“我一直在等一只鳥，她沒有腳，也沒有翅膀，但是她想飛，于是我們教會她成長，而她也帶著我們的夢想飛。陪伴她的那些日子里，不知不覺我也變成了一只鳥，他們管我叫守望鳥。”
近日，成飛微電影《守望鳥》登場，電影中以一位無人機的起降點觀測員的視角，描畫出一群可愛的成飛航空人研發(fā)團隊在研制無人機過程中付出的點點滴滴。正如簡介描寫的那樣。這些默默奉獻的人，以愛為名，夜以繼日的付出，終于將云影送上藍天。
年輕的觀測員，年輕的團隊，正是這群年輕人撐起了祖國的未來。觀察者網(wǎng)評論員認為：影片出出現(xiàn)的是成飛的“云影”無人機，該機在飛行性能上領(lǐng)先于絕大部分目前國際市場上出現(xiàn)的無人機，“云影”無人機機長9.05米，翼展17.8米。具有優(yōu)異的氣動特性，采用小后掠角大展弦比下單翼，V型尾翼、背負式S彎進氣道 該機采用的渦噴-11C發(fā)動機具備較低的高空耗油率，在14000米高度可以620公里/小時速度飛行6小時，推力是10KN級——這意味云影的飛行速度是普通螺旋槳無人機的兩倍。在13000米的飛行高度上，在一個小時之內(nèi)，可以覆蓋一萬多平方千米范圍的圖像。其次，掛裝電子偵察系統(tǒng)的該型無人機，可以覆蓋400千米范圍內(nèi)的地面火控雷達；掛載精確打擊武器，可以在60千米范圍內(nèi)實現(xiàn)精確打擊。除了優(yōu)于世界市場上絕大多數(shù)產(chǎn)品的飛行性能，云影在C4I方面的技術(shù)含量也很高：“云影”無人機的飛行平臺，和它的火控系統(tǒng)，以及機載偵察系統(tǒng)，三者之間實現(xiàn)統(tǒng)一交聯(lián)?？梢詫崿F(xiàn)自主發(fā)現(xiàn)目標、自主決策攻擊，無須無人機飛行員在地面遠程控制。在這些性能的加持下，云影無人機可以在戰(zhàn)場上對稍縱即逝的目標有更強的打擊能力，大大縮短OODA（包以德循環(huán)）時間，快速提高裝備部隊的打擊效能。
云影的掛載能力十分強大，能夠發(fā)射多種型號的制導(dǎo)武器
使用WP-11C發(fā)動機的云影，讓他有了“飛的更高”的能力，而高空高速影片中除了刻畫了一群值得敬佩，默默堅守付出的航天人們，還傳達出另外一個可喜的信號：云影無人機已經(jīng)趨于成熟。作為一款外貿(mào)的無人機，一直以來云影都是靜態(tài)展示在珠海航展等各個展會上的，沒有公布過試飛畫面。不管紙面上的性能是如何高端大氣，在軍購市場面對那些錢少事多的各路買家們，有無實物，實物能否作戰(zhàn)才是最基本的。一款成熟的無人機產(chǎn)品無論如何都是要比紙面上那些什么“先進”“聯(lián)合”產(chǎn)品要好的。這一次的微電影中看似平常的飛行任務(wù)卻說明該機進行過多次試飛，且進行過多種環(huán)境下的試驗，已經(jīng)達到一個較高的成熟程度，可以說是一款成熟的貨架產(chǎn)品。正如影片中一閃而過的一句話那樣“已經(jīng)獲得國內(nèi)外多家用戶的關(guān)注”，一款成熟的貨架產(chǎn)品意味著快速的交付形成戰(zhàn)斗力，也會更加吸引國外的潛在顧客們傾心于這款在世界市場都少見的高端無人機。
復(fù)雜氣象環(huán)境下的試飛試驗和拉鋸試驗，說明該機已經(jīng)完成過全天候飛行的相關(guān)測試
在無人機出口市場上，成飛和彩虹公司的無人機一直是處于同一級別的競爭關(guān)系：成飛的貨架產(chǎn)品為翼龍和翼龍2，和11院的彩虹比互有短長：彩虹滯空時間更好但是翼龍飛行性能更好，但是對于潛在的用戶來講，他們卻更傾向于便宜耐用的彩虹。為了避免中國廠商在無差異化的無人機上自相殘殺，成飛需要在國際市場上投放一些差異化的產(chǎn)品，追求更高的市場。在這樣的目標下云影也就應(yīng)運而生了。
和已經(jīng)普及全世界，有過豐富經(jīng)驗的彩虹家族競爭沒有意義，不如把市場定位定的高端一些避免競爭
既然是瞄準高端市場，云影自然是為了應(yīng)付中高烈度戰(zhàn)爭而生的：更高的飛行高度和隱身修形讓云影可以避免絕大多數(shù)武裝勢力的防空火力。而先進的探測系統(tǒng)，尤其是先進的合成孔徑雷達和光學(xué)系統(tǒng)配合高空高速的飛機，可以替代該國的偵察機進行更清晰的態(tài)勢感知，掛載的精確制導(dǎo)武器可以幫助該國飛機提高打擊效能，甚至做到一定程度的“防區(qū)外打擊”。云影并不是彩虹那樣執(zhí)行完全制空權(quán)下面對無防空目標的打擊任務(wù)，而是替代或分擔目前地球上大量存在的二代機和三代機的部分任務(wù)——毫無疑問云影能做到很多老式的殲擊機，偵察機和轟炸機做不到的事情。雖然現(xiàn)代化的殲轟機和現(xiàn)代化的多用途飛機強與云影，考慮到地球上依然有很多國家依靠有限的三代機來制空，無法分出大量多用途戰(zhàn)機執(zhí)行其他任務(wù)。這意味著云影的潛在用戶就十分龐大了。
面對高空高速，打擊距離遠，偵察范圍廣的云影，需要s300級別的防空力量才能對付。考慮到世界上僅有少數(shù)國家能將這個級別的防空導(dǎo)彈下放到野戰(zhàn)防空，云影的作戰(zhàn)效能之強可見一斑
雖然地球上三代機很普及，不少國家對地打擊要依賴老實的轟炸機，或者用教練機或者老式攻擊機替代，這些用于中等烈度戰(zhàn)爭的武器效能已經(jīng)遠不如云影了。
但是另一方面，面對更高烈度的戰(zhàn)爭，云影倒是顯得有點力不從心了。一方面自己14000米的升限在大國的防空系統(tǒng)面前并沒有什么意義，而龐大的多用途殲擊機機隊也讓云影無處發(fā)揮。而云影面對成體系的防空，也無力執(zhí)行未來無人機應(yīng)該執(zhí)行的危險任務(wù)。對于緊盯未來戰(zhàn)爭的中國空軍而言，云影是滿足不了的?？哲娦枰臒o人機要更強的打擊能力和隱身的修型，用更強的效能去完成更危險的任務(wù)。而符合這種要求的無人機我們已經(jīng)有了。
更遠的航程，更強的C4I能力，更大的載彈量，隱身，美國對于無人機的要求遠遠高于云影，中國也一樣
中國也擁有類似于復(fù)仇者的無人機項目
這個世界的藍天是如此的美麗，這陽光下的美麗天空也應(yīng)該有中國的無人機在翱翔。
?