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折疊無人機:哪款將成用戶新寵?

發(fā)布日期:2016-10-21??來源:太平洋網我要投稿我要評論

(原標題:折疊無人機新面孔,哪款將成用戶新寵?)

今年以來,消費無人機市場迅猛增長。隨著無人機技術逐漸成熟和行業(yè)門檻的降低,新的廠商不斷涌入市場,同時也在催生市場產品的豐富性。iiMedia Research(艾媒咨詢)發(fā)布的《2016年中國無人機行業(yè)研究報告》中顯示,2015年中國民用消費級無人機市場規(guī)模約為8億元,預計2016年可達32億元。2019年,中國消費級無人機市場規(guī)模或將超過240億元,未來市場容量十分可觀。龐大的市場規(guī)模也使得無人機行業(yè)的競爭日趨白熱化。行業(yè)新秀不斷刷爆科技話題榜,眾企業(yè)紛紛推出新品爭相“上天”。無人機備受寵愛,成為市場“新寵”,那么對于潮流飛友來說,什么才是無人機的正確打開方式呢?

最值得推薦的三款折疊無人機新品

作為無人機領域的代表品牌,普宙、GoPro、大疆相繼推出了全新折疊無人機,這三款折疊無人機新品各具特色,那么在強烈吸引用戶眼球的同時,究竟哪款最值得購買呢?下面我們將從三款無人機新品的體積、外觀、云臺、售價、續(xù)航時間和抗風能力等功能進行詳細解析,下面就讓我們來揭曉這3款最新折疊無人機的獨特之處吧。

(一)普宙新品BYRD PREMIUM 1.0

折疊無人機:哪款將成用戶新寵?

普宙近期發(fā)布了新品BYRD PREMIUM 1.0,尊爵黑4K超清相機折疊款:

折疊技術:普宙無人機是第一款在全球發(fā)布的折疊無人機,折疊設計被提名2016美國CES創(chuàng)新產品大獎,是國內唯一一家獲此殊榮的無人機廠商。獨創(chuàng)折疊設計,產品折疊率達75%。

體積大?。?/strong>折疊體積超級小巧、性能卓越,便于出行攜帶與收納。

外型、云臺:BYRD采用硬朗造型。42.3mm電機外徑,兩倍于普通電機,帶來多倍載荷能力,3.8KG最大起飛重量,自身掛載4K超清相機,又可掛載市面流行各類型相機。

其他:用戶可在分秒之間進行自由替換高清云臺相機,自由掛載可帶給用戶更好的體驗。622mm軸距,1.8倍于350mm傳統機架,穩(wěn)定性強。

續(xù)航時間:電池6700毫安4S電池,續(xù)航時間達到29分鐘。

自動返航:當電量只有30%時會自動報警,電量剩余10-20%時,會強制執(zhí)行返航,安全性高,解決了很多無人機在飛行途中飛丟的尷尬。

抗風能力:起飛抗風4級,飛行抗風5級,起飛海拔高度4000m,靈活適用不同場景。

售價:¥ 4588.00-6488.00

(二)大疆御Mavic Pro迷你無人機

折疊無人機:哪款將成用戶新寵?

大疆御Mavic Pro迷你可折疊4K航拍無人機:

體積大?。?/strong>Mavic折疊后只有550毫升的礦泉水瓶大小或者一個iPhone包裝盒的體積,體重743克。

外型:棱角分明,黑灰色的機身更酷、更野蠻。

云臺:集成DJI核心技術,MavicPro采用24個高性能計算內核、傳輸距離高達7公里的高清圖傳、雙目立體視覺環(huán)境感知系統、4K超高清相機和三軸機械云臺。

續(xù)航時間、自動返航:Mavic的折疊方式是雙向錯位折疊,兩個前懸壁下各有一個支撐,為了落地時保護云臺。正前方的雙目設計(2個前置攝像頭)是為了感知和避障。Mavic與其他大疆無人機產品一樣,在與地面端失去聯系或低電量情況下將自動返航,飛行時間長達27分鐘。

其他:精準降落!Mavic的兩臺下視相機會在每次起飛時拍攝一組照片,在返航著落過程中通過對下視觀測和起飛記錄照片的匹配來實現厘米級別的精準降落。

售價:¥6499.00-7098.00。

(三)GoPro無人機產品Karma

折疊無人機:哪款將成用戶新寵?

GoPro首款無人機產品Karma:

體積大?。?/strong>體積小能輕易地裝入小型后背包,還包括一個能手持或固定在汽車的固定支架,讓使用者能夠捕捉更穩(wěn)定、流暢的視頻。

外觀、云臺:Karma將攝像機固定在了機頭的位置,這樣會讓機身更薄。同時,云臺還可以被單獨拆卸下來,固定在背包上或是與配套的專用自拍桿相連接,為用戶提供更豐富的拍攝體驗。

續(xù)航時間:最高時速56公里,最遠遙控距離1公里、續(xù)航時間20分鐘。

其他:操控也像電子游戲機的操控器,加上觸控屏幕,不需要額外的手機或平板就能看到無人機的拍攝情況。

售價:按計劃,Karma無人機將在今年10月23日正式發(fā)售,裸機售價799.99美元(約合5300元人民幣),與最新發(fā)布的HERO 5 Black的同捆套裝。

優(yōu)缺點并存 普宙無人機更具實用性

GoPro的Karma大膽突破,將相機掛載在機頭前方而非傳統的飛機下方,這樣的設計避免了普通無人機拍攝中可能拍到槳葉影子的問題。但弊端是,由于遠離機身重心,相機云臺的震動必定會大于主流無人機在機身下方的掛載方式。當遇到有風的情況時抖動會較大,穩(wěn)定性或多或少會受到影響。Karma的遙控器整體設計很簡潔,自帶一塊分辨率為720的5寸顯示屏,不用使用手機或平板。遙控器的一個亮點在于當飛手操控飛機時,旁邊的同伴可以用GoPro的APP看到圖傳畫面并控制云臺。雖然新品整體非常吸引小編,但20分鐘的續(xù)航時間仍成為用戶猶豫的理由。

大疆御Mavic Pro迷你無人機可輕松的在室內飛,解決了大疆之前無論是精靈系列還是“悟”系列,北京六環(huán)內都禁飛的問題。但它的問題在于續(xù)航短,另外就是攝像頭不能通過手機App調節(jié),每次只能一個角度拍攝。Mavic Pro迷你無人機自身吸引用戶的關鍵是它體積小能夠隨意被放進背包或行李箱里。但是體積小既是優(yōu)點也是痛點,體積小負荷能力相對弱。

相比較看來,普宙新品BYRD PREMIUM 1.0采用了更強勁的發(fā)動機,可掛載市面上流行的各類型相機,解決了無人機因荷載問題很難攜帶如專業(yè)單反、光學連續(xù)變焦系統的痛點。云臺還可被單獨拆卸下來,固定在背包上或是與配套的專用自拍桿相連接。這些都可以讓用戶有更多的個性化拓展使用空間。盡管在圖傳上不占優(yōu)勢,但是普宙的穩(wěn)定性和抗風性在實際的使用場景中對用戶來說會更加實用。

這三款折疊無人機新品雖然優(yōu)缺點并存,但整體評估下來,普宙無人機BYRD PREMIUM會更具性價比,開放平臺的個性化設置也是一個值得關注的賣點。作為消費者的選擇標準,無人機的折疊功能、續(xù)航時間、返航功能、抗風性、云臺和外觀設計都是用戶考量的重要標準,但擁有個性化的功能設置和能否深度適用于我們的生活也是衡量一款產品優(yōu)劣的必備條件之一。畢竟用戶體驗好才是王道。

開放平臺將開辟無人機市場的新未來

在無人機領域,用戶體驗始終是第一位的。未來無人機不僅是航拍工具,更是一個開放的飛行平臺。普宙無人機的開放理念將用戶需求放在了第一位,并將在未來通過授權等方式實現開源,分享資源和數據,讓更多的玩家或商家開發(fā)無人機新的使用方式與生活應用。據悉,普宙目前正在開發(fā)與無人機相關的一系列產品,如戶外專用的服裝、眼鏡、鞋子等,全力探索和打造無人機帶來的新型生活方式。

毋庸置疑的是,“開放平臺”會將無人機的玩法和應用性得到最大限度的挖掘,也可讓無人機行業(yè)獲得更大的消費和行業(yè)市場應用。在不久的將來,通過無人機市場對軟件平臺和硬件平臺的開放,將開辟出無人機市場的新未來。

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