敲黑板了，重要的事情說幾遍合適? 請在空闊無遮攔的環(huán)境中飛行，請遠離人群、樹木、電線、建筑物和信號發(fā)射塔。無人機遠離它們是有道理的，一是這些個東西容易干擾遙控和導航信號，二是一不留神無人機撞到什么上了那可是生生的肉疼。前段時間臺北議員之母不知道被哪個熊孩子放飛的無人機給砸傷就再次給我們敲醒警鐘了。當然，我也記得有一次我們和站長出去飛Mavic，那是個暫且認為人少的停車場，但周圍有樹干和電線桿，我們在測試產(chǎn)品自動跟隨功能(Mavic緩慢跟車)在一個轉角，呆萌的御姐愣是生生地側向撞上了電線桿。
彼時的我正坐在車里，聽到慘烈的“比啊擠”聲，一陣心痛 好在Mavic只是撞到桿。。。好了具體的我們留在以后訴說。
眼下消費級無人機是日趨智能，是個時髦物，但依然是個精密的飛行器。它真心不完全算數(shù)碼產(chǎn)品，和手機相機不一樣，不是花錢就可以隨心所欲的玩具，特別是御姐，她很嬌貴。當你擁有了它準備帶它爽飛的那一刻，就意味著你需要對產(chǎn)品、自己、他人和周圍的一切負責。時至今日，我依然對我第一次錯誤的選擇在鬧區(qū)飛行感到懊惱，我希望擁有無人機的你們也要正視你肩負的責任，美好的飛行環(huán)境需要大家創(chuàng)造，也多給廠商制造更完美飛行器的時間和耐心。
Part2：為什么是它?!
說了這么多，我真怕有人依然不認識Mavic Pro。
我的許多朋友(小白)在知道我在搞無人機媒體后成天問我買什么無人機款式好。她們的要求挺簡單：能拍照，方便攜帶。真的就這么簡單。女孩紙嘛，誰愿意背個大包每天出去拍照?當然女孩紙面對無人機這種產(chǎn)品動手能力也不會好到哪去，產(chǎn)品包括軟硬件如果做的太復雜，她們就暈了。如果有些糾結狂再糾結一下價位，她們就更暈了。
男人的需求就相對復雜一些，我這里不好做總結，畢竟男人大部分動手能力都不會太差，所以他們又講究產(chǎn)品性能，又要求便攜方便。說到性能，Mavic Pro在大疆產(chǎn)品家族中談不上最佳，畢竟為了便攜確實犧牲了一點飛行和拍攝的性能。(這里在后文會有詳細描述)但是，在主打輕小、便攜可折疊無人機系列中它絕對是秒殺眾生、對小白而言也是足夠用了，談得上是2016年一款現(xiàn)象級無人機產(chǎn)品。
現(xiàn)在Mavic Pro也面世了，我也不用糾結給人推薦什么好，因為它真的是一款很便攜的航拍機。
這是Mavic Pro的機身(未上槳)，機臂折疊完后的機身和一瓶礦泉水瓶那么大。
別忘了它配套的遙控器。市面上主打手機操控的掌上無人機，可玩耍的范圍至多高50-60m，遠80m左右。Mavic用手機wifi連接飛行器也是如此，但用遙控器連接的話，飛行器最高可達500m,最遠7km的玩?？臻g范圍。
這個空間范圍足夠我們取景了，但作為過來人也不太建議小白去體驗極限。我隨意貼些用mavic pro在各種高度下的航拍圖，你們感受下效果。
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