隨著消費級無人機的興起，原本風風火火的模型市場，如今“堅守”者已寥寥。

專注無人機，成了很多僅存者的優(yōu)先選擇。

　　模型企業(yè)在2015年開始銳減

至少十年前，譚戎的主要身份還是模型企業(yè)的負責人，現(xiàn)在，他的公司專注的是無人機研發(fā)。

作為廈門天源歐瑞科技有限公司CEO，譚戎說這是一次主動的轉型。

天源歐瑞CEO譚戎/圖 來源天源歐瑞

譚戎大學畢業(yè)以后，一直在中國航空技術進出口公司（中航技），做了10年進出口貿易。2003年，他與另外兩個中航技的同事一起出來做模型公司，生產泡沫固定翼，主要出口歐美。十多年的時間里，公司做了有大概60多款機型的研發(fā)，賣了總計有上百萬架的模型機。

在遙控模型這個嗜好品市場上，譚戎說最輝煌的時候是2013年，“一年可以賣十五六萬套，一個月多的時候賣一萬三四、少的時候也有八九千套。”那個時候，國內做泡沫固定翼的公司烏泱泱一片，“有至少五六百家的樣子”，但從2015年開始，到2016、2017年，模型市場的市場連續(xù)下滑，企業(yè)的數(shù)量也開始銳減。剩下來的一些企業(yè)開始做無人機，都是些當時在業(yè)內比較老資格老經驗、比較有技術沉淀的企業(yè)，那些并沒有真正的生產能力，做一個機子然后到別人那代工，再拿去賣的小企業(yè)，都轉去干別的了。譚戎說，模型行業(yè)的這種“變故”，受大疆的影響最大。到現(xiàn)在，也僅僅只有五六家還在“堅守”，“大疆的消費級無人機出來后，就像抽水機一樣，其他小水池的水全部被抽到它的大湖里去了。”

譚戎說，模型屬于嗜好品市場，“嗜好品市場有一個非常明顯的特征，就是‘追新’，做新的嘗試。”

　　轉型做測繪因其是“藍海”

有關無人機的研發(fā)，譚戎說其實早在2015年他們就已經開始接觸。2016年4月，廈門天源歐瑞科技有限公司登記成立，正式開始搞無人機。

他坦誠表示，盡管將主要把精力放在無人機上，但團隊精力也不是特別夠，所以也不是像其他無人機公司那樣，做的東西在各個行業(yè)都能用，他們現(xiàn)在是專注地盯著測繪，安安心心地做測繪無人機。“我們固定翼和多旋翼都有做，但基本上都是面向測繪需求。”由于之前做的主要就是固定翼，譚戎說現(xiàn)在做無人機基本上都可以自主設計自己生產，以前的模型班底為現(xiàn)在的無人機生產打下了非常好的基礎，這其中還包括供應鏈體系這個在他看來最強的部分，“十幾年的模型經歷，中國所有好的上游企業(yè)都很熟悉。”由于自己可以生產，他說同等的性能下，可以做到“我的航時會比你長”，這些都是天源歐瑞的優(yōu)勢，“我把我們的優(yōu)勢集合起來，我覺得做無人機我能行。” 

老外在看天源歐瑞為他們做的定制無人機/圖 來源天源歐瑞

之所以想做測繪，除了跟之前的基礎有關，更重要的，是他認為測繪目前來說還是一個非常大的藍海。在他看來，測繪不像植保，現(xiàn)在已經到拼價格的趨勢。“植保的量很大，但我認為測繪的量應該也不小。因為測繪真正能夠在很大程度上取代人力，無人機測繪可以為測繪帶來顛覆性的變革。”在同等精度和效果下，譚戎說，無人機測繪外業(yè)數(shù)據(jù)采集可以將效率提高400倍，但無人機測繪的成本僅為載人飛機測繪的1/100。

在他看來，現(xiàn)在測繪的市場也已經開始起來，隨著2017年10月16日《國務院關于開展第三次全國土地調查的通知》的下達，到2020年匯總全國土地調查數(shù)據(jù)，形成調查數(shù)據(jù)庫及管理系統(tǒng)，完成調查工作驗收、成果發(fā)布等。這次國土普查，“我認為會掀起一個非常大的無人機測繪的熱潮。”譚戎說，有關測繪現(xiàn)在的需求量會很大很大，“我們是根本忙不過來，現(xiàn)在到處做演示，做產品的測試。”

目前，天源歐瑞已經做完了產品的研發(fā)，“三月份就將會開始推，五月份能夠見到效果?，F(xiàn)在跟我們聯(lián)系的企業(yè)，他們都很滿意，一直在跟我們一起做各種測試。我們現(xiàn)在已經在銷售，雖然不是特別多，但都是跟我們做完測試的企業(yè)，要先買幾架，多去測一測。”譚戎說，他對今年的測繪市場很看好，從性價比的角度上，自己的產品也不算貴，而在測繪性能上，甚至在有些方面走在了國內比較前面的位置。

　　專注高精度打造企業(yè)優(yōu)勢

在廠商林立的無人機測繪領域，天源歐瑞的產品如何在站穩(wěn)腳跟？譚戎的回答是做高精度測繪。“我們做的這塊業(yè)務，很少有同行在做。”他說，公司其實從2011年就開始關注無人機，但是一直對具體做什么不太明確，所以一直都只是關注著，直到2015年9月份開始決定要做測繪。期間也走了些彎路，包括剛開始并沒有自己的特色，后面才決定要做高精度測繪。“我們有這么好的工藝，有這么好的設計能力，有好的高精度飛行系統(tǒng)，集合起來，就開始做高精度的數(shù)據(jù)采集。”

這之中，內業(yè)部分主要是有幾家合作伙伴一起做，也就是將測繪數(shù)據(jù)變成實際落地的高精度信號圖、影像圖，讓它達到國家的標準，需要非常好的內業(yè)處理能力，才能做到。但內業(yè)再強，沒有好的外業(yè)數(shù)據(jù)，做出來也沒法達到精度要求。“所以我們現(xiàn)在把自己定位在高精度的數(shù)據(jù)圖像采集的供應商和無人機飛行平臺的位置。”其中包括跟相機的匹配，跟飛控的匹配等方面，花費了很多的精力。“現(xiàn)在我們基本上可以做到免像控，飛出去采集來的數(shù)據(jù)，可以達到1:500的成圖要求。”

天源歐瑞OHP1802無人機/圖 來源 天源歐瑞

天源歐瑞的合作伙伴，包括集恩圖造等內業(yè)能力很強的企業(yè)，在高精度方面，可以達到國家最高級別的測量精度要求。“很多人的測繪都是在1:1000、1:2000，更高精度的就是1:500，我們現(xiàn)在在跟幾家公司合作之后，做出來的數(shù)據(jù)確實也能達到測繪的頂級要求。”這個數(shù)據(jù)對于測繪來說非常重要，因為一旦前面采集的數(shù)據(jù)不夠好的話，再高的能力后面也沒辦法處理。能把數(shù)據(jù)采集的精度做好，每個圖片的地理位置、地理信息全部都是非常高精度的搞下來，做出來的產品，自然就能達到要求。“如果你的無人機只能做1:2000的成圖效果，人家為什么要用你的機子？但是如果可以做到1:500的精度，那么在高精度測量的時候，就可以不用人工測，直接用無人機了。”譚戎說，測繪之所以一直起不來，主要原因還是產品成熟度不夠、性能還沒有辦法達到精度要求。“我們現(xiàn)在能達到精度要求，就不一樣了。”

而在有關航模未來的問題上，他說嗜好品市場是一個風水輪流轉的事情，那些愛好者很可能玩一段時間膩了就會換胃口，不排除玩消費級無人機玩膩了，再來玩航模的可能性。“現(xiàn)在已經開始有人玩航拍玩膩了，回來玩固定翼模型。”