Siri通過移動應用下了一盒巴克拉拉面膜的訂單,電商平臺收到信息,發(fā)指令給最近的送貨駁船。駁船上的無人機獲取貨物包裹后直接飛向Siri家。
在不到8分鐘的飛行后,無人機來到位于12層的Siri家客廳窗戶前,停在無人機著陸墊上,并將包裹放置在包裹投遞口,然后飛走。Siri從包裹投遞口拿到面膜。
整個過程不到一小時。這也許就是未來城市無人機送貨的一種日常場景。
總部位于倫敦的工業(yè)設計公司PriestmanGoode在近日推出了一種城市無人機配送系統(tǒng)的新概念。
PriestmanGoode為該集成系統(tǒng)取名為“蜻蜓”(Dragonfly),通過自主無人機為城市居民提供包裹運送服務。
該項目的目的是演示如何將無人機技術整合到現(xiàn)有的城市系統(tǒng)中。此外,該工作室還希望展示無人機對城市產(chǎn)生的積極影響,例如幫助緩解交通堵塞,進而創(chuàng)造更健康的生活環(huán)境。
“電子商務的興起,為已經(jīng)擁擠不堪的道路增添了更多的車輛,導致空氣質(zhì)量變差。”公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁Paul Priestman說:“伴隨城市人口的快速增長,我們遇到了一系列的問題。”
該設計也旨在消除公眾對每天飛在頭頂上的無人機的擔憂。
“我們想要創(chuàng)造一種沒有威脅性的方式,并能夠提升城市景觀,”Priestman表示,“這對獲得公眾對未來商用無人機的支持是非常重要的。”
在PriestmanGoode的設想中,配送無人機將與自動駕駛駁船一起工作,這些自動駕駛駁船將作為充電站和配送中心。
從設計方案來看,無人機從這些移動配送中心拿起包裹后,將向目的地飛行,并將包裹放在客戶的建筑物屋頂或側(cè)面的著陸墊上。
這一概念表明,城市建筑將需要進行一定的改造,以適應無人機的著陸及包裹投遞。Priestman認為,這是該項目新鮮和有趣的地方。