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植保無(wú)人機(jī)背后的資本推手

發(fā)布日期:2018-12-26我要投稿我要評(píng)論

在珠三角,供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)疊加工程師紅利帶來(lái)智能硬件研發(fā)、制造優(yōu)勢(shì),衍生出一批極客型企業(yè)。大疆創(chuàng)新被推崇為代表企業(yè)之一,憑借卓越的飛控技術(shù),以及快速的產(chǎn)品研發(fā)迭代、價(jià)格打壓等方式,長(zhǎng)期制霸全球消費(fèi)級(jí)航拍無(wú)人機(jī)市場(chǎng),高、中、低端幾乎所向披靡,不給對(duì)手留一絲喘息機(jī)會(huì)。但在植保無(wú)人機(jī)應(yīng)用上,大疆遇到了極飛科技,成了例外。

對(duì)于大疆創(chuàng)新與極飛科技之間在植保無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng),大部分人持有類似于對(duì)待今年子彈短信一度火爆的心情,夾雜著對(duì)新技術(shù)顛覆力量的興奮。不同的是,極飛科技已經(jīng)在無(wú)人機(jī)行業(yè)超過(guò)10年,錯(cuò)過(guò)了消費(fèi)級(jí)航拍紅利,經(jīng)歷過(guò)多元化布局后,最終選擇專注于農(nóng)業(yè),幾乎在大疆百般價(jià)格圍剿下,迅速成長(zhǎng)起來(lái)。

對(duì)于是否考慮科創(chuàng)板上市,大疆方面向記者表示“不執(zhí)于上市”,農(nóng)業(yè)方面現(xiàn)在還在做很基礎(chǔ)的事。極飛科技方面則表示公司現(xiàn)在資金流充足,更希望尋找優(yōu)秀戰(zhàn)略投資人,根據(jù)公司發(fā)展情況融資和上市計(jì)劃肯定有;對(duì)于是否考慮科創(chuàng)板并未明確回應(yīng),表示“我們會(huì)努力”。

資料顯示,極飛科技在2014年、2016年分別進(jìn)行了A、B輪融資,投資方分別是成為資本和明泰資本。A輪融資2000萬(wàn)美元,B輪并未披露。當(dāng)前公司第一大股東為彭斌,持股44.22%,另外在新余極飛投資管理中心也持股1%;第二大股東為境外主體Xaircraft Limited,持股21.8%,明泰資本持股4.5%。進(jìn)一步發(fā)掘顯示,今年航天彩虹(原南洋科技)子公司天融信網(wǎng)絡(luò)以2000萬(wàn)元與關(guān)聯(lián)方明泰資本等共同投資極飛科技。

同樣,大疆在布局農(nóng)業(yè)中也集結(jié)了資本力量。

對(duì)外投資信息顯示,豐疆智慧農(nóng)業(yè)股份是大疆創(chuàng)新汽車下涉及農(nóng)業(yè)板塊的重要子公司,注冊(cè)資本8億元,最終收益人為智鋒控股,另外大疆創(chuàng)新持股20%,該公司董事長(zhǎng)盧鋒也是東風(fēng)資產(chǎn)管理有限公司總經(jīng)理,后者持股48%,另外漢江投資控股有限公司、中郵資本管理有限公司分別持股6%和2%。

伴隨大疆創(chuàng)新的崛起,2015年左右無(wú)人機(jī)也曾在資本市場(chǎng)引發(fā)狂熱追捧。數(shù)據(jù)顯示,目前有20家相關(guān)概念股公司,既有相關(guān)較高的國(guó)防軍工、機(jī)械設(shè)備、計(jì)算機(jī)行業(yè),也有家用電器、有色金屬、汽車等跨界布局,昔日通過(guò)參股、控股或成立合資子公司的方式來(lái)介入,但時(shí)至今日,僅少數(shù)公司還在堅(jiān)守,大多數(shù)跨界布局往往對(duì)上市公司業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)微弱,甚至多家選擇了“分手”。

雷柏科技今年4月轉(zhuǎn)讓原進(jìn)軍消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的零度智控8.53%的股權(quán),以5000萬(wàn)元作價(jià)徹底剝離;主營(yíng)小家電的*ST德奧也公告,由于通航業(yè)務(wù)板塊對(duì)公司整體業(yè)績(jī)?cè)斐赏侠?,暫時(shí)中止對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)的資金投入;更有新三板公司萊盛隆從手機(jī)業(yè)務(wù)跨界到農(nóng)用植保無(wú)人機(jī),結(jié)果在2年內(nèi)便陷入了頻繁故障、退貨乃至停工的危機(jī),最終導(dǎo)致破產(chǎn)。

相比,上市公司在無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈布局集中在了細(xì)分行業(yè)應(yīng)用,無(wú)人機(jī)零部件環(huán)節(jié),而消費(fèi)級(jí)布局基本絕跡。隆鑫通用子公司珠海隆華在今年前三季度累計(jì)生產(chǎn)無(wú)人直升機(jī)34架,累計(jì)交付28架XV-2植保無(wú)人機(jī)用作植保作業(yè);宗申動(dòng)力最新披露與中航貴飛簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,擬在飛機(jī)、無(wú)人機(jī)和航空動(dòng)力領(lǐng)域開展廣泛深入的合作。公告顯示,今年宗申航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司繼續(xù)加大新品研發(fā)投入,部分新產(chǎn)品已搭載無(wú)人機(jī)整機(jī)上進(jìn)行了耐久、高原等綜合測(cè)試。

(文章來(lái)源:證券時(shí)報(bào))

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