近年來，隨著行業(yè)應(yīng)用需求的爆發(fā)式增長，對于高性能超視距飛行器的需求也越來越大，原有的多旋翼、固定翼機型已經(jīng)不能滿足越來越高要求的任務(wù)需求，更多的用戶開始將目光投向垂直起降系統(tǒng)。
無人直升機在實際任務(wù)中，表現(xiàn)出了超強的適應(yīng)力，能夠出色完成多樣化的監(jiān)測、偵察、巡防、追蹤等行業(yè)定制任務(wù)。
學過航空的人都知道，無人直升機是旋翼類產(chǎn)品中能效比，飛行效率等都是最高的，適應(yīng)于超視距飛行、機動飛行、極端環(huán)境下飛行，在飛行過程中能快速切換任務(wù)，高效響應(yīng)指揮中心決策。
然而，多年來全球市場上的無人直升機多數(shù)是油動形式，且沒有適用于小型無人旋翼系統(tǒng)使用的化石能源發(fā)動機，技術(shù)的限制以及客戶維護保養(yǎng)復雜、費用高，加上尺寸較大、售價高，使用性價比低，且鑒于油動安全性、噪音、高原氣候限制、抗風能力方面的顧慮，油動形式的無人直升機一直不能有長足的發(fā)展。
在市場呼聲不斷變大的情況下，紫燕作為國內(nèi)電動無人直升機的領(lǐng)軍企業(yè)，正式將旗下的一款成熟的飛行平臺生態(tài)系統(tǒng)進行開源，為行業(yè)內(nèi)有志于進入無人直升機行業(yè)的企業(yè)，提供一條快速成長的捷徑。
ZY-800-3平臺生態(tài)系統(tǒng)
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最大起飛重量 |
23 |
kg |
平原數(shù)據(jù) |
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最大續(xù)航時間 |
60 |
min |
綜合能力 |
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最大續(xù)航里程 |
>50 |
km |
- |
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巡航速度 |
80-100 |
km/h |
極速 150 km/h |
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最高使用海拔 |
絕對海拔 5100 |
m |
相對海拔 1500 m |
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抗風性能 |
7 |
級 |
風速 17m/s |
這次開源的飛行平臺生態(tài)系統(tǒng)是紫燕的ZY-800-3，代表機型為紫燕目前在警用、海事、石油等系統(tǒng)普遍認同的戰(zhàn)術(shù)巡察機-“穿越者”。
ZY-800系列是紫燕目前的拳頭產(chǎn)品，是國內(nèi)第一家通過公安部一所認證的無人直升機，輕量化設(shè)計，智能化的飛行操作系統(tǒng)，使得該產(chǎn)品在入市到目前，受到各行業(yè)的熱捧。
（圖為公安部一所檢驗報告）
ZY-800-3機型應(yīng)用案例
海事/搜救
公安/特警
森防
石油管道巡線
軍事巡察任務(wù)
電力巡線
開源部分1：飛行平臺主體（可定制涂裝及外形，包括植入品牌logo）
廠家根據(jù)自身的需求，按照自身研發(fā)的能力，將ZY-800-3飛行平臺融合到自身的品牌及產(chǎn)品上，也可以委托紫燕做總體規(guī)劃、外觀設(shè)計及產(chǎn)品定型測試等。
對飛行平臺主體進行開源，為廠家提供成熟的產(chǎn)品，通過簡易的外觀噴繪更改、零部件配置替換，并經(jīng)過嚴格的定型測試，快速打造出基于ZY-800-3飛行平臺的全新無人直升機產(chǎn)品。
開源部分2：航電系統(tǒng)模塊
圖為紫燕公司自主研發(fā)的，ZY-800-3飛行平臺所用的模塊式航電系統(tǒng)，現(xiàn)開放此系統(tǒng)，提供單獨適配或整套適配的方式，方便運用于不同的飛行平臺，以提升現(xiàn)有產(chǎn)品的核心系統(tǒng)能力。
系統(tǒng)具備雙數(shù)據(jù)鏈，有多種接口形式，可適應(yīng)多種平臺，數(shù)據(jù)傳輸距離15km-100km可選，亦可提供4G模式定制。
開源部分3：地面站系統(tǒng)
PC/安卓雙系統(tǒng)地面站，觸摸式規(guī)劃航線，超視距數(shù)據(jù)鏈路實時顯示，可在同一界面同時監(jiān)控飛行軌跡與實拍景象，提供多種接口，可安裝適配多種地面硬件，包括平板電腦、手機等，輕松實現(xiàn)復雜任務(wù)的實時操控。
地面端數(shù)據(jù)、圖像信號接收集成一體化，大大簡化地面系統(tǒng)。
現(xiàn)開放此系統(tǒng)，供廣大廠商適配更多產(chǎn)品，快速搭建更有效的飛行平臺地面操作站。
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