近日，“中國改革開放四十年通用航空發(fā)展成就展”在民航局機(jī)關(guān)大廳開展。民航局局長馮正霖，副局長李健、董志毅出席展覽開幕式并參觀展覽。中國航空運(yùn)輸協(xié)會理事長李軍，局機(jī)關(guān)相關(guān)司局負(fù)責(zé)人以及行業(yè)相關(guān)單位人員參加開幕式。
中航智自主研發(fā)的TD220共軸無人直升機(jī)應(yīng)邀參展，并受到廣泛關(guān)注。民航局局長馮正霖參觀了TD220展示樣機(jī)，并詳細(xì)詢問了性能、應(yīng)用領(lǐng)域等情況，對北京中航智所取得的成就展給予充分肯定。
中國航空運(yùn)輸協(xié)會通航分會副總干事、國家空管委辦公室原副局長孫衛(wèi)國，向民航局局長馮正霖詳細(xì)介紹了TD220的技術(shù)優(yōu)勢及行業(yè)應(yīng)用等方面的情況。
民航局局長馮正霖（右一）、中國航空運(yùn)輸協(xié)會通航分會副總干事孫衛(wèi)國（中）
TD200無人直升機(jī)是一款自動化程度高、可靠安全且具有較強(qiáng)拓展能力的通用型小型無人直升機(jī)平臺，具有較強(qiáng)的行業(yè)化定制能力，是目前國內(nèi)領(lǐng)先的一款載重大、航時(shí)長、升限高、尺寸小、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)的小型無人直升機(jī)之一。
TD220采用共軸反槳構(gòu)型，操縱系統(tǒng)采用電控分工共軸操縱系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)采用共軸反槳傳動和同步帶減速輸入端，在發(fā)動機(jī)動力輸出端配置了橡膠聯(lián)軸器和慣性離合器，在隔離發(fā)動機(jī)振動的同時(shí)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、懸停效率高、無尾槳失效風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn)。
據(jù)了解，此次展覽是民航局紀(jì)念改革開放40周年系列活動之一，由中國航空運(yùn)輸協(xié)會通用航空分會主辦。展覽圖文并茂，史料翔實(shí)，現(xiàn)場還有數(shù)十架直升機(jī)、公務(wù)機(jī)、無人機(jī)等通用航空飛行器模型展出，形式豐富多樣，互動性強(qiáng)，曾在今年珠海航展期間首次對外展出，獲得廣泛好評。
北京中航智科技有限公司于2007年創(chuàng)立，2012年注冊在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。主要從事無人機(jī)等無人化、智能化系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和服務(wù)，是國家和中關(guān)村“雙高新”技術(shù)企業(yè)、軍民融合單位。目前已發(fā)展成為無人智能裝備全系列產(chǎn)品和整體解決方案供應(yīng)商，以及覆蓋農(nóng)業(yè)、海事、救撈、電力、軍事、執(zhí)法、公共安全、環(huán)境保護(hù)、地質(zhì)勘探等領(lǐng)域的生態(tài)型企業(yè)。
公司擁有多項(xiàng)核心技術(shù)和專利技術(shù)，其中旋翼驅(qū)動系統(tǒng)、旋翼驅(qū)動方法及裝置專利技術(shù)已在中國、美國、澳大利亞、俄羅斯、日本獲得國家發(fā)明專利。
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