日本無人機(jī)飛行指南
?5.無人機(jī)飛行的其他注意點(diǎn)
關(guān)于無人機(jī)的使用，還有一些法律上沒有特別提出規(guī)定，也沒有設(shè)置懲罰措施的注意點(diǎn)，在這里也一并幫大家總結(jié)一下。
※在鐵路、高速公路上空飛行時(shí)，無人機(jī)一旦墜落，有可能造成重大事故，因此盡量不要在鐵路和高速公路及周邊的上空飛行。
※在一般道路的上空飛行雖然不需要向警察署提出申請(qǐng)，危險(xiǎn)性也小了很多，但是最好事先通知當(dāng)?shù)鼐焓穑焓鸬慕ㄗh能更好地防止發(fā)生事故。
※在河川、海洋或者公園上空飛行的時(shí)候，將會(huì)受到河川法、海洋法和公園法的限制，因此一定要和相關(guān)部門進(jìn)行溝通之后再飛行，以確保安全。
※在飛行過程中，隨意尾隨其他車輛，或者隨便拍攝居民的生活狀況會(huì)侵犯別人的隱私權(quán)，可能會(huì)給自己惹上官司，因此一定不要有以上的行為。
還有類似醉酒駕駛無人機(jī)、強(qiáng)風(fēng)天氣下強(qiáng)行放飛無人機(jī)等行為，雖然沒有法律明確規(guī)定，但是為了大家的安全，也一定不要這樣做。
?二、無人機(jī)飛行許可的申請(qǐng)
1.在線申請(qǐng)
根據(jù)國土交通省的規(guī)定，從2018年4月2日開始，以航空法為基準(zhǔn)，為了使無人機(jī)的申請(qǐng)手續(xù)更加便利，可以直接通過網(wǎng)絡(luò)在線申請(qǐng)。申請(qǐng)者可以填寫無人機(jī)的使用時(shí)間、地點(diǎn)，回答申請(qǐng)書上規(guī)定的問題，然后將會(huì)自動(dòng)生成申請(qǐng)書，非常方便。
?2.什么情況必須申請(qǐng)?jiān)S可？
剛才我介紹了無人機(jī)飛行的14條禁飛規(guī)定，凡是在規(guī)定以內(nèi)的，必須在飛行前向國土交通省或者有關(guān)部門提出申請(qǐng)。
3.無法在線申請(qǐng)?jiān)S可的情況
以下的情況不能直接在線申請(qǐng)，除了要向國土交通省提交書面申請(qǐng)之外，還必須向有關(guān)部門提交額外的申請(qǐng)。
※在美軍基地上空飛行無法申請(qǐng)和得到許可；
※受到日本各地?zé)o人機(jī)飛行條例管制的，必須向當(dāng)?shù)卣?/b>提出申請(qǐng)；
※要在私有土地上空飛行的，必須向土地所有者或者管理者提出申請(qǐng)；
※需要在公路上起飛或降落的，必須向管理該路段的警察署提出申請(qǐng)。
4.在線申請(qǐng)的方法
所需材料
※無人機(jī)飛行許可的申請(qǐng)書
※無人機(jī)飛行資歷報(bào)告
※無人機(jī)事故的相關(guān)報(bào)告
※可能被要求追加的相關(guān)材料（如下圖）
事前準(zhǔn)備
※一個(gè)可以順利接收到日本郵件的郵箱，在線申請(qǐng)時(shí)，需要先在“ドローン情報(bào)基盤システム（飛行許可申請(qǐng)系統(tǒng)）”中注冊(cè)，郵箱用于注冊(cè)后接收登錄ID使用。
※為了保證信息安全，申請(qǐng)前必須在電腦上安裝“自己署名証明書”。
下載網(wǎng)站：https://www.gpki.go.jp/apca2/index.html
※如果有JUIDA、DPA、DJI CAMP等認(rèn)證書，可以簡(jiǎn)化申請(qǐng)手續(xù)，沒有的話也沒關(guān)系。另外如果對(duì)無人機(jī)有改造的話，必須提交相關(guān)資料。
申請(qǐng)方法
※首先需要登入日本國土交通省的無人機(jī)飛行許可在線申請(qǐng)專用網(wǎng)站。
網(wǎng)址：https://www.dips.mlit.go.jp/portal
※在左下的按鈕選擇“個(gè)人”或者“公司/團(tuán)體”。
?※接下來按照以下圖片的順序一步一步申請(qǐng)就好，能否申請(qǐng)的下來，決定因素很多。
5.申請(qǐng)注意事項(xiàng)
?※申請(qǐng)為免費(fèi)，但是如果找公司代辦則需要支付費(fèi)用。
?※由于得到許可需要一定的時(shí)間，所以最好在飛行前一個(gè)月提出申請(qǐng)，以免耽誤行程。
?※提出申請(qǐng)的時(shí)間不限，但是審查時(shí)間只有周一到周五的工作日，法定節(jié)假日也無法審查，所以申請(qǐng)時(shí)一定要注意留出足夠的時(shí)間審查。
今天的文章雖然有點(diǎn)長(zhǎng)，但都是必須的手續(xù)，省略不得。其實(shí)里面還有沒寫到的內(nèi)容，比如“對(duì)無人機(jī)操縱者知識(shí)和技能的要求”、“飛行記錄”等等。我寫了這篇之后，自己都覺得麻煩，更不用說是不懂日語的外國人了。所以結(jié)論就是最好不要在日本飛無人機(jī)，因?yàn)椴坏ㄒ?guī)繁雜，而且申請(qǐng)手續(xù)也十分麻煩。如果一定要飛，那可以試著在線申請(qǐng)一下，或者找一家代辦申請(qǐng)的公司試試看，但結(jié)果如何，也許就只能看運(yùn)氣了。
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