圖片來源于于kespry公司
John Deere相關(guān)負(fù)責(zé)人對媒體表示，Kespry公司所提供的服務(wù)將幫助其經(jīng)銷商和承包商在不同的工程項目中從規(guī)劃、分級，以及現(xiàn)場開發(fā)建立無縫的銜接。Kespry系統(tǒng)收集的數(shù)據(jù)將幫助客戶和設(shè)備操作員做出正確的決策，從而降低成本提高生產(chǎn)力，優(yōu)化了現(xiàn)場管理，減少工作時間。
通常來說，在傳統(tǒng)的工程機械行業(yè)施工現(xiàn)場和預(yù)先勘探和勘測，采用無人機明顯可以獲得巨的的投資回報。但事實上，工業(yè)無人機也是最近幾年在全球各個領(lǐng)域如火如荼的獲得應(yīng)用。工程承包商對無人機的認(rèn)識還處于極為基礎(chǔ)的層面，缺乏培訓(xùn)和深度的理解。因此，John Deere和Kespry的戰(zhàn)略聯(lián)盟，很顯然是一個值得該領(lǐng)域人士所注目的重要事件。
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Kespry董事長兼首席執(zhí)行官George Mathew說，與John Deere的合作將改變建筑業(yè)、道路施工和其相關(guān)的領(lǐng)域?qū)o人機采用并推出行之有效的解決方案，給這些部門帶來客觀的經(jīng)濟(jì)效益。Kespry先進(jìn)的空中智能系統(tǒng)正在改變工程機械傳統(tǒng)的施工和應(yīng)用。測量師和工程承包商將重新調(diào)整與之息息相關(guān)的業(yè)務(wù)來提高技能和效率。
據(jù)了解，Kespry公司的解決方案包括Kespry 2S型無人機。這是一個完全自主飛行的飛機，也可以通過編程發(fā)射，按照指定的飛行路徑飛行和降落，無需操作員干預(yù)。無人機提供了一個機載LiDAR傳感器用于避障。該公司的軟件和云服務(wù)允許客戶輕松對實物進(jìn)行3D造型和體積分析。飛機所獲得的 數(shù)據(jù)可以從Kespry云導(dǎo)出到其建模軟件包上。 John Deere是基于與其WorkSight技術(shù)的互操作性和易用性選擇了Kespry公司所提供的服務(wù)。該解決方案能無縫對接客戶端，可以消除新用戶使用和培訓(xùn)負(fù)擔(dān)。兩家公司之間的協(xié)議包括Kespry與Deere之經(jīng)銷商合作、培訓(xùn)和認(rèn)證，并開放其Kespry 2s應(yīng)用平臺。
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這個合作伙伴關(guān)系表明，工程機械行業(yè)對無人機的看法出現(xiàn)了明顯的轉(zhuǎn)變。像John Deere這樣的傳統(tǒng)機械供應(yīng)商正在努力為其產(chǎn)品增加無人機解決方案，以應(yīng)對日益增長的客戶需求 。
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