首屆世界無人機(jī)錦標(biāo)賽11月4日在深圳大運(yùn)中心落下帷幕。來自34個(gè)國家和地區(qū)的128名頂尖飛手見證并參與了這屆世界級(jí)高端賽事，賽事的成功舉辦充分展現(xiàn)了深圳在科技領(lǐng)域，尤其是無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的整體實(shí)力。正如國際航空運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副主席、國家體育總局航管中心主任賈冰所說，作為新興的航空體育項(xiàng)目，競速無人機(jī)是最能體現(xiàn)體育競技精神和科技創(chuàng)新精神的運(yùn)動(dòng)之一。斗志昂揚(yáng)的無人機(jī)愛好者們?cè)谏钲趬粝氤烧妗?/p>
深圳將輸出頂級(jí)辦賽經(jīng)驗(yàn)
國際航空聯(lián)合會(huì)秘書長蘇珊娜已是第6次來深圳，她說自己每來一次都會(huì)得到新的體驗(yàn)。對(duì)首屆世界無人機(jī)錦標(biāo)賽在深圳的成功舉辦，她表示：“深圳是一個(gè)飛速發(fā)展并且現(xiàn)代化的城市。本次比賽中用到的測試設(shè)備、場地、圖像傳輸3D技術(shù)等各方面，足以表明深圳競速無人機(jī)取得了非常大的進(jìn)步。我們希望未來能夠在中國舉辦更多大型國際賽事。”
世界頂級(jí)賽事反映出深圳無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)達(dá)。中國無人機(jī)國家隊(duì)主教練李丹介紹：“競速賽對(duì)無人機(jī)的很多部件來說是極限狀態(tài)下的測試，其反饋的價(jià)值對(duì)廠商不言而喻。在無人機(jī)競速賽這個(gè)行業(yè)中，全世界選手使用的器材90%由中國制造，這些廠家很多就集中在深圳周邊。”
高水平賽事的舉辦，也讓深圳無人機(jī)賽事運(yùn)營團(tuán)隊(duì)確立了行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)，獨(dú)家運(yùn)營方佳兆業(yè)體育產(chǎn)業(yè)（深圳）有限公司總經(jīng)理丁冬梅表示，未來希望輸出辦賽經(jīng)驗(yàn)和模式：“無人機(jī)行業(yè)的很多標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則都是通過本次世錦賽制定和確認(rèn)，通過運(yùn)營這次比賽，我們的運(yùn)營能力在世界上有非常大的優(yōu)勢，我們會(huì)和國際航聯(lián)保持長期和深入的合作，希望在運(yùn)營國內(nèi)賽事的同時(shí)，可以運(yùn)營其他國家舉辦的賽事。”
中國可以成為競速無人機(jī)先行者
深圳市航模高級(jí)教練云中生見證了深圳航模、競速無人機(jī)運(yùn)動(dòng)數(shù)十年來的發(fā)展。他介紹，深圳從1985年開始有組織地進(jìn)行航?；顒?dòng)，已有33年歷史。1985年8月，深圳隊(duì)在首屆青少年航空模型比賽中奪得了團(tuán)體冠軍。他說：“競速無人機(jī)可以鍛煉青少年的創(chuàng)新改造能力、操縱技術(shù)和團(tuán)隊(duì)精神。”他認(rèn)為，無人機(jī)大賽需要進(jìn)一步提升觀賞性，同時(shí)加大普及宣傳力度：“有觀賞性就有生命力。辦賽事投入不少，又造了那么好的賽道，觀眾到現(xiàn)場看不懂就很可惜。”
本屆無人機(jī)世錦賽，中國隊(duì)員取得的最好成績是青年組亞軍。國家體育總局航管中心無人機(jī)籌備組組長封清介紹，在競速無人機(jī)運(yùn)動(dòng)中，中國處于世界中上水平，但相比于法國、美國、韓國等國家，中國在賽道建設(shè)、選手練習(xí)飛行時(shí)長等方面還有欠缺。他表示：“我們將在全國選址建成20多個(gè)小、中、大型無人機(jī)賽道，規(guī)范飛手的日常訓(xùn)練。中國要依靠在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)上的優(yōu)勢，完善相關(guān)配套政策和規(guī)則，努力成為競速無人機(jī)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的先行者，引領(lǐng)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在全球的發(fā)展。”
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