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成都雙流機場受無人機干擾 10多架航班備降其他機場

發(fā)布日期:2017-04-18我要投稿我要評論
       央廣網(wǎng)成都4月18日消息(記者劉濤)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,昨天(17日)下午2點15分,四川成都雙流機場郫都區(qū)受到無人機干擾航班飛行,10多架航班備降其他機場。

事實上,這并非無人機首次影響成都機場正常起降了。去年5月28號傍晚,因無人機干擾,成都機場東跑道關(guān)閉1小時零20分鐘,直接造成55個航班不能正常起降;而在去年8月2號,成都雙流機場凈空保護區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)紅色無人機,造成15個航班在滑行道、13個航班在機位等待。

去年9月1日,四川省公安、民航等部門專門聯(lián)合發(fā)布公告保護航班不受干擾。

但是這些年隨著隨著科技發(fā)展,無人機影響航班飛行的事件層出不窮,而且大多數(shù)屬于“黑飛”。中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會執(zhí)行秘書長柯玉寶提出,利用技術(shù)手段建造 “電子圍欄”的方法予以限制。“通過劃設(shè)電子圍欄,到了這個區(qū)域無人機就自動識別,到了這個地方,我就不進去了,或者返航,或者落地,自動的。各無人機廠家今后把電子圍欄鑲?cè)氲斤w控中去,政府出臺哪里能飛哪里不能飛。如何簡化申請手續(xù),把無人機納入法制管理的軌道,還是一個需要繼續(xù)研究的課題。”
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