無人機(jī)駕駛員合格證實(shí)踐考試內(nèi)容及考試標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)布日期:2016-10-29??來源:北方藍(lán)天無人機(jī)科技發(fā)展有限公司我要投稿我要評(píng)論


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成立于2013 年, 是專業(yè)培訓(xùn)無人機(jī)組裝、調(diào)試、
保養(yǎng)操控和航拍航測(cè)、植保、電力架線等專業(yè)技能的
培訓(xùn)機(jī)構(gòu),致力于培養(yǎng)適合軍民兩用的優(yōu)秀高端
無人機(jī)飛控人才。

AOPA無人機(jī)考試等級(jí)分為:教員、機(jī)長(zhǎng)、駕駛員三個(gè)級(jí)別。每種等級(jí)的考試科目如下:

1) 駕駛員:理論(70分合格),實(shí)操無人機(jī)GPS模式飛行,口試。
2) 機(jī)長(zhǎng):理論(80分合格),實(shí)操無人機(jī)增穩(wěn)模式飛行,地面站自主飛行,口試。
3) 教員:理論(80分合格),實(shí)操無人機(jī)手動(dòng)模式飛行,口試。


實(shí)踐飛行考試科目及標(biāo)準(zhǔn)

旋翼機(jī)(多旋翼及直升機(jī))飛行考試科目

1.起飛

多旋翼或直升機(jī)必須從停機(jī)坪垂直起飛,懸停高度為2~5米,懸停時(shí)間2秒以上。

要求:必須從半徑1米的圓圈中心起飛,垂直上升,直到起落架到達(dá)指定高度位置,懸停時(shí)間2秒以上。

2.自旋一周(360度旋轉(zhuǎn)一周)

駕駛員及機(jī)長(zhǎng)等級(jí)考試要求:勻速緩慢繞機(jī)體中軸線旋轉(zhuǎn)一周(旋轉(zhuǎn)方向任意,向左或向右旋轉(zhuǎn)均可),旋轉(zhuǎn)用時(shí)應(yīng)為6-20秒之間,偏移范圍不超過:高度方向1米,水平方向2.5米。

教員等級(jí)考試要求:勻速緩慢繞機(jī)體中軸線向左和向右各旋轉(zhuǎn)一周,旋轉(zhuǎn)用時(shí)應(yīng)為6-20秒之間,偏移范圍不超過:高度方向0.5米,水平方向1.5米。

旋轉(zhuǎn)必須以—個(gè)固定的速率進(jìn)行。

3.水平八字



駕駛員及機(jī)長(zhǎng)等級(jí)考試要求:正飛水平8字。保持機(jī)頭一直朝前進(jìn)方向完成飛行動(dòng)作。

教員等級(jí)考試要求:倒飛水平8字。保持機(jī)尾一直朝前進(jìn)方向完成飛行動(dòng)作。

從懸停位置直接進(jìn)入水平8字航線,向左或向右切入航線方向不限。

動(dòng)作完成后轉(zhuǎn)成對(duì)尾懸停準(zhǔn)備降落,機(jī)頭偏差角度不能超過15度。

要求:兩個(gè)圓的直徑相同(直徑大于6米),兩個(gè)圓的結(jié)合部位通過身體中線,空域在120度內(nèi),整個(gè)動(dòng)作的高度不變。

4.降落

多旋翼或直升機(jī)移動(dòng)至起降區(qū)上空平視高度處懸停2秒,垂直降落。

著陸時(shí)必須平穩(wěn)并且在停機(jī)坪的中心。

注意:

在懸停動(dòng)作中,所有停止必須保持最少2秒的間隔(特殊規(guī)定除外)。圓形和線形懸停部分必須以常速進(jìn)行。

每一次旋轉(zhuǎn)必須以—個(gè)固定的速率進(jìn)行。

飛行中飛手必須大聲報(bào)告每個(gè)動(dòng)作的名字:起飛懸停、向左自旋一周/向右自旋一周、水平8字/倒飛水平8字、降落。


固定翼飛行考試科目


 1.起飛(逆風(fēng))

飛機(jī)從地面逆風(fēng)滑跑起飛,以低爬升角爬升到安全高度。

扣分:

(1)滑跑爬升時(shí)方向改變。

(2)滑跑距離過短,離陸不柔和。

2.四邊航線

要求直線段平行于跑道,整個(gè)動(dòng)作高度不變。

3.水平8字

水平直線進(jìn)入1/4水平圓,接水平圓—周,一周后進(jìn)入后3/4圓,水平直線改出。

要求:兩個(gè)圓的直徑相同,兩個(gè)圓的結(jié)合部位通過身體中線,整個(gè)動(dòng)作的高度不變。

4.模擬發(fā)動(dòng)機(jī)失效

按照考官指令將發(fā)動(dòng)機(jī)控制在怠速狀態(tài),根據(jù)當(dāng)時(shí)機(jī)體狀態(tài)和風(fēng)向合理選擇最佳5邊進(jìn)近航線返場(chǎng)降落。當(dāng)飛機(jī)對(duì)正跑道且高度低于2米之后保持高度進(jìn)入低空通場(chǎng)航線,待飛機(jī)飛過身體中軸線后推滿油門拉升降舵爬升進(jìn)行復(fù)飛程序。

5.降落(逆風(fēng))

飛機(jī)逆風(fēng)按跑道方向進(jìn)入著陸航線,轉(zhuǎn)彎要柔和,半徑相等。第5邊轉(zhuǎn)彎后,飛機(jī)下滑,逐漸拉平,平穩(wěn)著陸,著陸后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

扣分:

1)下滑過程中修正粗暴。

2)接地動(dòng)作粗暴。

3)接地后改變方向。

(4)速度控制不合理。

 

注意:

飛行中飛手必須大聲報(bào)告每個(gè)動(dòng)作的名字:起飛、4邊航線、水平8字、模擬發(fā)動(dòng)機(jī)失效、低空通場(chǎng)、降落。


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