2018年，無人機將擁有更多重要的新功能。多功能高清攝像頭的使用、全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)的升級將進一步提升無人機的導航敏銳性。與此同時，隨著超高速充電和待機時間更長電池的出現(xiàn)，所有的一切都意味著2018年無人機將擁有更加靈活的性能和功能，預計飛行里程也相應加大。
預計今年將看到越來越多的機構將無人機整合到業(yè)務運營之中。以下就是今年在無人機方面特別值得關注的三大領域。
1、無人機驅動下的大數(shù)據(jù)
無人機能夠廣泛全面地搜集數(shù)據(jù)，從而給人們貢獻大量多樣化的數(shù)據(jù)，例如天氣、交通流量、甚至是災難預測等。毫無疑問，大量的無人機將能夠幫助人們實時搜集和分析路況相關的數(shù)據(jù)，并匯集能夠幫助緩解交通堵塞的海量數(shù)據(jù)。與交通指示燈不同的是，無人機能夠從諸多不同的角度靈活地觀測，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)礁鱾€分析點，從而為人們監(jiān)控路況提供理想的數(shù)據(jù)。
2017年，在經(jīng)歷了一些颶風和野火等自然災難之后，無人機很好地幫助人們對災情進行了評估，這些數(shù)據(jù)將在今年對人們從自然災害中挽救更多人的生命起到重要作用。如今，一些企業(yè)已經(jīng)開始使用無人機采集數(shù)據(jù)并進行相關的分析。
無人機采集的數(shù)據(jù)還將能夠幫助無人機行業(yè)本身的發(fā)展。由于可以利用大量的數(shù)據(jù)來支持無人駕駛飛行器，因此，“智能無人機”將能夠進一步提升本領，從而完成自主探測險情等任務，并根據(jù)面臨的現(xiàn)實環(huán)境“自主商定安全的飛行方式”和自動調(diào)整飛行線路，甚至在大數(shù)據(jù)顯示過度風險的情況下自動放棄任務。有朝一日，人工智能支持的無人機可能會讓NASA(美國國家航空航天局)當前正在研發(fā)的無人機空中交通管制系統(tǒng)顯得多余。
當然，業(yè)界對于無人機的擔憂也可能會越來越多，例如，擔心無人機會被用作“高空監(jiān)控”工具等。
2、“無人駕駛飛行出租車”
2018年，一些企業(yè)將競相推出用于輸送客人的“飛行出租車”或無人機。飛行出租車這一概念最早隨著億航(Ehang)等重要生產(chǎn)廠家推出相應的概念原型而誕生。億航的經(jīng)濟型“自動飛行車(AAV)”旨在作為一種自動化的載人交通工具，為人們出行提供便利服務。
億航184載人無人機
另一家企業(yè)就是來自德國的Volocopter，該公司旨在幫助城市解決日益增長的移動性問題。Volocopter公司打造了一款借助18個旋轉器起飛的雙排座無人機，目前此無人機已經(jīng)進入試驗階段。
除此之外，Uber公司也加入了這一行業(yè)的競爭，推出了垂直起降的飛行器“Uber Elevate”，以此幫助推出“面向未來需求的大都市空中交通工具”。Uber宣稱，這種飛行工具將在2020年全面投入運營。目前，Uber還在與諸多合作伙伴共同研發(fā)無人機業(yè)務，包括航空巨頭波音旗下的無人飛行器及航空零部件子公司Aurora等在內(nèi)，以便讓人們的日常行程得以更加快速的推進。
3、通過無人機監(jiān)控家庭安全
隨著配置自動化多功能傳感器的無人機不斷涌現(xiàn)，家用安全攝像頭可能會很快成為“過去時”。這些無人機只要檢測到噪音或可疑物，就將能夠自動激活，并圍繞房屋或在房屋內(nèi)飛行，直到發(fā)現(xiàn)威脅和排除威脅為止。事實上，一些大型工廠已經(jīng)開始使用無人機來監(jiān)控各項安全事務，但是，用于監(jiān)控家庭安全的無人機可能要在今年才能展開。
如今，Sunflower Labs公司正在研發(fā)一套家用甄別系統(tǒng)，將固定傳感器整合到無人機之中，這樣就可以通過無人機監(jiān)控整個房屋，不留死角。這個傳感器會與安裝了攝像頭的無人機進行交流，進而傳輸相關的預警訊號。當然，隨著越來越多家用監(jiān)控設備的增多，用戶在保護隱私和家庭安全方面也面臨著兩難選擇。
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