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日本防衛(wèi)省選定了陸上自衛(wèi)隊下一任多用途直升機(jī)“UH-X”的開發(fā)者

發(fā)布日期:2017-01-30??來源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評論

據(jù)日本雅虎網(wǎng)站2015年7月19日刊文,日本防衛(wèi)省選定了陸上自衛(wèi)隊下一任多用途直升機(jī)“UH-X”的開發(fā)者。

防衛(wèi)省選定了陸上自衛(wèi)隊的下一任多用途直升機(jī)“UH-X”的開發(fā)者為富士重工業(yè)股份公司(7270),將與美國的貝爾直升機(jī)公司進(jìn)行合作。

多用途直升機(jī)“UH-X”是現(xiàn)役單發(fā)多用途直升機(jī)UH-1J的后繼機(jī)型。UH-1J型直升機(jī)可搭乘 13人(飛行員2人,乘員11),用于人員與物資的運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。UH-1J首架于1993年度交付,最后一架于2011年度交付,現(xiàn)列裝130架,平均單價約為10億日元,

UH-1J自首架交付至今已過去了20年以上,因是單發(fā)引擎配置,在主變速器內(nèi)潤滑油遺漏的狀態(tài)下僅能飛行30分鐘,“儲備能力”欠缺,安全上的問題很大,急需退役。

就UH-X的開發(fā),日本川崎重工業(yè)股份公司與法國空客直升機(jī)公司(原歐洲直升機(jī)公司)也提出了聯(lián)合開發(fā)方案。對于富士重工業(yè)股份公司和川崎重工業(yè)股份公司兩家所提方案,就實現(xiàn)的可能性、交付期、整機(jī)性能、對國內(nèi)生產(chǎn)與技術(shù)基礎(chǔ)的貢獻(xiàn)、在國內(nèi)外民用市場的開拓、生命周期與成本、對日本陸上自衛(wèi)隊裝備補(bǔ)充上的政策以及后方支援體制的構(gòu)想等共計7個方面進(jìn)行了評價,結(jié)果是富士重工業(yè)股份公司的方案評價最高。

將日本富士重工業(yè)股份公司與美國貝爾直升機(jī)公司共同開發(fā)的民用雙發(fā)動機(jī)直升機(jī)改裝成面向日本陸上自衛(wèi)隊用的直升機(jī),開發(fā)成本可控。整機(jī)單價約12億日元,自2021年度末以后的20年間計劃采購150架。除了人員與物資的運(yùn)輸之外,還可用于救援活動與災(zāi)害派遣等領(lǐng)域。

圍繞UH-X直升機(jī)的廠商選定,當(dāng)初防衛(wèi)省與日本川崎重工業(yè)股份公司于2012年簽訂了合約,但隨后發(fā)現(xiàn)日本陸上自衛(wèi)隊的干部將富士重工業(yè)股份公司的內(nèi)部資料透露了出去。于2013年處分了陸上自衛(wèi)隊干部9人,川崎重工業(yè)股份公司也受到了2個月的指名停止處分。

陸自UH-X、富士重がベルと共同開発 民間ヘリ改修でコスト削減

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本文鏈接:http://top-g.com.cn/uav-news/201701/30/22512.html
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