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去年法國(guó)賣出30萬(wàn)架消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī) 將嚴(yán)格法律

發(fā)布日期:2016-09-30??來(lái)源:宇辰網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
 

(原標(biāo)題:法國(guó)或?qū)⑼瞥龈鼑?yán)格的無(wú)人機(jī)法律)

隨著無(wú)人機(jī)在法國(guó)越來(lái)越流行,國(guó)會(huì)議員為民用無(wú)人機(jī)專門起草了一系列新的法規(guī)。僅去年一年,法國(guó)共賣出300000架消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),政府迫切希望保證這些無(wú)人機(jī)能安全使用。鑒于此,議員們投票通過(guò)了一系列新的法律法規(guī),預(yù)計(jì)將在數(shù)周內(nèi)生效。如果新法律生效,無(wú)人機(jī)在禁飛區(qū)飛行將面臨15000歐元的罰款或六個(gè)月的監(jiān)禁。

去年法國(guó)賣出30萬(wàn)架消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī) 將嚴(yán)格法律

毫無(wú)疑問(wèn),議員們是出于安全的角度對(duì)待這一問(wèn)題,2014年11月,法國(guó)政府發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)在各個(gè)核電站出現(xiàn),但沒(méi)有一架無(wú)人機(jī)被抓住。

立法者同時(shí)也推出所有重量超過(guò)800克的無(wú)人機(jī)必須配備額外的安全設(shè)備,其中包括防止無(wú)人機(jī)飛到禁飛區(qū)的地理雷達(dá),以及在飛機(jī)失去控制時(shí)啟動(dòng)的聲音發(fā)射設(shè)備。

去年法國(guó)賣出30萬(wàn)架消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī) 將嚴(yán)格法律

據(jù)估計(jì),在法國(guó)個(gè)人使用的無(wú)人機(jī)大約10%的重量都在800克以上,6%的重量超過(guò)一公斤。雖然法律預(yù)計(jì)在10月12日開(kāi)始實(shí)施,但是預(yù)計(jì)在2019年可能會(huì)強(qiáng)制執(zhí)行,因?yàn)橐o無(wú)人機(jī)用戶修改無(wú)人機(jī)的時(shí)間。此外,還有計(jì)劃要求無(wú)人機(jī)正式注冊(cè),在這一過(guò)程中,無(wú)人機(jī)所有者必須閱讀所有安全規(guī)章制度并參加測(cè)試。

目前,擬定的法律受到總統(tǒng)和無(wú)人機(jī)生廠商Delair-Tech的歡迎,該公司的創(chuàng)始人認(rèn)為制定的法律是有道理的,會(huì)有抑制非法使用的作用。他說(shuō):“專業(yè)的用戶會(huì)受到這些事故的影響,嚴(yán)重破壞了商業(yè)無(wú)人機(jī)的業(yè)務(wù)。”

近年來(lái),無(wú)人機(jī)逐漸成為法國(guó)的頭條新聞,尤其是造成近距離脫靶的無(wú)人機(jī)。今年3月,法航的一架飛機(jī)在著陸期間險(xiǎn)與幾米范圍內(nèi)的無(wú)人機(jī)相撞。去年,無(wú)人機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)在巴黎各個(gè)地標(biāo)建筑范圍內(nèi),很顯然,這些行為都是非法的。

警察也無(wú)法抓住那些在夜間飛行無(wú)人機(jī)的操作者,尚不清楚這些操作者是惡作劇的人還是游客或者是有惡意的人。

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