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無(wú)人機(jī)在鐵路部門(mén)的應(yīng)用

發(fā)布日期:2016-11-06??來(lái)源:無(wú)人機(jī)聯(lián)盟我要投稿我要評(píng)論
無(wú)人機(jī)在鐵路部門(mén)的應(yīng)用

據(jù)悉,2015年,我國(guó)鐵路完成旅客發(fā)送量25億人次、貨物發(fā)送量33.6億噸,完成的運(yùn)輸工作量穩(wěn)居世界第一。

中國(guó)人口眾多,幅員遼闊而地形復(fù)雜,為了全力發(fā)展縱橫分布、合理布局、并且快速高效的現(xiàn)代化鐵路大業(yè),如今我國(guó)鐵路人以“逢山開(kāi)山,遇水架橋”的豪邁氣魄,目前中國(guó)已修筑成了當(dāng)今世界集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的現(xiàn)代化鐵路。如此宏偉的網(wǎng)絡(luò)工程,建成后怎樣才能得到快速、有效、合理的安全巡檢、危情處理和養(yǎng)護(hù)?將是一項(xiàng)艱巨而重大的任務(wù)。

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無(wú)人機(jī)在鐵路部門(mén)的應(yīng)用
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