陳漫作品
不難發(fā)現(xiàn)，陳漫的作品除了扎實(shí)的前期設(shè)計(jì)，妝容道具等，大量的藝術(shù)表達(dá)靠后期，之前有一個(gè)圈內(nèi)的朋友說，見過陳漫的一張作品PS圖層多達(dá)600多個(gè)，懂PS的朋友應(yīng)該明白這應(yīng)該是一個(gè)什么后期工作量。其實(shí)商業(yè)拍攝的本質(zhì)上就是：表達(dá)美。所以從這個(gè)角度來說拍攝只是完成了記錄這么基礎(chǔ)的一部分！
攝影師陳漫本人
后來我又從事航拍，參與了《航拍中國》的組建工作， 見了很多航拍攝影師、航拍團(tuán)隊(duì)，發(fā)現(xiàn)共性都是一樣的，好的航拍團(tuán)隊(duì)要么是攝影攝像出生，懂鏡頭、會(huì)后期；要么飛行技術(shù)非常頂尖，操作直升機(jī)那叫一個(gè)溜，可以完成一些非常驚險(xiǎn)難度超高的鏡頭。而一般的航拍團(tuán)隊(duì)拍攝一般，不做后期，交素材拿錢走人，一年干下來倒是拍攝了不少欄目活動(dòng)，但是客戶一要作品，結(jié)果一個(gè)像樣的成片都沒有。
除此之外的大多數(shù)航拍愛好者基礎(chǔ)非常薄弱，大疆的無人機(jī)越來越智能，沒什么上手難度，覺得航拍掙錢，大家一擁而上，其實(shí)不僅沒有飛行基礎(chǔ)，而且根本不懂拍攝，為了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格一降再降，拿S1000拍攝一天要價(jià)600的人也為數(shù)不少。我一朋友昨天剛和我分享了他的炸機(jī)經(jīng)歷，有一個(gè)預(yù)算不高的拍攝他用精靈4拍，第一次飛著飛著沒注意機(jī)器飛丟了，提空回家。但是答應(yīng)拍攝不能不干啊，接著租了一臺(tái)機(jī)器，這次學(xué)聰明了，設(shè)置航線讓飛機(jī)自己飛，結(jié)果悲劇再次發(fā)生了， 飛機(jī)撞樹掉溝里找了半天愣是沒找著。算下來這一單一分不賺還搭進(jìn)去1萬5，沒有扎實(shí)的基礎(chǔ)航拍并不是你想干就能干。
所以無論是航拍愛好者，還是專業(yè)從業(yè)者，想要拍出滿意的作品，獲得更高的報(bào)酬薪水，了解自己的機(jī)器，懂得鏡頭語言與拍攝技巧，甚至一定的后期能力非常重要。除了有資源有運(yùn)氣能接到拍攝項(xiàng)目，這是基本功，生活就是這樣，基本功不扎實(shí)，終有一天你要為它買單。當(dāng)然了現(xiàn)在有一些航拍培訓(xùn)班，五花八門，費(fèi)用動(dòng)輒數(shù)萬，離大多數(shù)人太遙遠(yuǎn)。 而我們今天要為大家隆重推薦一本每個(gè)航拍人都需必備的「入門手冊(cè)、航拍指南」——《無人機(jī)航空攝影與后期指南》，萬字干貨 ，即使沒有任何基礎(chǔ)，0基礎(chǔ)也能在90天內(nèi)靠航拍賺錢。
這本書的主要內(nèi)容為以下幾大塊：
飛行安全與法律法規(guī)；
無人機(jī)飛行操控技能介紹；
如何用無人機(jī)拍攝優(yōu)質(zhì)的照片？
如何用無人機(jī)拍攝高質(zhì)量視頻？
后期流程及軟件使用介紹；
圖片的后期處理技術(shù)；
航拍視頻的后期處理方法；
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