在‘肚子’里呢。”中心高級工程師汪華松把無人機(jī)傾斜一點(diǎn),涵道里的螺旋槳清晰可見。
2008年,汪華松和團(tuán)隊(duì)成員開始研發(fā)涵道式無人機(jī)。“別看它其貌不揚(yáng),這是典型的軍轉(zhuǎn)民產(chǎn)品。”汪華松自豪地說。“現(xiàn)在市場上銷售的都是傳統(tǒng)的旋翼式無人機(jī)。如果操作不慎,螺旋槳很容易碰到障礙物損壞,甚至出現(xiàn)螺旋槳傷人的情況。”汪華松說,而涵道式無人機(jī)的螺旋槳由于有涵道包裹,受大風(fēng)等惡劣天氣的影響很小,動(dòng)力比旋翼式無人機(jī)提高了20%以上,能夠像直升機(jī)一樣垂直起降和巡航,懸停也更穩(wěn)定,能夠在惡劣的自然條件下作業(yè),操作起來也更簡單。
涵道式無人機(jī)的優(yōu)勢還不只這些。“旋翼式無人機(jī)一般只能飛幾百米高,我們把這款無人機(jī)帶到華山做測試,結(jié)果飛了5000多米高,拍出來的圖片和視頻清晰度很高。”旋翼式無人機(jī)只有電池動(dòng)力系統(tǒng),而涵道式無人機(jī)增加了油動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。“油動(dòng)款整機(jī)雖然有7公斤重,但續(xù)航時(shí)間超過1小時(shí),最大飛行時(shí)速達(dá)72公里,能夠長時(shí)間懸停在空中。”汪華松透露,目前,該無人機(jī)已完成樣機(jī)試飛和產(chǎn)品定型。
隨著涵道式無人機(jī)技術(shù)日漸成熟,汪華松覺得“孩子”該“出閣”了,中心將與重慶某大型國企合作生產(chǎn)這款無人機(jī)。“我們的產(chǎn)品很快就會(huì)與大家見面。”