伊拉克從中國引進(jìn)的彩虹-4無人機(jī)
一直以來，中國無人機(jī)以超高性價(jià)比在國際市場備受青睞，在很多國家看來，購買先進(jìn)的武裝無人機(jī)不失為補(bǔ)充空軍戰(zhàn)術(shù)的最佳選擇，所以無人機(jī)的市場較之前相比，在不斷地?cái)U(kuò)增，近日中國以彩虹-4為代表的爆款無人機(jī)被指趁虛而入。
據(jù)媒體介紹稱，英國智庫“皇家聯(lián)合服務(wù)研究所”發(fā)布報(bào)告顯示，由于美國處于技術(shù)保護(hù)對(duì)無人機(jī)出口進(jìn)行嚴(yán)格把控，讓中東諸多土豪們求購無門，以至于中國彩虹、翼龍系列察打一體無人機(jī)趁虛而入，填補(bǔ)了這一市場的空白。
據(jù)該媒體強(qiáng)調(diào)，中國在無人機(jī)出口方面向來都無所顧忌，自2014年來彩虹-4察打一體無人機(jī)在沙特和伊拉克大賣，后續(xù)包括約旦、阿聯(lián)酋等10個(gè)國家表現(xiàn)出了強(qiáng)大的購買欲或者已經(jīng)引進(jìn)少量中國制造無人機(jī)。
迪拜航展上的中國翼龍-Ⅱ型無人機(jī)
據(jù)伊拉克官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國彩虹-4在100多次攻擊任務(wù)中，共計(jì)發(fā)射200多枚導(dǎo)彈，命中率高達(dá)95%，更重要的是，除了在性能上和美軍MQ系列無人機(jī)不相上下，再價(jià)格上中國無人機(jī)更具優(yōu)勢，一架售價(jià)2000萬美元的MQ-9無人機(jī)足以購買4架彩虹-4型無人機(jī)，這也是沙特一舉買下整條生產(chǎn)線的原因。
據(jù)印度網(wǎng)友表示，不管在哪個(gè)領(lǐng)域，一旦中國掌握核心技術(shù)，以中國龐大的制造業(yè)規(guī)模，任何產(chǎn)品的成本都能控制在最小范圍，以規(guī)模制造的“白菜價(jià)”優(yōu)勢，中國武裝無人機(jī)在國際軍火貿(mào)易市場贏得市場份額不足為奇，畢竟中國這項(xiàng)優(yōu)勢在全球無人能及，要是我們印度制造能達(dá)到這個(gè)水平該有多么美好。
無人機(jī)的起源最早可以追溯到20世紀(jì)初期，在第一次世界大戰(zhàn)期間，英國兩位將軍向軍事航空學(xué)會(huì)建議到，研制一種不用飛行員駕駛使用無線電遠(yuǎn)程操縱，將掛滿炸彈的無人機(jī)飛至目標(biāo)區(qū)域的上方，隨機(jī)將炸彈投放下去，這個(gè)新奇的想法立馬被付諸實(shí)踐。
中國航展推出的先進(jìn)無人機(jī)
諷刺的是，作為最先提出概念并大力研制的英國錯(cuò)過了最佳發(fā)展時(shí)機(jī)，在數(shù)次試驗(yàn)失敗后便草草結(jié)束“AT計(jì)劃”，不過參與該項(xiàng)目的AM.洛教授堅(jiān)持10年后，在1927年終于研制出轟動(dòng)一時(shí)的“喉”式無人機(jī)，不過這并不是世界首款無人機(jī)，誰都沒想到世界首款無人機(jī)被美國于捷足先登。
從1916年至今，美國使用無人機(jī)的時(shí)間已逾百年，經(jīng)過上百年的技術(shù)積累和高額投入，美國在無人機(jī)領(lǐng)域依然穩(wěn)坐世界頭把交椅，在美國對(duì)外輸出的清單上，MQ-9“捕食者”型無人機(jī)和RQ-4“全球鷹”型無人機(jī)都是享譽(yù)盛名的先進(jìn)無人機(jī)。
在無人機(jī)領(lǐng)域，中國相對(duì)技術(shù)成熟的美國，仍然需要時(shí)間去摸索，在今年5月中旬的世界智能無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，國防大學(xué)教授張召忠表示，中國的民用無人機(jī)在全球范圍內(nèi)處于先進(jìn)水平，但是軍用無人機(jī)至少落后美國20年，軍民融合是中國軍用無人機(jī)未來發(fā)展的重要方向。(疆封)
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