迅蟻，作為一家初創(chuàng)企業(yè)，解決偏遠(yuǎn)山區(qū)配送難、成本高、效率低的問(wèn)題。真正的解決物流行業(yè)“最后一公里”，下面讓我們看看這家年輕企業(yè)背后的故事。
Q1
通航在線：在城市里，無(wú)人機(jī)起飛會(huì)面臨很大的政策難題，無(wú)人機(jī)的安全問(wèn)題，或者說(shuō)如何實(shí)現(xiàn)快速且安全的配送，如何實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)管？迅蟻的解決方案是怎樣的？
迅蟻：無(wú)人機(jī)的安全運(yùn)行問(wèn)題一直是最為關(guān)注的，包括迅蟻?zhàn)陨硪惨粯印Ｎ覀兘Y(jié)合國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的行業(yè)規(guī)范，建立了一套迅蟻日常運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)流程，并對(duì)我們的運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了準(zhǔn)確定義，比如無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)、無(wú)人站等作為運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)力單元，航道、充電坪等作為運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)的設(shè)施單元，參與到運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)的各個(gè)單元屬性明確，這些單元通過(guò)智能算法進(jìn)行運(yùn)算調(diào)度，形成運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)的整體架構(gòu)。在這樣一個(gè)架構(gòu)下面，我們的無(wú)人機(jī)整個(gè)運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)完全可以在可控風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)自主運(yùn)行。
Q2
通航在線：迅蟻?zhàn)鳛橐患覠o(wú)人機(jī)領(lǐng)域的初創(chuàng)企業(yè)，在面對(duì)已經(jīng)異常激烈的市場(chǎng)，主要業(yè)務(wù)和戰(zhàn)略布局是怎么樣的？以及依據(jù)什么因素制定戰(zhàn)略和開(kāi)展業(yè)務(wù)？盈利模式主要是什么？
迅蟻：我們預(yù)測(cè)未來(lái)3到5年內(nèi)，超過(guò)70%的末端配送將由自主運(yùn)行的智能運(yùn)載工具代替人力完成，一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的巨大市場(chǎng)正在形成。從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，智能制造業(yè)服務(wù)化是我們認(rèn)定的一個(gè)方向，以服務(wù)提供商的形態(tài)，將我們的價(jià)值鏈延伸及融入到更具價(jià)值的產(chǎn)業(yè)鏈里面，才能形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
迅蟻是一家致力于構(gòu)建大規(guī)模機(jī)器人運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)的科技公司，除了目前已面世的無(wú)人機(jī)以外，我們還將研發(fā)一系列的無(wú)人運(yùn)載器，實(shí)現(xiàn)空中、地面的機(jī)器人運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。未來(lái)，我們會(huì)以提供這樣的運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)為主。
Q3
通航在線：2015年成立以來(lái)，迅蟻?zhàn)畲蟮陌l(fā)展成就是什么？
迅蟻：我們最大成就是聚集了一批人工智能、機(jī)器人設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)工程等相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外頂尖學(xué)者和工程師，共同探索無(wú)人配送的前沿技術(shù)。同時(shí)，我們這群人所做的這件事獲得了紅杉資本、九合創(chuàng)投、熊貓資本、戈壁創(chuàng)投、天使灣創(chuàng)投等業(yè)內(nèi)頂尖投資機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。
Q4
通航在線：在交通不便的地區(qū)，比如山區(qū)、海島、大型水域等，用無(wú)人機(jī)配送可以解決傳統(tǒng)物流配送能力無(wú)法覆蓋的問(wèn)題，但其成本可能也是一個(gè)比較實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題，有關(guān)這些方面，迅蟻是如何平衡的？迅蟻：人工智能技術(shù)不應(yīng)簡(jiǎn)單的關(guān)注單機(jī)成本，應(yīng)該結(jié)合具體場(chǎng)景討論。如果是用以解決山區(qū)、海島等“能不能”的問(wèn)題，成本對(duì)比標(biāo)的都沒(méi)有；而如果是用于替代人工，經(jīng)過(guò)我們的測(cè)算，當(dāng)我們實(shí)現(xiàn)一定程度的規(guī)?；瘯r(shí)，我們的運(yùn)營(yíng)成本也會(huì)極速下降到用戶可接受的范圍，并且比大多數(shù)的人工要更具性價(jià)比。例如在運(yùn)營(yíng)測(cè)試時(shí)，我們向終端消費(fèi)者收取5元/單的配送費(fèi)，大多數(shù)用戶還是很容易接受的。
Q5
通航在線：貴公司在未來(lái)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)是什么？為什么是這個(gè)焦點(diǎn)？在未來(lái)的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，貴公司做了哪些長(zhǎng)遠(yuǎn)布局和思考？
迅蟻：目前我們不會(huì)做過(guò)多的競(jìng)爭(zhēng)思考。迅蟻更專注于日常運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的累積，并不斷通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)、協(xié)作，來(lái)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜城市環(huán)境下的全自主、高密度安全運(yùn)行。
Q6
通航在線：此外，為了擴(kuò)大應(yīng)用范圍，貴公司是如何與其他行業(yè)或企業(yè)合作？解決這些行業(yè)或企業(yè)存在的哪些痛點(diǎn)？
迅蟻：這一兩年來(lái)，我們協(xié)助郵政、菜鳥(niǎo)、蘇寧、中通、韻達(dá)、長(zhǎng)江匯、浙二醫(yī)院等行業(yè)客戶，將無(wú)人物流系統(tǒng)部署到了全國(guó)十幾個(gè)省，橫跨山區(qū)、平原、海島、江船等多種不同的地理環(huán)境，我們幫助他們跨越阻隔，完成對(duì)效率的追求，提升用戶體驗(yàn)。
Q7
通航在線：貴公司是如何看待目前國(guó)內(nèi)的物流無(wú)人機(jī)配送格局？在未來(lái)的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)物流競(jìng)爭(zhēng)中，迅蟻?zhàn)隽四男╅L(zhǎng)遠(yuǎn)的布局和規(guī)劃？
迅蟻：物流行業(yè)正在加速科技賦能，無(wú)論是國(guó)外的亞馬遜、沃爾瑪?shù)绕髽I(yè)，還是國(guó)內(nèi)的順豐、京東、阿里的菜鳥(niǎo)、餓了么等公司，都在大力布局物流無(wú)人機(jī)的研制、商業(yè)應(yīng)用。從倉(cāng)儲(chǔ)到運(yùn)輸、配送的無(wú)人化也成為物流行業(yè)技術(shù)升級(jí)的重要方向，這也是迅蟻一直專注在機(jī)器人配送業(yè)務(wù)的原因。
Q8
通航在線：這次華東無(wú)人機(jī)基地揭牌儀式的開(kāi)啟，將會(huì)給上海無(wú)人機(jī)的發(fā)展帶來(lái)什么樣的變化？
迅蟻：華東無(wú)人機(jī)基地的華麗落地，為無(wú)人機(jī)行業(yè)提供一個(gè)合規(guī)的空域，并且配套完善的飛行服務(wù)中心，為無(wú)人機(jī)企業(yè)創(chuàng)造了非常好的立體環(huán)境，上海作為一個(gè)國(guó)際大窗口，讓國(guó)內(nèi)先進(jìn)的智能制造企業(yè)有更多的機(jī)會(huì)向更加擴(kuò)闊的國(guó)際舞臺(tái)展示，未來(lái)一定會(huì)培育出優(yōu)質(zhì)的企業(yè)。
Q9
通航在線：迅蟻在這次活動(dòng)上將以什么樣的形式亮相，將會(huì)展示什么內(nèi)容呢？
迅蟻：迅蟻除了在活動(dòng)上做靜態(tài)的飛行器展示外，同時(shí)結(jié)合無(wú)人配送場(chǎng)景，展示自主飛行、精準(zhǔn)定位降落等成果，未來(lái)更會(huì)在空域范圍內(nèi)進(jìn)行常態(tài)化的運(yùn)營(yíng)測(cè)試。
Q10
通航在線：迅蟻團(tuán)隊(duì)的口號(hào)，“讓一切美好，即刻呈現(xiàn)”，這句話的內(nèi)涵是什么？
迅蟻：迅蟻有一個(gè)非常美好的夢(mèng)想，就是隨著電商、物流企業(yè)在無(wú)人化物流配送領(lǐng)域的進(jìn)步，生活將會(huì)達(dá)到一個(gè)非常美好的狀態(tài)，我們可以很任性的在極短的時(shí)間內(nèi)獲得你馬上想要的東西。
這是迅蟻對(duì)效率、對(duì)體驗(yàn)的極致追求，我們希望把“人”的單位時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造價(jià)值的效率提高，讓“人”去做更富創(chuàng)造性的事情，來(lái)實(shí)現(xiàn)更美好的生活。
“最后一公里”，是所有物流行業(yè)最為頭痛的問(wèn)題之一，一直以來(lái)受困于技術(shù)等因素，無(wú)法解決，迅蟻就是為了解決“最后一公里”而生的，相信在未來(lái)，無(wú)人機(jī)配送可以做到真正的配送到家，我們?cè)诖艘沧Ｔ秆赶佄磥?lái)越來(lái)越好。
2018年8月30日，由民航華東管理局、上海經(jīng)信委、上海交通委、中國(guó)商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院、中國(guó)民航上海航空器適航審定中心指導(dǎo)，金山區(qū)主辦的華東無(wú)人機(jī)基地揭牌儀式即將在上海金山無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心啟動(dòng)。屆時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)將會(huì)有無(wú)人機(jī)動(dòng)態(tài)演示、參觀無(wú)人機(jī)基地監(jiān)控平臺(tái)、無(wú)人機(jī)行業(yè)深度論壇等精彩內(nèi)容；另有中國(guó)商飛上飛院、中交通信、上海石化、浦江橋隧、霍尼韋爾、餓了么、迅蟻科技、優(yōu)偉斯、驕翔科技、數(shù)字鷹等知名無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)即將出席，歡迎前來(lái)參加。
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