近日華為Xlabs下屬mLAB聯(lián)合北京大學市場與媒介研究中心，以在線調查方式對國內20個一線/二線/三線城市的普通消費者和領域專業(yè)人士各1000人進行了調研（其中：普通消費者側重市場潛力、認知、興趣和期待；領域專業(yè)人士側重諸如增益、實現(xiàn)路徑、關鍵技術、挑戰(zhàn)等更深層次內容）。旨在面向5G移動通信，了解消費者對垂直行業(yè)應用（智能工廠/無人駕駛汽車/民用無人機/遠程醫(yī)療）的需求、態(tài)度和期望，為5G網絡的部署和應用場景提供來自消費者視角的支撐數(shù)據(jù)。
此次研究包含“智能工廠篇”、“無人駕駛汽車篇”、“無人機篇”和“遠程醫(yī)療篇”四大部分。本報告為“無人機篇”，重點對（無人機的）市場認知（認知情況，認知渠道，應用領域認知），應用情況（飛行上空區(qū)域，需求滿足情況，風景區(qū)體驗意愿和支出，快遞體驗意愿）和未來看法（發(fā)展空間，普及時間，發(fā)展?jié)摿?，通信標準?G在無人機領域的優(yōu)勢，面臨的挑戰(zhàn)）進行了深入洞察。
研究數(shù)據(jù)表明，2/3的消費者能接受無人機在旅游景點、郊區(qū)/郊外上空飛行，但只有20%的消費者能接受無人機在單位、居民小區(qū)等生活工作區(qū)域上空飛行。無人機實現(xiàn)10%的行業(yè)普及率平均需要5-8年時間，在農業(yè)生產和娛樂航拍領域將率先實現(xiàn)（分別平均需要5.7年和6.1年）。此外，在安防、遙感遙測和物流快遞領域，雖然未來前景廣闊，但實現(xiàn)10%的行業(yè)普及率平均需要的時間更長（分別平均需要7.9年、7.5年和7.8年）。至于無人機的通信標準：5G最被看好，未來更可能是多種通信標準并存。
34.6%的人了解無人機、61.9%的人至少知道3個無人機應用領域
無人機市場知曉率為79.4%，其中34.6%的人了解無人機。此外，61.9%的人至少知道3個無人機應用領域，尤其在娛樂航拍、遙感測繪上應用的認知率最高。
無人機在旅游景點、郊區(qū)/郊外上空飛行的接受度最高
總體來看，消費者對無人機在旅游景點、郊區(qū)/郊外上空飛行的接受度較高，接受度分別是68.1%、66.6%，而對無人機在單位、居民小區(qū)等上空飛行的接受度相對較低（20%左右）。
54.8%的消費者認為目前無人機能滿足大眾使用需求
54.8%的消費者認為目前無人機能滿足大眾使用需求（31.3%認為基本滿足、17.3%認為比較滿足、6.2%認為完全滿足），32.3%認為少許滿足需求，12.9%認為不能滿足需求。
七成以上消費者愿意體驗在風景區(qū)遠程遙控無人機或無人機送快遞服務
72%的消費者愿意在風景區(qū)體驗遠程遙控無人機，且平均能接受的最高費用為29元/10分鐘；此外，74.0%的消費者愿意體驗無人機送快遞。
農業(yè)生產和娛樂航拍領域將率先實現(xiàn)10%的無人機普及率
無人機實現(xiàn)10%的行業(yè)普及率平均需要5-8年時間，在農業(yè)生產和娛樂航拍領域將率先實現(xiàn)（分別平均需要5.7年和6.1年）。此外，在安防、遙感遙測和物流快遞領域，雖然未來前景廣闊，但實現(xiàn)10%的行業(yè)普及率平均需要的時間更長（分別平均需要7.9年、7.5年和7.8年）。
無人機通信標準：5G最被看好，未來更可能是多種通信標準并存
關于未來10年民用無人機的通信標準，5G最被看好（82.8%的人認為是5G，66.0%的人認為是WiFi，51.2%的人認為是3G/4G）；此外，未來將更可能是多種通信標準并存的局面，具體地，WiFi、3G/4G、5G三種通信標準共存的比例達31.5%，其中兩種通信標準共存的比例為37.0%。
產品技術不成熟和存在安全隱患是無人機行業(yè)應用的首要挑戰(zhàn)
總體上，無人機行業(yè)應用面臨的首要挑戰(zhàn)是產品技術不成熟和存在安全隱患，具體地，40.3%的人認為無人機產品技術不成熟，37.9%的人認為無人機存在安全隱患。
詳細文檔請參考《5G垂直行業(yè)消費者調研報告-無人機2018Q1》。
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