（原標(biāo)題：俄研制無人機除冰系統(tǒng) 或可在—50℃環(huán)境下作業(yè)）
據(jù)新華社莫斯科12月15日電 （記者欒海）無人機在高緯度低溫環(huán)境下飛行時，機身如何除冰？ 俄羅斯 研究人員的最新思路是讓無人機的外殼周期性高頻振動，將表面即將結(jié)冰的低溫液滴和殘余薄冰甩掉。這種振動除冰系統(tǒng)即將安裝到赴北極執(zhí)勤的無人機上。
據(jù)俄REN電視臺網(wǎng)站報道，無人機在北極地區(qū)升空后不久，機身表面就會結(jié)冰，影響無人機的空氣動力學(xué)性能和飛行動作，擾亂發(fā)動機、導(dǎo)航及通信設(shè)備工作。
無人機的除冰方式目前有兩類：一是向機身噴灑融冰液；二是以電熱方式讓機身的冰層消融。但噴灑融冰液要求隨機攜帶大量乙二醇溶液，會減少其他有效載荷；電熱方式則會嚴(yán)重消耗無人機上的電能儲備，影響續(xù)航時間。
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