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深度應(yīng)用融合時代 工業(yè)級無人機(jī)該如何展示自己硬實力

發(fā)布日期:2018-06-24??來源:尖兵之翼??作者:尖兵之翼我要投稿我要評論

  感受無人機(jī)的魅力

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  “以后終于可以正大光明的飛了”一位在無人機(jī)航拍領(lǐng)域摸爬滾打多年的經(jīng)營者感嘆道。6月1日,隨著無人機(jī)經(jīng)營規(guī)范出爐,經(jīng)營性飛行終于有“牌照”管理。

  進(jìn)入6月份以來,涉及無人機(jī)領(lǐng)域的政策、技術(shù)創(chuàng)新以及應(yīng)用拓展各類訊息突然多了起來,諸如:餓了么宣布開辟中國第一批無人機(jī)即時配送航線,送餐無人機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營;順豐與中國電科五十四所簽署協(xié)議,開展大型物流無人機(jī)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定。

  在剛剛過去的6月中旬,隨著“尖兵之翼--第九屆中國無人機(jī)大會暨展覽會”在北京中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)展示中心拉開帷幕,正式把本年度工業(yè)級無人機(jī)發(fā)展浪潮推向最高點。

  應(yīng)用大潮 工業(yè)無人機(jī)硬實力展示平臺

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  在6月初,國防科工局等八部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于中國兵器裝備集團(tuán)自動化研究所轉(zhuǎn)制為企業(yè)實施方案的批復(fù)》,這是本次軍工科研院所分類改革中批復(fù)的第一家轉(zhuǎn)制為企業(yè)的單位,標(biāo)志生產(chǎn)經(jīng)營類軍工科研院所轉(zhuǎn)制工作開始邁入實施階段。

  在軍民融合上升為國家戰(zhàn)略的大背景下,軍工體制改革無疑將為軍民融合發(fā)展帶來更大的機(jī)遇,軍工科研院所改制將讓更多企業(yè)走向市場化,同時,擁有先進(jìn)技術(shù)的民營企業(yè)也有望參軍,民營軍工企業(yè)更將迎來新機(jī)遇。

  在這個過程中,作為軍民融合的積極擁護(hù)與踐行者,“尖兵之翼-中國無人機(jī)大會暨展覽會”積極打造無人機(jī)軍民兩用技術(shù)創(chuàng)新成果展示交流平臺、無人機(jī)軍民轉(zhuǎn)化引導(dǎo)平臺和對接交易平臺。通過自身的資源,積極邀請部隊無人機(jī)需求單位參觀、采購,引導(dǎo)無人機(jī)民營企業(yè)參展展示最新的無人機(jī)技術(shù)產(chǎn)品。

  2018年第九屆尖兵之翼繼承去年大會“軍民融合”的主題,提出“軍民融合戰(zhàn)略助中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)騰飛”。展覽會現(xiàn)場不但有多位來自部隊的首長參觀,陸軍、海軍、空軍、火箭軍等部隊科研院所單位眾多專業(yè)觀眾也到會參觀,并提出采購需求。在參展企業(yè)中,有數(shù)十家企業(yè)帶來了面向軍隊的最新無人機(jī)產(chǎn)品及技術(shù)、解決方案,例如錦程航空帶來了JC-80高速無人機(jī)靶機(jī)、JC-150高速無人機(jī)靶機(jī)、JC-100的高速靶機(jī)以及“空神”-100的中空長航時察打一體無人機(jī)。

  應(yīng)用大潮 工業(yè)無人機(jī)硬實力展示平臺

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  在去年第八屆尖兵之翼大會上,中國無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長孫柏原在面對消費(fèi)級無人機(jī)遭遇滑鐵盧,工業(yè)級無人機(jī)初露崢嶸的新格局時,一語道出的“在軍民融合大背景下,工業(yè)級無人機(jī)必將迎來發(fā)展的春天”。

  如今,這個預(yù)言已經(jīng)成真,工業(yè)級無人機(jī)正走向深度融合應(yīng)用的“新藍(lán)海”。與之相伴的是尖兵之翼這個平臺也正在借勢成為工業(yè)級無人機(jī)展示技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用落地的最佳平臺。

  始創(chuàng)于2006年的“尖兵之翼--中國無人機(jī)大會暨展覽會”經(jīng)歷了十余年的風(fēng)雨洗禮,始終都在關(guān)注著工業(yè)級無人機(jī)發(fā)展?fàn)顩r,每一屆尖兵之翼都在恪守著不涉足消費(fèi)級無人機(jī),以引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用為理念,以主題專一、內(nèi)容豐富、買家實為特色。

  據(jù)組委會統(tǒng)計,2018年第九屆尖兵之翼參展的知名工業(yè)級無人機(jī)企業(yè)、科研院所及配套產(chǎn)品生產(chǎn)商工達(dá)到100余家,在展覽總面積達(dá)8000平方米主會場上,展示展演無人機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品超過300臺/件。

  國內(nèi)外知名的工業(yè)級無人機(jī)廠商錦程航空、正興弘業(yè)、北京淳一、河南三和航空、北京際翔智能科技、北京耐威智能、中科靈動、廈門林巴賀、安徽卓爾航空、翔儀恒昌、河南翱翔、北京致導(dǎo)科技、北京中航智、天津匯星海、世紀(jì)南方、曜宇航空、天津大學(xué)、北理工等等紛紛亮相。

  同時受無人機(jī)應(yīng)用不斷拓展與技術(shù)融合影響,更多細(xì)分應(yīng)用場景下的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品革新、方案設(shè)計成為此次尖兵之翼的主題,涉及農(nóng)林植保、電力能源巡檢、消防救災(zāi)、公安系統(tǒng)、國土測繪、氣象環(huán)保監(jiān)測等領(lǐng)域的工業(yè)級應(yīng)用創(chuàng)新無人機(jī)紛紛涌現(xiàn)。

  以飛代展 最純粹的無人機(jī)技術(shù)展示

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  隨著指揮官一聲令下,多架無人機(jī)騰空而起,在天際劃過一道道弧線,飛向湛藍(lán)的天空,俯沖、盤旋、偵察……

  一直以來,靜態(tài)無人機(jī)展示都是無人機(jī)各種大會或者展覽會主要形式。然而這種形式卻只限于紙上談兵,無法讓用戶體驗無人機(jī)真實技術(shù)實力,也無法檢驗企業(yè)標(biāo)榜的各種超乎尋常的性能。

  伴隨著工業(yè)級無人機(jī)市場的全面爆發(fā),各種細(xì)分行業(yè)場景下的實戰(zhàn)應(yīng)用越來越成為各家無人機(jī)廠商比拼的硬實力。從行業(yè)發(fā)展來看,無人機(jī)一切關(guān)鍵技術(shù)的升級改造都是為了實戰(zhàn)應(yīng)用,唯有復(fù)雜場景下實戰(zhàn)應(yīng)用才是業(yè)內(nèi)迅速捕捉新品亮點最直接的方式,才是無人機(jī)的靈魂所在。

  行業(yè)中唯有尖兵之翼始終堅持在飛行展演方面進(jìn)行投入。早在2010年就曾經(jīng)成功舉辦過無人機(jī)飛行展演,是國內(nèi)第一家舉辦飛行展演的無人機(jī)展覽會,后期又在北京北安河、深圳大運(yùn)中心、上海金山申請合法空域組織優(yōu)秀的無人機(jī)企業(yè)真實飛行展演,通過場景實戰(zhàn)讓無人機(jī)科研生產(chǎn)與最終用戶用戶能實現(xiàn)真正的交流互動。其中在2017年,WUSC世界無人系統(tǒng)大會更是把無人系統(tǒng)展演活動推向了歷史新高度,國內(nèi)首次嘗試大規(guī)模海陸空全部真機(jī)展演。

  本屆尖兵之翼,組委會克服各種困難,首次在天津港保稅區(qū)設(shè)置了無人機(jī)飛行展演活動。來自國內(nèi)十余家知名無人機(jī)企業(yè),通過應(yīng)急救援、地理測繪、大氣監(jiān)測、物流運(yùn)輸、編隊飛行等行業(yè)各種應(yīng)用,充分展示無人機(jī)最新的技術(shù)與產(chǎn)品。

  飛行展演現(xiàn)場,一架架無人機(jī)在藍(lán)天的映襯下,分外耀眼,時而高空俯沖,時而低空偵查,又時而直沖云霄……為現(xiàn)場眾多行業(yè)專家、采購商代表展示著無人機(jī)發(fā)展帶來的新精彩。

  論壇交流 權(quán)威剖析政策與技術(shù)發(fā)展

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  論壇及產(chǎn)品技術(shù)交流會一直是展覽會生態(tài)圈的重要組成部分,也是大會思想碰撞、內(nèi)涵深化的重要內(nèi)容。

  2018年尖兵之翼--第九屆中國無人機(jī)大會暨展覽會邀請了無人機(jī)政策制定者、監(jiān)管者以及學(xué)術(shù)權(quán)威專家為企業(yè)搭建了了解政策、技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)信息共享、交互創(chuàng)新以及投融資的最佳平臺,開幕論壇、無人機(jī)應(yīng)急救援交流會、技術(shù)創(chuàng)新交流會場場爆滿,引起了與會者的深切共鳴與思索。

  在開幕論壇中,來自中科院地理科學(xué)與資源研究所黨委書記、中科院無人機(jī)應(yīng)用與管控研究中心主任廖小罕,針對無人機(jī)應(yīng)用潮來臨,如何解決無人機(jī)黑飛問題,做了《無人機(jī)商業(yè)化應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施--低空航路規(guī)劃發(fā)展》的專題演講。

  他強(qiáng)調(diào),空域的問題是無人機(jī)黑飛的根本問題,劃設(shè)低空公共航路網(wǎng)將是未來杜絕無人機(jī)黑飛,保障安全的首選。同時廖小罕還表示無人機(jī)低空公共航路規(guī)劃建設(shè)可以作為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一部分,不但能夠?qū)崿F(xiàn)對無人機(jī)有效管控,同時也將進(jìn)一步推動無人機(jī)商業(yè)化應(yīng)用大潮真正來臨。并在技術(shù)實踐上進(jìn)行了論證。

  為響應(yīng)新國家部委應(yīng)急管理部的成立,探討無人機(jī)在防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)域的應(yīng)用前景,本屆尖兵之翼舉辦了應(yīng)急救援交流及新品發(fā)布會。我國民用航空應(yīng)急救援聯(lián)盟秘書長專門探討了“應(yīng)急無人機(jī)數(shù)據(jù)庫建設(shè)對災(zāi)害救援的必要性”,中國城市發(fā)展聯(lián)盟航空救援中心主任王國才重點講述了無人機(jī)在航空救援中應(yīng)用的現(xiàn)狀及展望。針對無人機(jī)應(yīng)急救援領(lǐng)域還有眾多新品發(fā)布。

  本屆尖兵之翼從開幕論壇到技術(shù)交流活動,既回應(yīng)了當(dāng)前社會的熱切關(guān)注,又可以體驗到鮮活而精彩的行業(yè)應(yīng)用解決方案及新產(chǎn)品,可謂一舉多得!

  新一輪精彩 工業(yè)級無人機(jī)走向何方

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  尖兵之翼--第九屆中國無人機(jī)大會暨展覽會已經(jīng)落下帷幕,但其帶來的影響依然在行業(yè)中發(fā)酵,持續(xù)為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展增添新活力。

  在軍民融合走向深化的當(dāng)前,無人機(jī)作為創(chuàng)新應(yīng)用的典范,無論是展覽展示、飛行展演、還是當(dāng)前政策的探討剖析,都是為工業(yè)級無人機(jī)企業(yè)搭建一個面向軍隊、政府、行業(yè)級用戶的平臺。當(dāng)然,最終能否搭上民參軍亦或者政府招標(biāo)項目,還是需要企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品實用性上下功夫。

  2018年已過半,工業(yè)級無人機(jī)從春天走向應(yīng)用百花怒放的初夏,行業(yè)場景化應(yīng)用大潮越來越近。接下來,工業(yè)級無人機(jī)將走向何方,讓我們共同期待2019年第十屆尖兵之翼帶來的新精彩!!

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