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航拍高手教你用精靈4pro拍車 敞篷BMW挑戰(zhàn)北京最美山路

發(fā)布日期:2017-11-21??作者:環(huán)球網(wǎng)我要投稿我要評論

  【環(huán)球無人機 記者 趙汗青】2016年12月27日,環(huán)球網(wǎng)無人機頻道與環(huán)球網(wǎng)汽車頻道相約在京郊的紅井路一起拍攝一期汽車評測。

 

  一拍即合

  位于北京房山的紅井路被稱為“北京最美山路”,這里車流稀少、而且有連續(xù)的彎道。在劇本上環(huán)球汽車的小伙伴們可以在這里測試雷克薩斯RC200t與BMW 435i 敞篷的彎道性能。


 

  我們無人機頻道則可以在以“上帝視角”航拍他們豁車的同時獲得一手的航拍素材,同時我們還可以在實際使用中體驗大疆精靈4pro的性能與特點。

  所以,我們就這么愉快的決定了,天亮就出發(fā)!

 

  曲折的路:

  

  在地圖上的紅井路是這個樣子的:這里的山路十八彎,這里的水路九連環(huán)。這里的路通到云端上,這里的車開在懸崖邊。

  

  然而比紅井路更曲折的是通往紅井路的路。從北京城區(qū)開到那里有150公里,而且正值帝都的早高峰。在通往六環(huán)的路上我們龜速爬行、在收費站前的路口堵了一個小時、在快要上六環(huán)的時候發(fā)現(xiàn)上邊已經(jīng)堵得水泄不通。

  無奈之下我們艱難的調頭、艱難的往回蠕動、艱難的另謀他路。好在功夫不負苦心人,我們終于在奮斗了數(shù)個小時后開上了快車道。

  

  從高速上一路開到了十渡風景區(qū)。雖然道路是曲折的,但前途絕對是光明的。至少這里的霧霾明顯沒有市區(qū)的厚重、這里的天空明顯比城里的要透亮。此時我們的心情也豁然開朗。

  

  但到了紅井路之后心里還是有點小害怕。一方面秋名山那樣的發(fā)卡彎一個接一個、底下就是萬丈深淵;另一方面是手機沒有信號,我們又遲遲沒與汽車頻道的同事們會合、擔心走錯地點。

  

  不過理智告訴我們:這里根本沒有岔路,肯定會遇到。果然很快看到一輛白色的敞篷寶馬迎面駛來,不用看人,這大冬天來這里開敞篷車的不會有別人。此時已經(jīng)是中午,天亮就出發(fā),中午才到達!

 

  餓肚子的土豪

  在這個前不著村、后不著店的荒郊野嶺里肚子餓得咕咕叫。在十渡吃烤虹鱒魚的計劃泡湯,沒辦法,時間緊任務重,我們只能勒緊褲腰帶干活兒了。

  

  更悲催的是汽車頻道的“車豁子”們號稱帶了好多吃的,然而他們在彎路上瘋狂測試彎道性能之后,一切干糧都只能從地板上撿了……

  

  但我還是特別想記錄一下那一天:別摸我(BMW )435i敞篷版隨便的摸;

  

  雷克薩斯的RC200t隨便的豁。

  

  嶄新嶄新的大疆精靈4pro,還是自帶高亮屏幕的高配版。除此之外我們也帶來了萌萌的小無人機yuneec輕風與飛宇的G5云臺。

  

  更為重要的是,我們還請來了專業(yè)航拍飛手做外援:環(huán)球無人機的老朋友張陟。

  晴空、美景、豪車、無人機、還有專業(yè)飛手助陣,讓我們體驗到了一種就像在未來的生活方式。

 

  汽車這樣拍更帥!

 ?、儋I架更好的無人機

  

  在我們拍攝素材的同時旁邊也有其它媒體的同仁在這里測評汽車,也帶來了一架無人機。然而他們的拍攝效果并不太好、對我們羨慕不已。

  

  在道路的旁邊就是萬丈深淵,萬一掉下去別說沒法撿、就算撿回來也肯定是一地零件。這架精靈4pro是我們剛拿到的新機,但試飛了兩次后就信心爆棚:姿態(tài)穩(wěn)定、操控性好。張陟說精靈4pro比精靈4要好飛得多。

  精靈4pro與前作相比除了有更好的飛行性能、更好的操作體驗之外,智能水平也有提高。除了前后都有雙目避障系統(tǒng)之外、兩側也有紅外避障設備,而且效果不錯、降落時旁邊有障礙物就會報警,可以提高在復雜地形飛行的安全性。

  

  更為重要的是精靈4pro的相機也進行了全新的升級,它采用了自動對焦鏡頭、支持觸屏對焦,這樣可以兼顧遠景與近景;光圈在2.8到11之間可手動條件、同時可以設置對應的快門速度,方便專業(yè)用戶拍攝的需要;壓縮格式有H264和H265兩種;其4K視頻的幀率也可以達到50幀/秒,在拍攝高速運動的汽車時尤其重要。但航拍飛手說:美中不足的是,光圈與快門的參數(shù)在下次啟動時需要重新設置,希望可以改進。

  ②先拍個空鏡

  

  到達取景地后不著急拍車、而是先拍一段風景。不但取得了開頭所需和片中可以點綴的素材、還可以先熟悉場地與飛機。

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  如果不怕被車主打的話,以垂直俯視角拍汽車燒胎起步,實在爽爆了。

  

  隨著汽車如離弦之箭般躥出,鏡頭也逐漸向上抬起,就是一個頗有意境的背影。

  ④測拍

  

  如果確定無人機的狀態(tài)可靠、環(huán)境開闊,以側飛的方式跟拍一段汽車很有電影感。此時的車速不要太快。

  

  而若能安排一個會車的畫面,那就更好了,正好切合了兩款轎跑車對比測評的主題。

 ?、菖膫€瀟灑的背影

  

  有一段路風景很好,我們臨時在這里拍了一個場景:無人機沿著道路快速向前飛行,隨后汽車從后方全速超越。這個畫面也是極好的。

  ⑥拍個迎頭對沖

  

  在風景極好的地方,拍迎頭駛來的汽車也很帶感。

 ?、咭惨c地面機位配合

  

  在寶貴的燒胎起步環(huán)節(jié)(據(jù)說持續(xù)5分鐘就會boom!)除了“上帝視角”的俯拍之外,也有多個地面機位一起配合拍攝。協(xié)調好不要穿幫,混剪在一起很有B格。尤其現(xiàn)在的許多新款手機都可以拍升格/慢動作,大家都可以拍出這樣的畫面。

  “耳聽為虛、眼見為實”。下面奉上我們剪輯的航拍視頻。更多內容敬請期待我們后續(xù)對精靈4pro的更深度測評與體驗。

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