根據(jù)諾斯羅普﹒格魯門公司2014年1月6日公布的飛行試驗(yàn)進(jìn)展情況顯示，“海神”的能力可能已經(jīng)大為擴(kuò)展，包括安裝類似美國(guó)空軍RQ-4B“全球鷹”Block 40所配備的地面移動(dòng)目標(biāo)指示（CMTI）傳感器。
截至目前，“海神”已完成了46小時(shí)的飛行，并在不同高度、速度和重量情況下進(jìn)行了試驗(yàn)評(píng)估，完成了將近一半的飛行包線試驗(yàn)。“海神”首次飛行的續(xù)航時(shí)間就超過(guò)9小時(shí)，達(dá)到15200米的高度。
諾斯羅普﹒格魯門公司預(yù)計(jì)2月底完成初始包線擴(kuò)展試驗(yàn)，然后將安裝傳感器和通信設(shè)備。第2架飛機(jī)約在3月或4月份進(jìn)行飛行試驗(yàn)，5月份完成軟件升級(jí)。而第1架飛機(jī)將在6月底運(yùn)抵帕圖森河海軍航空站，在2014年年底開(kāi)始為期一年的使用評(píng)價(jià)試驗(yàn)，預(yù)計(jì)到2017年完成為期6～8個(gè)月的初始作戰(zhàn)試驗(yàn)與評(píng)價(jià)（IOT&E），并在當(dāng)年年底形成初始作戰(zhàn)能力。
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