如何使用廉價(jià)的部件來DIY無(wú)人機(jī)呢？Ran D. St. Clair,一位來自美國(guó)加利福尼亞州的電子工程師，制造了一個(gè)“九段式”無(wú)人機(jī)，能夠如同游龍一般在空中飛翔。
Ran D. St. Clair首先從商業(yè)客機(jī)靈活的機(jī)翼上獲取了一些靈感，稱他的作品為柔性飛機(jī)，因?yàn)樗诖箫L(fēng)中航行時(shí)流暢的動(dòng)作很是柔軟優(yōu)雅。此外，Ran D. St. Clair也模仿了波音公司的太陽(yáng)能Odysseus飛機(jī) - 這是一款能連續(xù)數(shù)月在海拔100000英尺高空飛行的機(jī)型?；谝陨蠁l(fā)，Ran D. St. Clair的飛機(jī)采用柔性接頭模塊化的設(shè)計(jì)，從而減少了相對(duì)剛性模塊的應(yīng)力。
在去年，Ran D. St. Clair對(duì)其體型龐大的“九段式”柔性無(wú)人機(jī)（長(zhǎng)約33英尺）的測(cè)試后，目前他正著手于完善其柔性飛機(jī)的設(shè)計(jì)理念。據(jù)了解，早期的時(shí)候，他也制造過一架三段式的柔性飛機(jī)，經(jīng)過一系列測(cè)試，該模型能夠保持長(zhǎng)時(shí)間的高空飛行。
至于飛行究竟是依靠什么原理運(yùn)行的呢？據(jù)Ran D. St. Clair說：“飛機(jī)本身非常簡(jiǎn)單和便宜，都是由業(yè)余級(jí)零件和泡沫板制成。但是從某種意義上來講，這是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)。”
但是飛機(jī)的飛行是通過主接收器和飛行信號(hào)發(fā)射器實(shí)現(xiàn)。它們將信號(hào)傳輸?shù)骄艂€(gè)組件中的每一個(gè)的電線，從而實(shí)現(xiàn)模塊間的相互通信。另外，Ran D. St. Clair利用他設(shè)計(jì)的這個(gè)功能模塊，與朋友一起開發(fā)了一個(gè)名為Open Aero VTOL的特殊開源固件。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了模塊之間的通信，最終實(shí)現(xiàn)了柔性飛機(jī)的飛行。
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