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無(wú)人機(jī)干擾航班 四川公安廳回應(yīng)將嚴(yán)厲打擊

發(fā)布日期:2017-04-18??來(lái)源:驅(qū)動(dòng)中國(guó)我要投稿我要評(píng)論

昨日,成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近空域受到無(wú)人機(jī)干擾,11架進(jìn)港航班備降重慶。今日上午,四川省公安廳宣傳處針對(duì)該事件回應(yīng)稱,此案已經(jīng)落地偵查,之后會(huì)統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布情況。

無(wú)人機(jī)干擾航班 四川公安廳回應(yīng)將嚴(yán)厲打擊

此次無(wú)人機(jī)“黑飛”事件再度挑戰(zhàn)公安部門的神經(jīng),該工作人員表示,早前省公安廳已出臺(tái)了有關(guān)無(wú)人機(jī)“黑飛”的相關(guān)整治措施,此次事件的出現(xiàn)也說(shuō)明了問(wèn)題,“一定會(huì)嚴(yán)厲打擊,以起到震懾作用。”

關(guān)于無(wú)人機(jī)“黑飛”事件已經(jīng)被各大媒體多次提及,機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起飛降落受到嚴(yán)重的安全威脅。此次成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近空域受到無(wú)人機(jī)干擾,導(dǎo)致成都機(jī)場(chǎng)東跑道停航關(guān)閉1小時(shí)零20分鐘,再次造成55個(gè)航班不能正常起降。無(wú)人機(jī)“黑飛”問(wèn)題一日不除,安全隱患將常扎心中。

從目前的無(wú)人機(jī)監(jiān)管措施來(lái)看,各地監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)不一。據(jù)悉,2016年9月1日,為進(jìn)一步加強(qiáng)四川機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域安全管理,四川省公安廳聯(lián)合多部門發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)全省軍民航機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)域安全保護(hù)的通告》。其中明確指出,在全省軍民航機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi),未經(jīng)軍民航職能管理部門批準(zhǔn),禁止無(wú)人機(jī)等航空器的飛行活動(dòng)。

而無(wú)人機(jī)玩家卻將監(jiān)管條例拋之腦后,維護(hù)公共全意識(shí)相當(dāng)?shù) !逗娇罩R(shí)》副主編王亞男表示,闖入機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)的無(wú)人機(jī)可能會(huì)被吸入到客機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)里,最嚴(yán)重的情況是無(wú)人機(jī)與客機(jī)直接相撞。涉事者一旦被抓住,可能要被追究刑事責(zé)任。

在此呼吁廣大飛友,要嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)責(zé)o人機(jī)監(jiān)管條例,提高維護(hù)公共安全意識(shí),嚴(yán)防死守安全底線,對(duì)自己對(duì)他人負(fù)責(zé)。還有無(wú)人機(jī)廠商應(yīng)該加快下達(dá)技術(shù)層面的“禁飛”指令配合當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門將“黑飛”消滅在起飛一刻。

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