新浪科技訊 北京時間6月27日早間消息，F(xiàn)acebook今天宣布，不再繼續(xù)開發(fā)用于提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務的高空無人機。這是該公司4年前啟動的Aquila項目的一部分。
Facebook工程總監(jiān)耶爾·馬奎爾（Yael Maguire）在一篇博文“高空連接：下一篇章”中宣布了這個消息。
同時根據(jù)美媒報道，停止開發(fā)該項目導致裁員16人，而該項目負責人安德魯·考克斯（Andrew Cox）已于5月份離職。
Aquila項目原計劃利用太陽能去驅動巨型無人機長時間飛行，這些無人機將LTE信號傳輸?shù)绞澜缙h地區(qū)。在更廣泛的層面上，Aquila與Internet.org類似，都是希望幫助發(fā)展中國家和偏遠地區(qū)用戶接入互聯(lián)網(wǎng)，隨后成為Facebook的用戶。
Aquila項目對一架原型無人機進行了兩次公開、高調的測試飛行。第一次是在2016年，飛機在著陸時遭遇了嚴重損壞。目前Facebook表示，將不再自行制造飛機，而是將專注于與其它公司合作，開發(fā)高空互聯(lián)網(wǎng)傳輸系統(tǒng)，處理與頻譜分配相關的政策事務，圍繞這類系統(tǒng)的運行建立美國聯(lián)邦層面的規(guī)則。
馬奎爾表示：“在我們做出這些努力的同時，令人興奮的是，航空航天業(yè)的主要公司也開始投資這項技術，包括設計和建造新的高空飛行器?？紤]到這些進展，我們決定不再設計或建造自己的飛機，并關閉我們在Bridgewater的設施。”Facebook位于英格蘭Bridgewater的設施專門負責Aquila項目，尤其是原型無人機的設計和開發(fā)。
去年11月，F(xiàn)acebook宣布，正與空客合作開發(fā)名為“高空平臺站”（HAPS）、更好版本的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)可以安裝在飛機上，用于高速互聯(lián)網(wǎng)信號的傳輸。馬奎爾表示，F(xiàn)acebook也在積極參與“美國和國際上許多航空咨詢委員會和規(guī)則制定委員會”。
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