“魅影5”太陽能無人機
本報訊(記者 姜泓 實習生 王丹妮)在風力7級、風雨交加和低照度的惡劣環(huán)境中,實現(xiàn)了太陽能無人機國內(nèi)目前最長航時。日前,西工大太陽能Wi-Fi無人機研究取得重大突破,再次刷新了飛行紀錄。
7月21日凌晨,陜北高原,燈光照亮著的跑道上,一道黑色之影已展開雙翼靜靜等待、起飛、滑跑、加速、離地、拉起……5時04分,作為空中飛行基站的太陽能無人機“魅影5”飛上天空,開始令人期待的飛行之旅。
當日多云,光照度持續(xù)在較低的水平。直到中午12點多,“魅影5”已持續(xù)飛行7小時,光照度才開始逐漸升高。下午5時,飛行突破12小時。不久,東方的烏云伴著大風毫無征兆地席卷而來。“向北調(diào)整軌跡,到無云區(qū)!”地面站開始緊急調(diào)整。烏云旋即覆蓋了整個天空,雷聲響起,大雨突降。
“空中風速大于14米/秒,強風!”地面站內(nèi),每個人的雙眼都在緊緊地跟隨著“魅影5”的身影,擔心它能否挺住。晚上9時,地面站發(fā)出降落信息通報。9時14分,“魅影5”穩(wěn)穩(wěn)回到跑道上,此時持續(xù)飛行時間16小時09分鐘,成為目前國內(nèi)最長續(xù)航的太陽能無人機。
據(jù)了解,西工大研制的太陽能Wi-Fi無人機最大的亮點是將太陽能、無人機、無線路由器三個熱點相結(jié)合,采用太陽能為自供給能源,太陽能無人機為持久留空平臺,與Wi-Fi技術(shù)相結(jié)合,構(gòu)建空中基站,通過單機或者多機基站進行區(qū)域覆蓋,形成靈活的移動互聯(lián)網(wǎng)空中寬帶通信基礎(chǔ)設(shè)施。“這次強風、大雨、低照度下的長續(xù)航能力的驗證,充分證實太陽能通信無人機的性能,已具備承擔應急救援、偏遠地區(qū)通信、邊境反恐、維穩(wěn)等應用能力。”團隊負責人周洲教授介紹說。
西工大無人機研究團隊成立于2002年,承擔和參與了國家20多個項目,先后獲得27項專利,獲得國家科技進步一等獎1項,國防科技進步一等獎兩項。“目前團隊70%為西工大學生,是一支特別能吃苦的團隊。隊員放棄暑假,從四川北川轉(zhuǎn)戰(zhàn)陜北,一路頂著烈日連續(xù)工作近20天。”據(jù)周洲教授介紹,7月的日照條件是全年最好的,團隊需要迎著烈日上,利用寶貴的黃金時間,爭取最佳的實驗驗證。
據(jù)悉,團隊近日已經(jīng)順利通過第三屆互聯(lián)網(wǎng)+大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽陜西賽區(qū)省級復賽并獲得金獎。周洲教授表示,團隊下一步計劃是主打“通信+無人機”,以應用為牽引制造無人機,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。