很多人都在憧憬擁有自己的第一臺無人機(jī)。
無人機(jī)是輕便的飛行器、空中飛行的攝影機(jī),是實(shí)至名歸的“成年人的玩具”——但是,為什么你還沒有購買你的第一臺無人機(jī)呢?
飛行,以及航拍的操作難度,還有價(jià)格,對吧?
深圳無人機(jī)初創(chuàng)公司大疆創(chuàng)新(DJI)今天推出了一款Phantom 3系列的新品無人機(jī),希望能夠幫助那些不知該不該剁手的消費(fèi)者消除心中的顧慮滿足,滿足對無人機(jī)和航拍的好奇心。
Phantom 3 Standard(以下簡稱精靈3標(biāo)準(zhǔn)版)無人機(jī)從外觀上來看,和同系列產(chǎn)品沒什么直觀區(qū)別,一樣是圓滾滾的機(jī)身、長腳支架和位于機(jī)身下方的云臺+相機(jī)。不同的地方在于精靈3標(biāo)準(zhǔn)版采用了全新的航拍攝像頭,內(nèi)置了新的飛控軟件,同時(shí)手機(jī)軟件也可以直接剪輯視頻分享到社交平臺??偟膩碚f,精靈3標(biāo)準(zhǔn)版在航拍、飛控方面進(jìn)一步簡化了操作難度,“親民”成為了最大的特色。
在航拍方面,精靈3標(biāo)準(zhǔn)版的機(jī)載相機(jī)可以拍攝1200萬像素靜態(tài)照片(支持RAW),或在30fps的幀率上拍攝2.7k的高清視頻,這個(gè)分辨率介于1080p、2K和4K中間,拍攝出來的文件既不會(huì)占用太高存儲空間,在現(xiàn)在大部分高分辨率的設(shè)備(比如MacBook、iPad)上觀看畫質(zhì)也不錯(cuò)。
精靈3標(biāo)準(zhǔn)版的飛控系統(tǒng)在同系列產(chǎn)品基礎(chǔ)上獲得了升級?,F(xiàn)在,精靈3標(biāo)準(zhǔn)版可以對準(zhǔn)一個(gè)靜態(tài)的對象繞圈拍攝,也可以跟隨設(shè)定好的目標(biāo),跟蹤拍攝。另外,不少專業(yè)用戶期待的航點(diǎn)(waypoint)功能也加入到了飛控系統(tǒng)里,可以讓無人機(jī)按照提前設(shè)定的航線飛行,好讓用戶專注于控制相機(jī)拍攝。這些全新的功能還未出現(xiàn)在目前的精靈3標(biāo)準(zhǔn)版當(dāng)中,將在稍后隨固件升級一一激活。 另外,精靈系列的另外兩款無人機(jī)也將在未來升級這些功能,不過DJI方面沒有透露具體時(shí)間。
精靈3標(biāo)準(zhǔn)版大部分新的功能,甚至比同系列的專業(yè)版(Professional)、先進(jìn)版(ADVanced)還要更高級,能滿足很多專業(yè)用戶的需求,但其實(shí)這些功能的最大意義,是讓小白用戶也可以像高手一樣控制自己的無人機(jī),在保障安全的同時(shí)玩的開心。“普通人距離實(shí)現(xiàn)操控?zé)o人機(jī)航拍的夢想,又邁進(jìn)了一大步”DJI創(chuàng)始人兼CEO汪韜如此表示.
小白想買無人機(jī),有時(shí)候重點(diǎn)不在于飛行或航拍本身,而是讓其他人都知道自己玩航拍——社交分享是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。DJI也同步推出了新版的配套的移動(dòng)端應(yīng)用DJI GO。通過新的軟件,用戶可以直接在軟件內(nèi)剪輯、編輯、添加BGM和字母,然后快速分享到主流的社交平臺,包括微博和微信等——簡直就是把剁手的刀送到潛在消費(fèi)者的手上啊……
除了功能之外,精靈3標(biāo)準(zhǔn)版的價(jià)格更親民一些:4799元人民幣,低于同系列精靈3專業(yè)版(Professional)的7499元和先進(jìn)版(ADVanced)的5999元。銷售渠道方面,除了DJI的自營電商之外,也會(huì)在天貓的旗艦店里同步發(fā)售。
最近一兩年來,小型多旋翼無人機(jī)市場一直高速增長,根據(jù)DJI方面公布的數(shù)據(jù),這家公司也占據(jù)了這個(gè)市場的半數(shù)份額。但是,過去所謂的消費(fèi)級無人機(jī),其實(shí)沒有那么“消費(fèi)級”。
不像iPhone、iPad,操控一架動(dòng)輒7、8千,甚至上萬的無人機(jī)產(chǎn)品并不容易。無人機(jī)不是遙控汽車,馳騁的天空是三維空間,多了一個(gè)維度操控的難度就比二維的遙控玩具要難很多。另外,安全也是小白用戶不敢下單無人機(jī)的另一個(gè)考量因素,畢竟中國大部分城市地區(qū)樓宇密集,無人機(jī)起飛了回不回得來也是個(gè)問題。
DJI在今年6月曾經(jīng)推出過一個(gè)避障系統(tǒng)“Guidance”,使用超聲波發(fā)生器和攝像頭,以及一個(gè)機(jī)載的芯片組來處理機(jī)器視覺圖像,從而判斷自己和障礙物之間的距離。至于這套系統(tǒng)會(huì)不會(huì)登上精靈系列,一名DJI人士表示目前尚無法回答,不過目前基于GPS位置預(yù)先設(shè)置好的禁飛區(qū),比如重要的機(jī)密和軍事區(qū)、機(jī)場等,將會(huì)繼續(xù)存在于DJI所有的消費(fèi)級無人機(jī)當(dāng)中。
此前,PingWest品玩專門 撰文帶大家了解目前市面上大部分消費(fèi)級無人機(jī)的避障系統(tǒng)。當(dāng)時(shí)我們曾經(jīng)著重提到,先進(jìn)的避障系統(tǒng)將會(huì)是接下來民用消費(fèi)級無人機(jī)的一個(gè)重要發(fā)展趨勢,重要性可能高于更長的續(xù)航時(shí)間和更低廉的價(jià)格——當(dāng)然,功能多了,價(jià)格降了,也不是壞事嘛。